יש רעיון מ-UAZ להיכנס בארץ

[אומי5]

תמסור לחבר שלך שהגיע הזמן לחזור מהגולאג ... ברית המועצות נפלה ... אחרי 5 שנים עם הדאסטר בעצם קצת יותר ... זה לא יודע מאשר שטות אחת גדולה.

כשהכניסו את הדאסטר לארץ נתקלו בסטיגמה שאנשים זכרו מ88, נכונה או לא היא הייתה בעיה, בקרב לא מעט לקוחות פונטציאלים הסטיגמה עדיין בעיה.
כל מה שאני טוען זה שהסטיגמה על האואז תהווה בעיה גדולה יותר.

[גיא]

כשהכניסו את הדאסטר לארץ נתקלו בסטיגמה שאנשים זכרו מ88, נכונה או לא היא הייתה בעיה, בקרב לא מעט לקוחות פונטציאלים הסטיגמה עדיין בעיה.
כל מה שאני טוען זה שהסטיגמה על האואז תהווה בעיה גדולה יותר.

יש מצב ... אבל רק אולי ... שרק רוסים / עולים מכירים את האוטו .. חוץ מעולים / עולים לשעבר אני לא חושב שלהרבה אנשים יצא לנסוע על אואז .. בטח לא מהחדשים ..

והם בודדים שהיו פה של רכב או מישהו היו פיסת היסטוריה עתיקה ..

יש אין זיכרון קולקטיבי כמו שהיה עם הדאצ'יה ..

כלומר, אולי יש אבל הוא מוגבל לעולים ... וגם הם כניראה לא ניסו את החדש.

[KOOKE]

לאלמנט "החדש מהניילונים" יש משקל נכבד ולפעמים מכריע אצל חלק מהצרכנים עד כי במחיר הנכון יעדיפו את החדש גם אם הוא רכב גרוע יותר בכל מובן (כולל אמינות) מרכב אחר באותו סגמנט בן 10 שנים ויותר

זה היה אשקרה סלוגן המכירות של דאצ'יה בסוף שנות השמונים "חדש במחיר של משומש" או משהו דומה.

לכן אני חוזר - בתמחור נכון ואטרקטיבי ביותר גם האואז יכול להיות להיט מכירות.

[erezgur]

רק בוחנק׳ה

כעת גם בערוץ TFL ביו טיוב


נשלח מהנייד

[tzagi]

מצטער על העדר תרגום אבל בחור קנה פטריוט 2020 פרמיום , הביא למוסך (בבעלותו) ופירקו ע׳׳מ לבדוק QA

https://www.youtube.com/watch?v=cWZTcBKas90

Amazing, my 20 year old Dodge ram has less rust then this brand new POS
It reminds me of the GAZ 69 I had years ago (1964), same water traps, same low quality metal, same poor engineering
It might use GM components however I cannot see it reaching the ripe age of 10, 15 maybe in a very dry climate.