פרוייקט בתהליך: הסופה של "יוסי במות" מאילת

[ארז]

ואם מיבאים במזוודה, ומדובר על פריטים קטנים יחסית, אז זה אפילו יותר זול.

אני לא יכול(ולא מעוניין), לעשות כאלו דברים, אני עסק, עלות המיסבים האלו גודלת מאוד אם אתה מדבר על צורה חוקית להביא אותם, כרגע בארץ אין טעם להביא כמות גדולה(שתקטין עלויות) כי אין מי שיקנה את המיסבים האלו מלבד שימוש עצמי של הסדנה(ושוב גם כאן רוב הלקוחות יבחרו במיסבים הפחות אכותיים).

בכל מקרה לקחתי את דבריך ברצינות ואני מתכוון להביא לארץ כמות כלשהי של FK (או למצוא מיסבים באכות ומחיר דומה פה בארץ)

[lizard]

לפני שאתה מחליט להביא מיסבי FK, אם תוכל לפרסם בכמה תמכור אותם, אולי אזמין דרכך כמה.

[נמרוד]

עברתי על כל כתבות הפורום ושם לא נרשם שום דבר על טמבון לסמוראי או דברים לסופה מבקש תיתנו לי תלינק כדי שהוכל לסתום את הפה?

אתה קראת את הכותרת של השרשור הזה ?!?

:mrgreen:

[נמרוד]

חוץ מזה , מה שהולך פה ובפורום הבונים בכלל - ימות המשיח... מה שדובר (בעלמא) לפני כמה חודשים לגבי מערכות מתלים לסופה מתגשם לנו מול העיניים בכזאת טבעיות וברמה כל כך גבוהה וב-2 ורסיות שונות בתקופה כל כך קצרה - בקצב הזה לא רחוק היום שיבנו פה מערכות מתלים פחות קיצוניות לסופות טיולים מן השורה.(ואני רוצה להאמין שברמה בנייה כזאת נוכל לאשר אותם מול הרשויות)

אכן תענוג בתקופה האחרונה... הסופה של ירון (רדיאטור מודיעין) עם מערכת מתלים של פרויקטים 4X4 עובדת יפה מאד - צפו לפיצ'ר ביום שישי הקרוב. ואני מחכה כבר לראות את הסופה הכתומה של שי עם המתלים החדשים... עכשיו רק צריך תחרויות (מיקי, פרסלני, שומעים? :-D ).

[שי משה]

ברוך בקרוב ניפתח שרשור למה פורקה הסופה של צוות "יוסי במות והבלות אילת" לאחר סיום העבודה של גיא מפרוגיפ !!!

[חנן גולומבק]

ברוך בקרוב ניפתח שרשור למה פורקה הסופה של צוות "יוסי במות והבלות אילת" לאחר סיום העבודה של גיא מפרוגיפ !!!

או שייקה סוף סוף ישפך דם בפורום ה "פוליטקלי - קורקט " הזה.

[GodsFather]

משהו אומר לי שהשרשור הזה לא יהיה כמו השרשור עם המתלם ושני החבר'ה מפה... נקווה שהוא לא יצהיב את הפורום הזה.

[ארז]

ונחזור לדברים יותר מעניינים....

העבודה נמשכת, מקדימה אני שם מתלה 3-link עם פנהרד




תושבת הזרוע העליונה




כאן אפשר לראות קצת מהמלך המטורף שיהיה לרכב הזה, הליפט מגביל את הסרן מלרדת עוד...

[lizard]

שאלת תם.
עם הנסיון המוכח שלך על הרנגלר שבנית לו מתלים חדשים, למה לא הלכת על תצורה דומה ומוכחת?

[מאיר רוטברג]

[QUOTE=tayrie]GodsFatherחוץ מזה , מה שהולך פה ובפורום הבונים בכלל - ימות המשיח... מה שדובר (בעלמא) לפני כמה חודשים לגבי מערכות מתלים לסופה מתגשם לנו מול העיניים בכזאת טבעיות וברמה כל כך גבוהה וב-2 ורסיות שונות בתקופה כל כך קצרה - בקצב הזה לא רחוק היום שיבנו פה מערכות מתלים פחות קיצוניות לסופות טיולים מן השורה.(ואני רוצה להאמין שברמה בנייה כזאת נוכל לאשר אותם מול הרשויות)[/QUOT

ארז ואני בחנו את האופציה לבצע את המהלך הזה על הרכב שלי בתשלום כמובן ולהעביר את כל ה "ויה דלרוזה" מול הרשויות על מנת לאשר את המתלים כחוק,

כאשר חפרנו לעומק העניין הבנו שזה בגדר הבילתי אפשרי ,
יש רק אחד שיכול לעשות זאת בלי בעיה
וזה תע"ר

גם שם הייתי והם סרבו

[ארז]

מיכה ,אם אני אוהב שניצל ופירה, אני אוכל רק אותם?( או בשפה נורמאלית, צריך לגוון בחיים, ככה מתקדמים)

מאיר תרשה לי לתקן אותך, יש לי את היכולת להעביר בצורה חוקית מערכת מתלים עם קפיצי סליל לסופה דור 1 , זו לא בעיית חוקיות, זו בעיית עלויות שהרוב המוחלט של הלקוחות לא ירצה לשלם...



אז מה עשינו היום.....
את מוטות ההיגוי אנחנו מעלים למעלה כמה שיותר, היום הגיעו מהCNC התושבות החדשות שלהם







כאן ניתן לראות את התושבת החדשה מעל למוט המקורי שעדיין מחובר לסרן




הבדלי גבהים:




הסרן האחורי עבר ניקוי יסודי וצביעה, בתמונה ניתן לראות את התושבות של הלינקים העליונים




הדיפ' מותקן בתוך הסרן אחרי התקנת 1:4.88 ונעילת דטרויט




הסרן הותקן ובדקנו שוב את הפתיחה(שמוגבלת כאן בגלל הליפט) מול הסגירה
(תמונה קצת לא ברורה, אבל אפשר לראות איזה זויות המתלה הזה מסוגל להגיע...)

[lizard]

ארז גיוון זה מצויין :-)
פשוט תענוג לראות את העבודה המדהימה שלכם.

[nir.samo]

תמונות שהולכות מצויין עם הקפה של הבוקר...
ארז תודה רבה.

[yaron]

ארז, פרוייקט מדהים !! עושה רושם שיש המון מה ללמוד מכם.
בהצלחה וכל הכבוד.

ירון.

[rozen]

יפי יפה מאוד .ועכשיו יש לי שאלה לכל מתכננים לבנות או בונים רכב עבירות כיום מה שארז עושה לסופה הזאת ומה שצות רדיטור מודיעין עשה לסופה שלהם זה הבאת רמת רכבי העבירות בישראל לרמה גבובה מאוד אך לדעתי הרמה הגיע רק עד ההקבלה בארץ הדוד סם לרמת הרכבים באמצע שנות ה90 ואילו היחיד לדעתי שהתקרב לתכנון עיצוב והצלחה בהבאת רכב לרמת שנות ה2000 הוא ברוך הצפרדע . השאלה היא האם משהו מתכנן משהו קיצוני יותר מסופות כאלה ?

[poo27]

כל הכבוד!!!
תודה על הפרסום והשיתוף מדהים!!!
שוב תודה ובהצלחה
ארז

[ארז]

בימים האחרונים היו הרבה התפתחיות, התחלנו לפרק את פנים הרכב ולהכינו לקבלת כלוב ההתהפחות החדש ,אל הכלוב יתחברו מגדלי הבולמים האחוריים(שנכנסים לתוך המרכב בגלל אורכם)




ההיגוי הורכב על הרכב






המיסב והספייסרים שלו מקרוב

[ארז]

סיימנו עם כל המדידות של הסרן הקדמי עם ההיגוי שלו והתחלנו לרתך הכל....

תושבת מוט רדיוס:




בתוך תושבת הפנהרד השתלנו צינור לחיזוק המבנה:




בית המיסב במוטות רדיוס או ההיגוי מרותך בנוסף לריתוך ההקפי גם ב4 חורים:







תושבת מוט רדיוס פנימי:

[לירן ליטבק]

יוסי סוף הדרך שיהיה בהצלחה !!!!!!!!!!


צוות מוסך מכבי




צחי לירן ליטבק

[miki]

שיקה מגיע לך כצת נחת .
לפי התמונות והיכולת המוקרנת מהם, נראה שהגעתה למקום הנכון.
כל הכבוד על היסודיות בעבודה וההבנה בגאומטריה של ארז .
אני מקווה ששי סוף סוף יוכל להנות מרכב עבירות לאחר שנה קשה
ומתסכלת שעבר בעונת 2007.
בהצלחה מיקי