התכוונתי ללמבורגיני קוואנטש ולא לג'יפ של למברגיני ה L200.
זו הכוונה:
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
אסף..
נו באמת, אני יודע שחשמל ומים לא "חברים" אבל נראה לי שיצרני כל המכוניות החשמליות פתרו איך שהוא עניין זה מפני שאני מאמין שהמכוניות החשמליות נוסעות גם בחורף ואפילו חורפים קשים משלנו.
אז בוץ שטפונות וכו' זה לא החשש הממשי ברכב חשמלי...אלא החשש היותר גדול הוא החשש הטבעי שבאמצע שום מקום בשטח נגמרת לך הבטריה...
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
יצרני המכוניות החשמליות מנחים להשבית את הרכב במקרה של טבילת הבטריות בשלולית.
זה לא פרופיל של נסיעה בחורף, אבל כן של טיול עם חציית מים מזדמנת.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
אסף, לדברייך רכבי השטח החשמליים שכבר מיוצרים ועוד מעט גם משווקים לציבור הרכב (בולינג'ר, ריויאן הטסלה המדוברת כאן ואולי עוד) כולם לא מתוכננים לעמוד בחציית מעברי מים בשטח????
אני מאמין שיצרני הרכבים האלו לקחו זאת בחשבון מן הסתם וגם אם לא פורסמו נתוני כושר חציית המים של רכבי השטח החשמליים טני מניח שנתונים כאלו קיימים והם יפורסמו והם בטח וןבים יותר מרכבי מנועי שריפה פנימית שמוגבלים (ללא שנורקל) בגלל מיקום פתחי יניקת האוויר.
תכלס זו שאלה של איטום נכון וטוב של תאי המצברים שיהיו חסינים לטבילה במים.
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
Sent from my iPhone using Tapatalk
צועניה ..
https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3774266
Sent from my iPhone using Tapatalk
צועניה ..
https://www.ladbible.com/entertainme...ource=facebook
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
מבוקש: 146 אלף הזמנות תוך יומיים בלבד לסייברטראק של טסלה https://www.calcalist.co.il/articles...774338,00.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
When your options low, I lift you from belowתגלי איך האויר מחוץ לעיר מרגיש אחרת...
100 אלף מתוכם זה לטובת זה:
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
זה פשוט לא מפסיק.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
לא יודע, האוטו נראה יותר מדי כמו תרגיל בעיצוב שמישהו ייצר בסדנא של האוניברסיטה ע"י כיפוף פחים.
מאוד גס, פינות חדות להחריד (רעשי רוח, שפיצים רגישים לשפשוף והתפתחות סדקים, סכנה להולכי רגל), שדה ראיה בעייתי לנהג.
בקיצור תרגיל מוזר ביחסי ציבור.
לפחות ברכבים החשמליים שאני מכיר, כשהסוללה ממוקמת מתחת למרכב, היא ארוזה במארז אטום לחלוטין. אטום ברמה שהוא נבדק לפני הרכבה תחת לחץ אוויר, אז לא כל שלולית תשבית אותו. עם זאת, פגיעה מכנית במארז שתפגע באטימות שלו כן תחשוף את הרכב להשבתה במקרה של חדירת מים.
באלו שנמצאות בתוך המרכב, צריכים לחדור מים לתוך המרכב כדי להשבית.
שמרו על קשר