ציטוט ההודעה בתגובהדיי נדיר, הדרך שאני מכיר לפחות בתאוריה היא לחנוק את המנוע. לסתום לו את פתח היניקה. למנוע מהמנוע אוויר. ראיתי לזכרוני גם סרטון שמשתמשים במטף.
Disele runaway
בואו נדבר על זה רגע
במהלך נסיעה הביתה למודיעיו אחרי ניקוי סעפת אצל סער בכפ''ס, החלו נקישות חזקות מהמנוע בליווי מופע עשן שלא מבייש מיסוך של טנק מרכבה.
הפאג'רו חזר למוסך על גרר ובבדיקה מעמיקה נמצא שככ''ה אינג'קטור שלא מוקם נכון גרם לדליפת סולר לשמן והדפיקות החזקות הן למעשה תוצאה של פיצוצי שמן במנוע.
כמה דברים שקדמו לתופעה- הנעה קרה קשה (הניע בניסיון שלישי), ריח סולר במנוע, תחושה של פעולת מנוע לא עגולה.
מיד כשהופיעו הדפקות והעשן עצרתי בצד הדרך (כביש 6 ליד בן שמן) ודוממתי מנוע. לאחר דימום המנוע, עם זאת עברו כ 5 שניות עד דימום מוחלט, ככ''ה לאור המצאות שמן וסולר עודפים במנוע.
רוצה לציין לטובה את סער מכפ''ס שביצע את ניקוי הסעפת, בדק יחד איתי את תופעת ההנעה הקשה, לקח אחריות על האירוע וטיפל בצורה טובה ומקצועית.
ועכשיו לעניינינו- אני מבין שהיה לי הרבה מזל שהמנוע דומם סופית מהר יחסית ולא נגרם נזק למנוע, אבל, מהי הדרך הטובה ביותר לטפל ב diesle ruaway, עד כמה זה שכיח וכמה זה מסוכן?
גיא
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: Disele runaway
דיי נדיר, הדרך שאני מכיר לפחות בתאוריה היא לחנוק את המנוע. לסתום לו את פתח היניקה. למנוע מהמנוע אוויר. ראיתי לזכרוני גם סרטון שמשתמשים במטף.
תגובה: Disele runaway
אני מכיר את זה כתוצאה מטורבו שכושל- שמן עובר מהטורבו ליניקה והסלד עולה ואפשר לשכוח מהמנוע.
אפשר לנסות לעצור את עליית הטורים ברכב עם גיר ידני על ידי שילוב להילוך גבוה ובלימה חזקה, זה לעיתים מצליח. ברכב אוטומטי אין הרבה מה לעשות.
לחנוק את המנוע ע"י חסימת פתח היניקה לוקח זמן, ועד אז הסלד כבר בשמיים כך שלא חושב שזה פתרון ריאלי במיוחד כשזה קורה בזמן נסיעה, וזה המצב בדרך כלל..
לכן כשטורבו מתחיל לזרוק שמן, רצוי להחליף אותו בהקדם, לפני שמגיעים לנקודת האל חזור
תגובה: Disele runaway
בפאג'רו כדי לפרק סעפת נדרש לפרק אינג'קטורים?
תגובה: Disele runaway
נכתב במקור על ידי assafy
לא זכור לי.
אני גם קצת מבולבל ממה שתואר.
תגובה: Disele runaway
הדרך היחידה לעצור מנוע שבורח ברכב אוטומטי היא על ידי חניקת היניקה.
מניסיון דובון (המעיל, לא החיה) עובד במנועים קטנים כמו בכלי הרכב שלנו. אבל צריך להגיב מהר - במקרה של רכב מודרני זה לתלוש כמה פלסטיקים (הכי נוח זה לפתוח את הפילטר אויר או לתלוש את הצינור שיוצא ממנו) ואני לא בטוח שמישהו מאיתנו יספיק.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: Disele runaway
ייתרון לשנורקל..?
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
110TD5
Festina lente
תגובה: Disele runaway
מבדיקה של דיזל תקין בסלד לא גבוה, מאד קשה לחסום שנורקל אם לא דוחפים משהו ממש פנימה.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
תגובה: Disele runaway
איזה מנוע 4M41 של BK או 4M41 של KING או 4M40 של Q?
tel:054-7367258
תגובה: Disele runaway
שאלה
אתה עם DPF ?
תגובה: Disele runaway
בנוגע לאבחון התקלה- חייב לכם תשובה, צריך לבדוק מול סער. לדעתי אין צורך בפירוק אינג'קטורים כדי לנקות סעפת, אבל אבדוק את הנושא.
הרכב הוא bk עם dpf
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: Disele runaway
אולי אני טועה, אבל נראה לי שלא מדובר כאן במזל.
בטורבו דולף שזורק שמן לסעפת היניקה, חומר הבעירה של המנוע
הוא השמן. והשמן נכנס לטורבו מלחץ משאבת השמן שממשיכה
לפעול כל עוד המנוע פועל וזה מעגל שייגמר רק לאחר ריקון השמן
או כשהמנוע ייעצר.
לעומת זאת במקרה שלך המנוע ממשיך לפעול בגלל אידי הסולר
שהצטברו במעברי השמן (בגלל הדליפה) ויוצאים לסעפת היניקה דרך הנשם.
אבל ברגע שכיבית את המנוע, ניתקת את משאבת ההזרקה
והסולר מפסיק להיכנס ואין המשכיות להצטברות אידי הסולר
והמנוע כבה לאחר כמה שניות.
תגובה: Disele runaway
מקבל את ההסבר.
בסופו של דבר רבין מאיתנו מזתמשים ברכ עם מנוע דיזל. האם יש סימנים מטרימים שכדאי לשים לב אליהם לפני שחווים תופעה כזאת, כמידע מועיל לציבור
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: Disele runaway
DPF הוא מקור מס׳ 1 להכנסת סולר לשמן. ואם זה לא קרה זה עניין של זמן.
כשהתקלות סביבו מתחילות, זה יקרה מספר פעמים.
רוצה לומר, אם אתה עם DPF הוא נראה לי החשוד המיידי. תבדוק באופן תדיר יותר את גובה מפלס השמן, ותחליף אם צריך, עד לפתרון ה DPF.
תגובה: Disele runaway
כשהפתרון הוא?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: Disele runaway
בדימקסים עם ה dpf יש סימון x על מדיד השמן
כשמגיעים למפלס x חובה להחליף שמן ופילטר בלי שום קשר לטיפול
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
LAND ROVER = THE ULTIMATE JEEP IMPROVEMENT
תגובה: Disele runaway
בלי פרטים של מנוע לא נותנים מידה-שלום שלום.
tel:054-7367258
תגובה: Disele runaway
המנוע 4m41 bk 2012
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: Disele runaway
מוציאים את הפילטר, ומלמדים את המחשב שאינו קיים, כמו במפה של הדגם שהגיע ללא DPF
אם אני לא טועה מודל 2010-2011.
אם תרצה פרטים נוספים, איפה ואיך, תכתוב לי בפרטי.
הפעולה כנראה לא חוקית (לא בדקתי (-, אבל אין שום בעיה בטסט, וכנראה לא תורמת לאיכות הסביבה.
תגובה: Disele runaway
צור קשר דרך טלפון
tel:054-7367258
הרשאות פרסום
שמרו על קשר