1. ניקוי בוץ מהג׳אנטים
2. בדיקה ואיזון אצל הפאנצ׳רמעכאר
3. בדיקה במכון פרונטים
היום נסעתי בכביש לכמה שעות עם הסופה.
ונזכרתי שיש בעיה שלא טיפלתי בה-
בכביש ישנן רעידות בכל מהירות.
ככל שמאיצים זה חריף יותר.
בשטח זה לא מורגש.
אני חושד מרמה של גאנט עקום. חוסר איזון גלגלים. איזון פרונט. דרייבשאפטים.
לא יודע איך להתחיל לבודד ביעילות.
אשמח לעצה.
כאב עובר ושב ...
1. ניקוי בוץ מהג׳אנטים
2. בדיקה ואיזון אצל הפאנצ׳רמעכאר
3. בדיקה במכון פרונטים
וְנִגְלָה בְאָזְנָי יהוה צְבָאוֹת; אִם־יְכֻפַּר הֶעָוֹן הַזֶּה לָכֶם עַד־תְּמֻתוּן
מציע לך להתחיל מדרייבשאפטים, סביר שזה הגורם העיקרי למה שאתה מתאר כי ג'נט לא מאוזן לא תרגיש במהירות נמוכה.
אם אתה יכול ורצוי לפני שתתקדם, צלם ותעלה לכאן תמונות של היוקים של הסרן הקדמי + האחורי שלך מהצד של כל יוק כשהרכב עומד ישר, יתכן וניתן יהיה לראות אם יש גם בעיית זויות דרייבשאפטים (נסה לחשוב גם אם עשית הגבהה כלשהי/ הורדת משקל משמעותי מהרכב ומאז זה התחיל, אם כן יש בעיית זויות שניתן לפתור).
כן ירד הרבה משקל.
התחת עלה.
וההסופה די גבוהה בממוחד מאחור.
אני עם קרדן קפול.
כאב עובר ושב ...
תעלה תמונה של היוק האחורי שלך מהצד.
שמרו על קשר