מגניב לאללה. עושה חשק.
מגניב לאללה. עושה חשק.
אני חושב שזו תחרות שמתקיימת רק בניוזילנד.
השם מצחיק מאחר ולכל המתחרים יש מנועי v8 ומתחת למכסה מנוע.
כולם יושבים נמוך מאוד והמרכז כובד משחק תפקיד מרכזי,הרבה יותר ממהלכי מתלה...
צצו בשנתיים האחרונות גם מתחרים עם 4 מתלים נפרדים ...
היגוי אחורי ו4 ידיות לשליטה נפרדת של כל משאבת בלם, אותן מתפעל בכלל הנווט (כן מצריך סנכרון ברמה גבוהה בין הנהג לנווט)
המטרה כמובן להצליח לבצע תמרונים הדוקים ככל הניתן ולהשיג שליטה גבוהה בתוואי התחרות.
אין ספק שספורט מגנייב ... גם הרכבים... רק לא מבין ממש את ההקשר לסוזוקי.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
"רגעים מאושרים, רגעים נוראיים. אין יותר מטאפורות אזלו הדימויים.
אתה יכול הפה לפתוח, יכול הפה לסגור. את הסיבוב של הכדור אף אחד לא יעצור..."
כנראה רק ספונסר.
אביזר חובה - ידית הגה "מונית".
באיסלנד זה על הרי געש לא?
לא הכרתי, כלים מדליקים! - קטנטנים ונמוכים, מידות של סוזוקי, אבל עם מנועי V8.
נראה שזה איזו פורמולה מקומית, רובם אם לא כולם נבנים על ידי הסדנא הזאת:
http://cowpertrucks.co.nz/4x4-cowpertrucks/
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
מדליק לגמרי.
טכניקת הנהיגה קצת מזכירה אופנוע: המון דינמיקה של תנופה, דילוגים קטנים, העברות משקל ובלימה סלקטיבית לצורך תמרונים הדוקים.
ממש רוקדים עם האוטו.
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
שמרו על קשר