שאלות - מוט הגה של סיקס

[בוזי]

ברשותכם, שתי שאלות:
1. מעל הפעמון של התיבה היו כמה פירורים של גומי שהיו גומייה, פירקתי אותם.
אני מתקשה בהרכבת הגומייה החדשה, בקצה מוט ההגה יש פין שחוצה אותו, הגומייה אמורה לעבור אותו?
או שצריך להוציא את המוט התחתון מהצלב ולהלביש את הגומייה מלמעלה? ראו תמונות.
ככה נראה קצה מוט ההגה התחתון:




ככה נראית הגומייה החדשה, הפתח שלה קטן משמעותית.




2. במקום שבו מוט ההגה עובר את קיר האש, יש מין תותב. מוט ההגה זז חופשי בתוכו, למעלה ולמטה ולצדדים. מה לעשות עם זה? ראו תמונות.

משהו נראה מפורק קצת:


כאן אני מרים את מוט ההגה בתוך התותב:


תודה,
בעז

[six 4 life]

לגבי הגומיה-
אם שמת לב מוט ההגה עצמו בנוי מ2 חלקים, על מנת שיקרסו אחד לתוך השני בשעת תאונה.
תיאורטית- אתה מפריד בין שניהם ומשחיל את הגומיה על החלק התחתון מלמעלה.
בפועל- אם המוט שלך לא משוחרר ב2 החלקים האלו, אלא תפוס מלכלוך/ ריתוך כלשהו, יהיה לך קשה מאוד להפריד אותם.
מה שאני עשיתי- גריז על הגומיה ועל המוט, קצת זהירות והיא תעבור די בקלות את הפינים שבתמונה.
זה גומי, הוא גמיש. רק בזהירות.

לגבי החלק בקיר האש-
יש שם מיסב ואוקולון שניתנים להחלפה, עלות של בערך 150 ש"ח אצל יאנוביץ'.
מחזיקה אותם פחית, וקפיץ, שבד"כ לא מחייבים החלפה (וינוביץ' מוכר אותם בנפרד בכל אופן...)
אם אתה עובד עם אינטרנט ויש לך סובלנות להמתין למשלוח מחו"ל-
eBay- קיט שלם, 13.50$ ללא הגרלה.



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...spagenameZWDVW

בהצלחה.

[lizard]

אוסיף על דברי ארז ואומר שלהשרות את הגומי במים חמים (מיד אחרי שהם רותחים) רק יעשה לתהליך ההלבשה טוב. עד כמה שידוע לי זה לא משפיע על הגומי לאחר שהוא מתקרר.

בקשר למוט הגה, האם ברכב השני שלך הוא תקין? אם כן, פשוט תחליף בניהם. חבל על הכסף.

[six 4 life]

האמת שאין צורך, זה לוקח בדיוק 5 שניות עם גריז וקצת סבלנות.

לא הבנתי למה להחליף מוט הגה בגלל גומיה שכל שצריך הוא להלביש אותה חזרה על המוט ולהרכיבו לרכב.

[בוזי]

חברים, תודה על התשובות הטובות והמהירות!
מקווה להתקדם עם הג'יפ בסופ"ש.

בעז.