יחסי העברה
ציטוט ההודעה בתגובה
ביחסי העברה כלשהם, מדובר על הפחתת סיבובי המנוע מסדר גודל של אלפיפ לדקה, לסדר גודה של עשרות לדקה.
(תעשה עכשיו כמה הכפלות בראש של היקף גלגל * סיבובים לדקה ותקבל כמה מטרים האוטו עובר בשנייה).
מכיוון שכך, תמיד המספר הגבוה מציין סיבובי כניסה עבור סיבוב יציאה אחד.
1:4 = ארבע סיבובי כניסה עבור סיבוב יציאה אחד.
יוצאים מן הכלל (בדר"כ) הם ההילוך הרביעי, שהוא בדר"כ הילוך ישיר (1:1)
והילוך חמישי, הילוך שיוט, שהוא יותר נמוך מרביעי, כלומר פחות מסיבוב כניסה אחד עבור סיבוב יציאה אחד (ע"מ לשייט במהירות קבועה בסל"ד יותר נמוך).
נכתב במקור על ידי oded
שמרו על קשר