רכישת האנטר

[geva dover]

אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')

[boazgutman]

אחורי נעול מהחברה בהאנטר 2008 לפחות.
עד 2008 האחורה קצר יותר ובצורה שונה מאשר משנת 2009 והלאה... שם יש עוד 20 סמ .

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[איל מ]

בועז, אתה יודע במקרה אם יש גם שינויים בשלדה, או שההבדל הוא במרכב בלבד?
כי אם השלדה זהה, אפשר (אולי) להרכיב ארגז ישן (בטוח ניתן להשיג מפירוק), ולהנות מתחת קצת יותר חטוב, בלי להתחיל להתעסק עם חיתוכים, ריתוכים ופחחות.

[נמרוד]

אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')

אני מפנה אותך לשרשור השוואה מלפני שנתיים שמדבר על השנתונים המבוקשים והוא די ענייני:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/109060

[geva dover]

אני מפנה אותך לשרשור השוואה מלפני שנתיים שמדבר על השנתונים המבוקשים והוא די ענייני:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/109060

תודה

[or_t]

אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')

יש לי 2013 הדגם הבסיסי. נעול מאחורה מנוע 136 כ"ס. נוסע סבבה מספיק כדי לא לעכב את התנועה ביציאה מהרמזור אבל לא יותר מזה

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[סולי]

אני זוכר מחלה של שברים בשלדה באיזור הארגז בשנים הראשונות של ההאנטר.
תבדוק זאת בקפידה.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[boazgutman]

שברים בשלדה בהאנטר או במגנום/סופר מגנום? זכור לי בדגמים הראשונים של המגנום.. מקווה שהאמת איתי..

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[סולי]

גילוי נאות, לא התנסתי בשברים כאלו בעצמי.

עם זאת ברשת לא חסר מקרים כאלו,
https://www.google.com/search?q=mits...J7zT30tBBpO4sM

אם מסתכלים קרוב מזהים גם הרבה נבארות שזה קרה להם.

אני מניח שבכל המקרים מדובר בהעמסה גבוהה מהמותר.. הנחה בלבד. לא עובדה.
כדאי לקרוא קצת על הנושא....
נראה שיש אפילו מוצר מדף לתיקון השלדה..וזה נושא שבשגרה ביבשת עמוסת המסעות (:

https://www.superiorengineering.com....on-ml-mn-28759

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[yoni_0000]

אני זוכר מחלה של שברים בשלדה באיזור הארגז בשנים הראשונות של ההאנטר.
תבדוק זאת בקפידה.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

הנה.. ממקור ראשון.




היה לי כאלו בעבודה עד הטרייטון.. אישית אני לא ממש אוהב אותם. בשטח חייבים חייבים חייבים הגבהה כי המתלים המקוריים זה פשוט סמרטוט וצריך צמיגים גדולים יותר.. אולי אז זה נהיה רכב שטח ראוי.

[סולי]

אאוצ'..

אגב חשבתי שאחרי ציר המצלעות השתנתה דעתך..

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[yoni_0000]

הטרייטון הרבה יותר מוצלח מההאנטר אבל סעיף השיפורים עדיין נחוץ. ובמצלעות התרשמתי מהנהג, לא מהרכב.

[סולי]

אהלן! אני אמסור לו...

Sent from my SM-A530F using Tapatalk