toe in, כמעט בכל מקרה. היוצאים מן הכלל שאני יכול לחשוב עליהם לא רלוונטים לא בכביש הציבורי ולא בשטח. 0-3 מ"מ זה נכון בכללי גם לויטארה אלא אם תמצא משהו מדויק יותר בספרות הטיפולים, אבל גם הנתון המדויק יהיה toe-in
(toe-in = זוית השפור, התכנסות הגלגלים הקדמיים)
שמרו על קשר