Close
עמוד 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 10 מתוך 30

נושא: CUCV

  1. #1
    חבר רשום אדי's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    פרדס חנה
    הודעות
    1,256

    ברירת מחדל CUCV

    סתם מחשבה ... לא נראה לי שזה משהו שאני אפילו חושב עליו, לפחות לא עד שאני אמכור את הסופה .

    אבל, CUCV, מה דעתכם? רק בשביל הדיון ...


    טנדר פול-סייז
    מנוע דיזל 6.2
    גיר 400
    טרנספר 208?
    דנה 60 קדמי, 14 בולט אחורי (נעול).
    אני באיזור?

    מה צריך יותר מזה? עם צמיגי 37" ...
    בדיוק כמו הטנדר של אריק, רק דיזל ועם סרנים משודרגים, לא?

    מה מונע מהCUCV להפוך לרכב שטח די טוב שעדיין יכול לנוע על הכביש?

    המנוע לא הכי אמין שיש ... לפחות לפי השמועות. אני מניח שמנוע 6.5 דיזל יכול להכנס בלי בעיות מיוחדות. או בכלל להסב למנוע בנזין חזק וצמא ...
    הגיר, הטרנספר והסרנים הוכיחו את עצמם.
    השלדה אמורה להיות עדיפה על שלדת הבלייזר.
    חלפים? לא נראה לי שצריכה להיות בעיה.

    הבעיה ... חוקיות, הבנתי שלא קיימים CUCV-ים בעלי רישוי כביש חוקי. הבנתי גם שהCUCV הוא בערך אותו הדבר כמו אחד מהטנדרים של GMC, כמה ס"מ יותר, כמה פחות. אף אחד לא ישים לב :wink: . והבנתי שמותר להחליף שלדות של ג'יפים ...

    בעיה לא פחות בעייתית ... מאיפה מוצאים כזה רכב ומה מחירו (אולי כדאי כבר לעשות הכל לבד ...).



    דעות? קטילות? הארות? הערות? הדגמים המדוייקים הקיימים? ...

  2. #2

    ברירת מחדל

    אדי, מלבד מקום בקבינה לשלושה נוסעים, לטעמי אין חסרונות בכלל !
    אני בין היתר מחפש בנרות סרנים של צעצוע כזה כדי להתאימו אחד לאחד לרכב שלי...

    בכלל, הCUCV נחלק לקבוצת רכבים M1009-10-11-12 ועד כמה ויש המון חומר ברשת.
    אצלי בין היתר יש את רוב הניירת הצבאית הכוללת חלקים טיפולים וכו'...

    שאר הפרטים מלבד אלו שכבר רשמת, המנוע אמין לחלוטין בטיפול נכון ושוטף.
    יחסי העברה בסרניס 1:4.56 ודטרויט לוקר בסרן האחורי כבונוס.

    תמצא לי מקום עם סרנים של צעצוע כזה...
    I choose not to choose life, I choose something else.

    ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !

  3. #3
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    27,203

    ברירת מחדל

    שום חסרונות (חוץ מהגודל, אם זה מפריע לך. ל2 לא מפריע בכלל ליישר את השטח עם השתיימוביל- בזכות הגודל), ותוסיף יתרון ענק- יש מלא חלקים בפירוקים.

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  4. #4
    חבר רשום k2000's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Apr 2003
    מיקום
    ליד היונימוג בחקלאית
    הודעות
    345

    ברירת מחדל

    רק תגיד איפה מוצאים
    כי זה פרויקט ממש מעניין שרציתי לקחת אבל לא ידעתי איפה להתחיל
    בסוף זה נתקע בשלב הרעיון.
    אפשר להשיג כאלו???

    חגי
    FULLSIZE
    "Move that Jeep thing outta my way , or my kids will pick it up and move it for you"

  5. #5
    חבר רשום אדי's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    פרדס חנה
    הודעות
    1,256

    ברירת מחדל

    מישהו אמר לי שקיימים כמה כאלה אצל אונגר ... או שאני מתבלבל עם רכב אחר.
    הבלייזרים הצבאיים גם CUCV? מה זה אומר לגבי השלדה שלהם? שונה משל בלייזר אזרחי?
    מה הדגם המדוייק שעליו מבוסס הCUCV טנדר?

  6. #6

    ברירת מחדל

    אדי, השילדה בבלייזרים ובטנדרים הארוכים יותר שונה.
    הCUCV הינה משפחת רכבים ובתוכה נמצאים הדגמים:
    M1008 ו M1008A1 - אחד ורבע טון (TRUCK)
    M1009 - בלייזר 3/4 טון
    M1010 - אמבולנס 1 ורבע טון
    M1028 ו M1028A1 - אחד ורבע טון (shelter carrier)
    M1031 - אחד ורבע טון (קבינה בלבד כאשר הארגז אינו קיים והוא מוכן להתאמה לכל מני איבזורים...
    I choose not to choose life, I choose something else.

    ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !

  7. #7
    מנהל פורום נמרוד's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    מיקום
    עמק יזרעאל
    הודעות
    29,892

    ברירת מחדל

    גם הבלייזרים הצבאיים הם CUCV.

    מה זה CUCV?
    CUCV - Commercial Utility Cargo Vehicle . כמו הסופה בדיוק, זה אדפטציה של רכב אזרחי, במקרה זה טנדר GM, למפרט צבאי. יש כמה דגמי טנדרים, דגם הפיקוד - הבלייזר, וגם אמבולנס:


    כמו הסופה יש להם סרנים משודרגים, ועוד כהנה וכהנה התאמות HD לפי דרישות הצבא. אבל בבסיס זה טנדר שברולט ישן וטוב.

    http://www.steelsoldiers.com/The%20CUCV%20Zone.htm

  8. #8

    ברירת מחדל

    אגב, מי ממיודעינו יודע סטטיסטית להעריך את הימצאותה של הנעילה ב14 בולט בCUCV שהגיעו ארצה בשנת 90-91 כרכבי נאט"ו לשגרירות ארה"ב...נצבעו בצבע כחול כהה במקום צבע המקור שנראה בדיוק כמו בהודעה הראשונה בשרשור זה, לא קבלו לעולם היתר כביש ולא זזו כמעט מטר אלא פשוט שכבו במקום...??
    הרי על פניו כל דגמי הCUCV יוצרו במפרט צבאי הנותן בין היתר לרכבי אחד ורבע טון את ה14 בולט הגדול נעול עם 4.56 מאחור ודנה60 קדמי...
    I choose not to choose life, I choose something else.

    ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !

  9. #9
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    27,203

    ברירת מחדל

    לפי מה שאני מכיר, רק הבלייזר בא עם נעילה אמיתית- כל השאר עם LSD כל שהוא (הנעילה, לא הסם).

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  10. #10

    ברירת מחדל

    אסף, יש לי את כל הספרות של דגמי הCUCV...הספרות היא של צבא ארה"ב...
    בכל אופן, כל דגמי הטון ורבע M1008,28 ו 31 מגיעים נעולים מאחור עם 4.56

    דווקא הבלייזרים מגיעים חלקם עם נעילת GOVLOCK וחלקם עם LSD...

    בכל אופן מצאתי סרנים של רכב נאט"ו שהגיע ארצה יחד עם עוד כ4 אחים ושכב שם ללא נוע...
    הרכב מוגדר כרכב נאט"ו, מפרט דומה לאלו שאנו מכירים כגון דיזל 6.2, דנה60 קדמי וכו'...
    השאלה שלי היא האם נאט"ו הינו שווה ערך לדגם הצבאי ?
    הסבירות אומרת שכן...בפועל תמיד ניתן לומר "תפתח ותראה"...
    ומציאה זו אינה מציאה...זה בכסף ואני אנסה לעשות עסקת "בארטר" עם בעל המגרש...תמורת אלו ששוכבים לי בארגז.
    I choose not to choose life, I choose something else.

    ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !

עמוד 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. ג'נטים של CUCV
    על ידי jozi בפורום לוח מודעות מעוניינים לקנות
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 05-04-09, 10:00
  2. מחפש שמשה קדמית של בלייזר/cucv
    על ידי adam_k בפורום לוח המודעות של ג'יפולוג
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 05-01-08, 19:28
  3. שאלה: רוחב סרנים של CUCV
    על ידי t_uri בפורום פורום הבונים + הנדסת ג'יפים
    תגובות: 18
    עדכון אחרון: 25-11-05, 01:04
  4. באיזה צד הביצה בסרן קדמי של CUCV?
    על ידי big-block בפורום פורום רכב פולסייז אמריקאי
    תגובות: 2
    עדכון אחרון: 05-09-05, 07:49
  5. נעילה של CUCV לC/K ?
    על ידי asafk בפורום פורום רכב פולסייז אמריקאי
    תגובות: 31
    עדכון אחרון: 03-08-04, 17:51

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •