תופעת קרבורטור
ציטוט ההודעה בתגובה
תגובה להודעה: תופעת קרבורטור
דני מועלם, בניו זילנד הרחוקה שלום רב!נכתב במקור על ידי MOALEM
שלום לכולם.
בפעמיים בהן הייתי בשטח באיזשהו שלב הקרב' פשוט לא הצליח
להחזיק את הטורים??? הכול עובד תקין, אבל ברגע שלא לוחצים על הגז המנוע כבה.
הפסקת צהריים, התנעה מחדש והכול עובד פיקס :shock: .
בטיול השני שזה קרה, הבעיה נמשכה לכיומיים, בדרך למוסך הטורים נתקעו על 2,000 סל"ד.
הבחורצי'ק מקוון את בורג הטורים ומאז אין בעיה??????
(קרב" מקורי, צ'וק ידני )
מקורות יודעי דבר הצהירו בפני שהקרב'ים המקוריים תמיד "בעיתיים".
אם למישהו יש רעיון להסביר את מה שקרה לי ברכב אשמח לדעת.
תודה. דני מועלם .
הדרום הרחוק.
הקרבורטור המקורי, אמור להיות בעל צוק אוטומטי ולא ידני.
לרוב כנתקע הסלד, הוא בגלל צוק אוטומטי תפוס, מכיוון שאיני יודע איזה קרבורטור מורכב אצלך כעת, תמונה תעזור מאד.
כבוי הרכב הוא לרוב בגלל לכלוך במערכת הסרק.
אין קרבורטור בעייתי, יש בעל רכב שלא מטפל בו בזמן, וסו הבעייה
או בעל מקצוע שמטפל בו , שהוא בעייתי.
בברכה
צביקה
שמרו על קשר