פרטים לגבי סרני D300

**אריק זמר** · 03-11-03, 03:27

אין לי מושג אם זה מקורי בא עם הרכב (שנת 80):
סרן דנה 60 קדמי עם לוקרים שונים במקצת - אני אצלם בהזדמנות קרובה...
הסרן אגב, עם בלמי דיסק.
דנה 70 אחורי, דאבל ג'אנט.
למראית עין, יותר צר מהסרנים אצלי בכמה ס"מ.

למישהו יש נתונים עליהם לפני שאני פותח וסופר שיניים ??
יחסי העברה, רוחב, התאמה לתושבות וכדומה ?

**polar bear** · 04-11-03, 00:11

תראה..............

תפתח, וזהו.!
הרי גם אם יש נתון על יחסי העברה, מה? לא תיפץח לראות שהכל בסדר?
וחוץ מיזה - מה כבר יהיה שם? אני לא מאמין שפחות מ 4.10, ולדעתי יותר איטי 4.88, כי זה דודג' והם אוהבים את היחס הזה.
בקשר לתושבות - סביר להניח שתיצתרך להתאים תושבות בולמים וקפיצים - אם בגלל מרחק בין התושבות ואם בגלל שבדודג' { לפחות ממה שאני ראיתי } אין תושבות בולמים על הסרן אלא על תושבת הקפיץ.

**אריק זמר** · 04-11-03, 00:28

עודד,
מחר בבוקר אני אשתדל לצלם. בכל אופן, הסרנים כנראה צרים בס"מ ספורים מאשר אצלי.
על פניו, הגיע מD300 שנת 80 אך איני יודע אם הם המקוריים של הרכב.
דנה 70 אחורי דאבל, צף וכנראה HD, דנה 60 קדמי עם בלמי דיסק.
הצבאיים אגב, היו עם 4.88 (מה שנקרא M880) אך קנדידק זה הונע במנוע 6 טורי ככה שכנראה הוא לא היה צבאי.
אגב ומשום מה, אין הרבה חומר על הרכב הזה ברשת...
הסקן הקדמי, נראה שונה במקצת, הדיפרנציאל נמצא ממש ממש בצד...
להבנתי אגב, וקורץ במקצת, ה203 שאמור היה להיות על הרכב...

**נמרוד** · 04-11-03, 09:02

לעסק, אריק, לעסק... מה אתה שואל שאלות כשהאקזמפלרים מונחים אצלך בטנדר? קדימה, לפתוח, לפרק, למדוד, לצלם, ולדווח... :wink:

**asafk** · 04-11-03, 09:51

נמרוד, שכחת את העיקר (והסיבה לשמה אנחנו כאן)- לפרק, לנקות, להחליף מיסבים, להרכיב, לרתך תושבות- ולדרך!
יחסי העברה- אפשר לסובב ולגלות בקלות. כל השאר לא משנה. זה בכל מקרה יותר טוב ממה שיש על הרכב.

חוץ מזה, אריק, לא צריכה להיות לך בעיה להסב את הסרן מדבל לסינגל.

אסף.

**אריק זמר** · 04-11-03, 13:26

קצת תמונות...
דנה 60 קדמי:

דנה 70 אחורי:

דנה 70 נוסף:

דנה 70 מבט מהצד:

דנה 60 קדמי מבט מהצד:

דנה 60 - הציריה הקצרה:

דנה 60 - הציריה הארוכה:

דנה 60 מבט על:

מבט על נוסף על ה60:

דנה 60 - ציריה ארוכה מבט על:

דנה 60 - ציריה קצרה מבט על:

**זאביק** · 04-11-03, 13:58

אריק, שוב לא רואים את התמונות, אלא אם ניגשים ישירות לתמונה.

**ג'ימי** · 04-11-03, 18:09

אריק,בזמן שחיפסתי לי סרנים נתקלתי ב D300 עם DANA 60 אחורי צף .
המנוע היה גם כן 6 צילינדר והרכב שנת יצור 76 אך לא היה דאבל ג'אנט.

**אריק זמר** · 04-11-03, 18:55

תומר, הבנתי שבעבר אתה התעסקת עם סרן כזה...
מכיוון שזה בא מD300 וזה דנה70 דאבל - זה עורר בי את התהיות הללו.
מלבד שחומר פרקטי רב עדיין לא מצאתי על הרכב ברשת (מצאתי את הברושור המקורי שלו וכמעט זהו..) לכן אני "תקוע"
הסיבה העיקרית היא שאני לא מוצא זמן לעבוד עליהם, אפילו לא לצורך מדידה והערכת התאמה (תושבות קפיצים \ בולמים וכדומה). מה גם שהרכב שלי קצת גדול וקצת קשה למצוא מקום שיהיה ניתן לעבוד עליו.

**ron_gal** · 06-11-03, 09:37

אריק,

אתה תמיד מוזמן לעבוד אצלי , מקום יש בשפע !!!

רון.

**asafk** · 06-11-03, 13:14

בינתיים, תמצא שני טבורים (קומפלט עם דראמים ומיסבים) של נ"נ או אביר- ונהפוך לך את הסרן לסינגל.

אסף.

**אריק זמר** · 06-11-03, 19:24

מאיפה לכל הרוחות אני אמצא ??? הייתי כבר מוצא ישירות אחורי של אביר וזהו...

**זאביק** · 06-11-03, 19:39

אין אצל סמו ?
אני כנראה ביום שישי אעבור דרכו, אני אבדוק לך . . .

**asafk** · 06-11-03, 19:57

רק טבורים יותר זול מסרנים קומפלט.

בינתיים, תן לי BOM של הסרן, אולי אפשר להפוך אותו לסינגל בצורה יותר פשוטה.

אסף.

**אריק זמר** · 06-11-03, 23:17

קשה לי עם השאלה שלך...
BOM - Bill of materials
מהמילה הזו אני מבין = רשימת פריטים...
סביר להניח שאתה מתכוון למספר כלשהו ואם כן, תאמר לי היכן הוא נמצא...ננקה נשייף ונאתר אותו.

**asafk** · 06-11-03, 23:51

צד הציריה הארוכה- או צד ימין בסרן סימטרי- מוטבע עליו תאריך ייצור בתבנית X XX XXX, ומימינו מספר BOM שאומר בדיוק את הספסיפיקציה של הסרן (למי שיש את הספר... לי)- נגיד 603704-1 אומר דנה 70HD דבל ג'נט, פתוח, 4.10, ולפי הספר אני יכול גם לתת לך מק"ט של קיט שיפוץ, מיסבים וכו'.
http://www.melanchete.com/bob/dana_axle_ident.htm

אסף.

**אריק זמר** · 11-11-03, 14:49

בעיות...
מה לעשות, הסרנים לא מתאימים לי...
לצורך התאמתם יש לשנות בשאסי מיקומי תושבות קפיצים ככה שאחד מהם ישב על הדיפרנציאל - לא ישים...מה גם שהם צרים בכ8 ס"מ...
חזרנו לנקודת המוצא, אני צריך סרנים של CUCV או לחילופין של אביר...
ושארז יסלח לי שאני לא משאיר אותם כי אין לי כרגע יכולת מימון בטווח מחירים שכאלה לסרנים נוספים.

**Bulldog** · 11-11-03, 14:58

תחתוך בביצה.
תגיד לי מתי ואני אקפוץ לראות את הכבודה ואנסה לתת לך פיתרון.

**אריק זמר** · 11-11-03, 15:03

עומר, זה יוצא על מרכז הביצה...אין מה לחתוך שם, האפשרות היחידה היא להתקין את כל הסרן בצד...ככה שכשאני אסע, יהיו ארבעה קוליסים...
וזה מבלי להכנס לבעיית האופסט שסרנים צרים אלו יוסיפו לי...
אם אתה סתם רוצה לקפוץ ולראות, תרים טלפון...

**נמרוד** · 11-11-03, 15:05

אריק, בשביל לעזור למצוא קונה... תמדוד את המרחק בין תושבות הקפיצים, מרכז תושבת למרכז תושבת.

נושא: פרטים לגבי סרני D300

כלי נושא

חיפוש נושאים

פרטים לגבי סרני D300

נושאים דומים

פרטים לגבי שיווק הרוביקון

פרטים טכניים לגבי רדיו \CD לג'יפ ?

צריך פרטים לגבי סובארו פורסטר

פרטים לגבי קיט שיפוץ ל TBI ?

פרטים לגבי ריינג רובר שנת 94

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר