חידת מקום (פתרון: חוות פיליפ)

[PW]

מה זה?
היכן?
מתי?
מי?
בשביל מה?

בין הפותרים נכונה יוגרל פולני גיבור.

[היפה והחיה]

קניון סד?

[yoava]

תעלת ההטייה מדרום לתל אגרה...
?
גמר חתימה טובה
יואב אבניאון

[PW]

יקיריי:
הנה רמז.
ומה עם הפולני?

[נמרוד]

נראה כמו חפירה לצורך סלילת כביש שמעולם לא הושלם... היכן שהוא בצפון הנגב?

[PW]

יקירי:
עוד רמז מצולם.
עכשיו זה צריך להיות פשוט.

[amimiller]

נראה כמו התוואי של הרכבת התורכית

[PW]

יקירי:
בינגו.
איפה?
ומה הקשר לפולני גיבור?

[amimiller]

על הרכבת
ב-4 1914 , עם פלישת גרמניה לשטחי בלגיה פרצה מלחמת העולם הראשונה באוגוסט
באירופה. לאחר מס' חודשי ניטרליות הצטרפה למלחמה תורכיה, לצידהן של גרמניה
ואוסטריה. בכך הגיעה מלחמת העולם הראשונה גם לאיזור מזרח הים התיכון - כאשר נפתחה
חזית חדשה מול בריטניה, אשר יושבת במצריים. תורכיה לוטשת עיניה לתעלת סואץ.
בעקבות ההוראה של ג'מאל פאשה לכבוש את תעלת סואץ מידי הבריטים הועלה לראשונה הצורך
ברכבת שתגיע לאזור הדרום. כבר ערב תחילת המלחמה החלו התורכים להשקיע אנרגיה ומשאבים
לצורך פיתוח תחבורת הרכבות בישראל מתוך הבנה של המצב המלחמתי החדש במזרח התיכון אשר
הוציא לחלוטין את אפשרות התנועה בים התיכון הנשלט ע"י הצי הבריטי ,הצי החזק בעולם
דאז. התורכים הטילו את המשימה של תכנון הרכבת אל תעלת סואץ על היינריך מייסנר ,
מהנדס גרמני שעבד עם השלטון התורכי וזכה לתואר פשה המכובד. מייסנר שינה את תיכנון
המסלול של מסילה חדשה שנעה מעפולה דרך השומרון ובמקום להמשיכה לשכם וירושלים
כמתוכנן היא נעה לכוון טול כרם ומשם לוואדי סרור (נחל סורק), פלוג'ה, משמר הנגב של
היום ולבאר שבע. מסילת הרכבת הגיעה לבאר שבע באוקטובר 19158 חודשים לאחר ניסיון כ-
הנפל לכבוש את התעלה.

התורכים שעדיין לא נואשו מלכבוש את אזור התעלה המשיכו את בניית המסילה דרך ביר
עסלוג' (צומת משאבים), לנחל לבן ומשם במאי 1916 הגיעה המסילה לניצנה ,מקום מושבה
של המפקדה התורכית האזורית , משם המשיכה המסילה כ-17 ק"מ נוספים עד עזוז
,באורותיים שם חצתה את הגבול לסיני והגיעה עד קציימה (קוסיימה) כ- 30 ק"מ מעזוז
ונעצרה.
על גיבור הפולני אין לי שם מידע.דרך אגב רוחב המסילה התורכית היה שונה מהמסילה הבריטית
לכן הבריטים נאלצו לסלולו מסילה תואמת לרוחב הסטנדרי 1.43 מ'

[PW]

זו תמונת הפולני הכי טובה שהצלחתי למצוא...
מכאן זה צריך להיות קל.

[PW]

והנה הוא אחרי כמה שנים....

[עודד זנטון]

בסקירה של פעם בתקופה, ניתקלתי בחידה שלא באה על פתרונה המלא.
כיוון שאיני מהעונים אלא מהלומדים בשקט (בד"כ), אבקש להשלים הפתרון אודות אותו פולסקי גיבור ע"מ שאדע אותו (את הפתרון, לא את הפולני...)

[PW]

יקירי:
סליחה ומחילה. אתה צודק (ואני סנילי).
כוונתי לפיליפ הרשברג. מקים ומייסד "חוות פיליפ". אחת החוות הראשונות בארץ שהוקמה בשנות ה-50 בשטחים ממערב לכביש 40,ממש על יד הנקודה בה חצתה מסילת הרזל התורכית את כביש 40. ניתן לראות יפה את שרידי סוללת מסילת הברזל משני צידי הכביש ובין מטעי החווה.

[עודד זנטון]

מעניין, אני גר 2 דקות משם ולא קישרתי..

[יואב אלון]

ידידי נהנתי מאד לקרא!
מכיוון שבשרידי המסילה התורכית מצארצר דרומה עסקינן, צרפתי תמונות שאמורות לעניין גם אותך.
האם אתה/ם מזהה/ים מיקום מעבר המים?
ומה שחשוב יותר... עד לפני שנתיים או שלוש היה מונח באפיק הנחל ובסמוך למעבר הזה אדן אחרון מהמסילה הצרה...
אך המחרשות המודרניות מעמיקות התלם הפכו כאן את הקרקע והעלימו את השרידים.
ובכלל כן מחרשות או לא, מסכנים החקלאים. החיטה שנזרעה כאן לא תקצר השנה, והלוואי שאתבדה...
ד"ש ובריאות
יואב

[עודד זנטון]

בשבוע שעבר סופר לי כי אותו פיליפ ז"ל שירת בצבא הנאצי כקצין וזאת כאיש ריגול מטעם הבריטים,
תוך כדי הסתרת זהותו היהודית.
גיליתי גיבור? או סיפורי סבתא?

[זאביק]

סרטון מאחד הטיולים באיזור.
בהתחלה אפשר לראות את תוואי הרכבת, הגשר והעמק מתחתיו.

כל השאר זה בוץ :-P

http://www.zeevik.net/picasa/mplayer...ame=ruhama.wmv