משהוא מטייל עם סיירה בנזין ?

[לירן סברוב]

מחפש מעט מידע לפני רכישה

[אריק זמר]

איזה שנתון ?
אני טיילתי כמה שנים עם טנדר סיירה בנזין (עד לפני כמה חודשים).
פנוי לשאלות

[לירן סברוב]

מצאתי הזדמנות: סיירה 92 כל חייה עבדה 4 חודשים בשנה, באבטיחים.
הרכב עם 120K בלבד, סטנדרתי ולא טופל חיצונית לדעתי אף פעם ..... מוזנח אבל הכל שלם וללא פגיעות פח נראות לעיין. גם בפנים לא משהו אבל הכל שלם (מספר סדקים בדש).
מוכר 100% בהוצאה וגורר רכב מרוץ בכיף. :mrgreen:

והמחיר 10K.

אבל מה בטיולים :?: נעילה ? צמיגים 32''-33'' ? נשבר עמיד ?? חוץ מצריכת דלק כמובן.

[זאביק]

לאריק יש הרבה סיפורים על הרכב שלו, טיזר קטן לבינתיים . . .

מדרגת המצלעות - 2003

[לירן סברוב]

אכן יפה, אבל זאת סיירה עם סרן קידמי.
לסיירה שראיתי יש מתלה נפרד.

[Bulldog]

IFS זה דראעק.

או שתמצא רכב מגבול 87 ומעלה (סרן חי, מנוע TBI)
מעל לזה, ההזרקה הרב נקודתית הגיעו כבר עם הIFS

[דרור ברלי]

"דרעק" לאיזה שימוש עומר?
בשביל לגרור רכב מירוץ זה אחלה. בשביל טיולים לא ברמת האקסטרים ולא עם צמיגים מוגזמים, גם אפשר לחיות עם זה. אני מניח שיש נעילות זמינות לסרן האחורי, אולי גם לקדמי.

לירן, אין לי מושג לגבי אמינות של אוטו כזה אבל לא הייתי מטפח ציפיות מוגזמות. רכב ישן, איכות הרכבה נמוכה מינוס גם כשהיה חדש ולפני שהוביל אבטיחים בעומס יתר. מצד שני, אם הוא לא ייסע הרבה, אני מניח שלא יתקיל אותך ביותר מדי הפתעות. לגבי טיולים - זה רכב שכל טיול בינוני איתו יכול לעלות לך רק בדלק, משהו כמו 10-15% מערך האוטו. אלה מכוניות שיכולות להכניס מדינות קטנות למשבר אנרגיה זמני...

[ארז]

אני יודע שזה בניגוד לכל הדעות, אבל יש לקוח שיש לו סיירה עם מתלה נפרד מקדימה וצמיגי 35", הוא ככה כבר שנתיים כולל טיולי מעלות וכו', אין שבירות.

[ניר ל]

"האמר" H2 מגיע מפס הייצור עם צמיג 35" וIFS מקדימה.

[נ.ר]

ניר אין אפשרות להשוות בין הכלים למרות בית הייצור שלהם אלו שני כלים שונים .ולירן אם הרכב הוא לגרירת הבאגי שלך אז זה פשוט רכב טוב מאוד .לשטח הוא יהיה אולי קצת בעיתי כרכב ארוך למרות האפשרויות הביתי נגמרות לשיפורים מארהב .ואם אתה עדיין רוצה רכב עבירות רחב אם מנוע גדול לך על בלייזר שיהיה יכל לגרור עגלה ועליה הבאגי .

[לירן סברוב]

הרכב מוכר 100% לצרכי מס לעסקים, וגם אתה לא משלם שובי שימוש ולכם זה אחת הסיבות לבחירת הרכב . בלייזר לא תופס ומגנום או דומיו לא תופסים יותר, שובי שימוש גבוהה ולא כדאי.

אני כן מתכוון להשקיע ברכב : שידרוג הפנים - החלפת הפנים עם נאוודה שרוסקה (אם היה אפשר אולי הייתי מרכיב קבינה שלמה של נאוודה), נעילה,צמיגים 33'', קיצור הארגז, ולבסוף בולמים.
אני לא מתכוון לחפש הרפתקאות מיותרות בעבירות (חוץ מבוץ כמובן), המטרה לטייל עם המשפחה הקטנה, בכל מקום בארץ.

מה לגבי המתלה הקידמי והזרועות של הרכב. האם הם יחזיקו צמיגים 33'' ?
כמה רכב כזה שותה ?

[GodsFather]

כשעבדתי עם רכב כזה לפני מספר שנים (הובלת חלקי חילוף / שמנים וכד') בתצורה סטנדרטית לחלוטין הוא שתה 1:4 כשדובר על דלק (מיכל של 100 ליטר) אבל העברנו אותו לגז לפני כשנתיים והעולם השתנה...תשקול את זה כאופציה - אין הבדל מבחינת יכולות המנוע - כי הוא כל כך חזק..לא שמדדנו בדינמומטר או משהו כזה...

אם אתה מעוניין לראות את הרכב הספציפי הזה (לא למכירה אלא כחוו"ד על המעבר לגז וכד') , אתה מוזמן לחנות מנו-גום באיזור שונצינו בת"א - סיירה לבנה עם צמיגי 31 חונה בחוץ מידי יום - אני כבר לא עובד שם אבל אתה יכול לשאול בחנות פרטים על הרכב הזה - ישמחו לעזור לך.

[ארז]

לדעתי הוא מחזיק 33" נעול בלי בעיה.
לאילן מסופר פוואר היה כזה, הוא עשה עליו לא מעט עבירות ולא שבר.

[סוזי המשתוללת]

אצלנו בחברה היה אחד 92 יוצא אום שעבר (הגיע מראש עם נעילה )
הרכב היה משגע אותנו ולא הבנו איך הוא כזה עביר - עד שגילינו שהוא פשוט נעול ואנחנו לא!!!
בעבירות על בסיס שבועי לרכב יש בלאי גבוה עם זאת יש לו ביצועים טובים כל עוד לא מדובר בהתמודדות עם זויות בטן :twisted:
בנסיעה רגועה ניתן לגרד באוטוסטראדה את ה6 לליטר אבל את ההפרש תשלם לפסיכיאטר :idea: