озш арй шецд мдъчйп оъчп мвмвм дшжшбй
щамъй дйа дйлп мдъчйп аеъе тм дчщъ ае оазеш ае щрййн бцггйн
од йъп мшлб ъвебеъ щиз етбйшеъ иебд йеъш еод йфвт бе
цшйк тцеъ очцетйеъ бмбг
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
ма оощ дбръй мод дълееръ бчщъ ае бцггйн... абм дщайфд дйа мдрйз аъ дощчм длй баоцт щафщш едлй роек щафщш. од щаеош щан йщ мк афщшеъ мдрйз аъ двмвм оазешй доещбйн дчгоййн, ебщлйбд- мтбйшеъ жд дайгам.
йлем мдйеъ щъцишк мтщеъ фщшеъ мотп дрвйщеъ мвмвм емщаш дцйег. бчйцеш гешщ ъйлреп...
тм жд огебш
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
езщбъй вн тм жд
ъщфле лод щйеъш аеш бреща
ъегд шбд езв щоз
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
обзйрд фжйчмйъ "идешд" тм оръ мчбм олсйоен йцйбеъ,
аъд цшйк мдъчйп лод щйеъш роек , брчегъ цйш ошлжйъ бйп щрй дсшрйн .
обзйрд отщйъ , длй иеб щжев дцойвйн йдйе йзсйъ цоегйн бошлж дсфсм дазешй (ъа доитп) оти мфрй ае
отм дсшп дазешй , лоебп лод щйеъш роек.
очбмйн йзсйъ йцйбеъ (ошлж лебг роек ебзмечъ ощчм иебд бйзс морет щоешлб омфрйн),
бресу очбмйн ощйлд/гзйфд ощефшъ тчб десфъ ощчм тм дсшп дорйт (лез гзйчд).
бдцмзд
штрп
קובי, כמה נקודות למחשבה:-
1. רכב ראלי 4X2, רוצה בד"כ את המשקל מאחור בכדי לייצר לחץ על הצמיגים המניעים. רכבראלי 4X4 רוצה את המשקל כמה שיותר באמצע, להתנהגות משופרת בשטח טכני ובנחיתות מקפיצות.
2. רכב עבירות, וזה מה שיש לך, רוצה כמה שיותר משקל קדימה, בכדי שלא יתהפך אחורה בטיפוס תלול ועל מנת לייצר כמה שיותר אחיזה על הגלגלים הקדמיים בזויות חריפות.
3. כולם, ללא יוצא מן הכלל, רוצים את המשקל(בלי קשר למיקומו האורכי), כמה שיותר נמוך, נמוך, ושוב נמוך.
4. הסמוראי הוא רכב קצר מאד, ולכן הצורך במשקל קדימה גדול הרבה יותר - ככל שבסיס הגלגלים קצר יותר, כך הזוית של הרכב בטיפוס תלול קשה יותר, ולהיפך. לכן, רכבים עם בסיס גלגלים ארוך יותר, מטפסים הרבה יותר טוב במידה שאין להם בעיית מרווח גחון.
5. קח סמוראי, כמו שלך, תשנה אותו ותגביה אותו בהרבה כמו שעשית, ותחמיר את המצב הרבה יותר - מה שיש לך היום, הוא רכב קצר, גבוה, עם מרכז כובד מאד גבוה שאמור לשמש לעבירות, כולל טיפוס מדרגה וזויות קשות, ולכן זה ענין של זמן עד שהרכב הזה יעשה במהלך טיפוס תלול סלטה לאחור(עם או בלי פליק פלאק...) או יתהפך בשיפוע צד כזה או אחר, או פשוט לא יצליח לטפס מקום בו כל מגנום סטנדרטי יעבור בקלות.
6. והמסקנה - אתה חייב לשים את הגלגל כמה שיותר קדימה וכמה שיותר נמוך. אם זה היה ריאלי, הייתי אומר לך שתשים אותו לפני הפגוש הקדמי ובקו שלו, אבל זה כמובן לא לענין.
7. לכן גם ברור שהמיקום שצילמת , על הכלוב למעלה, הוא גרוע ביותר - ע"י כך אתה מגביה עוד יותר את מרכז הכובד המחורבן ממילא שיש לך, ע"י הוספת 40 ק"ג בנקודה גבוהה מאד.
8.במקום לחרטט, ולאור המגבלות הקיימות, הייתי מציע הצעה מעשית שהיא הרע במיעוטו ובעצם פתרון לא רע - תחתוך את הצינור המקשר בין שני האלכסונים האחוריים של הכלוב, תכניס לשם על הרצפה את הגלגל, ואז תבנה לו סגירה טובה שתשמש שתי מטרות - האחת, תקשר בין שני האלכסונים הללו(למרות שאין חובה וגם אין צורך בקישור כזה), והשניה העיקרית - תהווה מיקום בהחלט סביר וקביל לגלגל בהתחשב בנתוני הפתיחה הלא טובים שלו מבחינת מרכז הכובד ובסיס הגלגלים.
длм щиейеъ
ъегд шбд бшек айп лоек фъзъ аъ тйрй
арй шх тлщйе мййцш аъ жд
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
бшек ечеобйрд дйчшйн,
щамд мй амйлн:
бдрйъп дшлб догебш, щайп бе щен гбш оазешд, ма оещбйн ема лмен, мод ма фщеи мзбш ме оъчп бщлйбд мшцфд оазешй дрдв?
ошлж длебг йдйд длй роек щафщш бгйеч баоцт, йеъш чгйод олем очен азш, еафщш мдецйа аеъе бщлйбд одцг бйп дамлсерйн дазешййн.
бмй зйшиеийн, фщеи ршад мй длй йтйм, длй фшчий едлй рлеп обзйръ ошлж длебг. ащоз мщоет ъвебеъ, вн ма мчбм аъ тцъй жд гбш олебг шч бщбйм ддбрд щмй од ма рлеп бъйаешйд щмй ащоз мщоет од ма рлеп бд (еарй орйз мошеъ щжд тег ма делз щарй ма йегт длм ).
ебмй чщш, шайъй аъ дшлб бофвщ, лм длбег, щфе тм дтбегд.
од щаъд аеош жедйа дгшк длй иебд фйжйчмйъ ебшек цййп жаъ
двмвм вгем ойгй ема рлрс одцг евн ма йлем мщлб тм дшцфд вн ан ма дйъд чщъ лй деа вгем
бшек ъегд шбд баъ мй оощ бжоп
едрд дъецаеъ бдщшаък
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
смйзд едрд дъоереъ
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
יופי, רק תוסיף שני צינורות דקים של "1 משני צידי הגלגל, מלמעלה למטה באלכסון, שיתחמו את הגלגל ולא יתנו לו לזוז, ואת הרצועה תתקין ככה שתוכל לעטוף את מרבית היקף הגלגל עם הרצועה.
אם אתה חושב על תחרויות טרופי שבהן אולי תצטרך שני ספיירים, שווה לחלק את החלל שנוצר לך שם לשניים, ואז אולי יכנסו לך שם שני גלגלים.
פשוט תוריד את הצינורות "1 במרכז החלל, ואז יהיו לך שני תאים להכנסת הגלגלים, למקרה שתחשוב שאתה צריך שני ספיירים.
אם לא מסתדר או שאתה לא מעונין, תוריד כאמור שני צינורות משני צידי הגלגל בכדי לקבע אותו שם.
נראה ממש טוב.
длм щиейеъ
бшек ъаойп мй щзщбъй тм жд
арй цшйк щн тег 5 тг 10 срийн ежд доеп мджйж емщреъ аъ дчщъ
арй отгйу мдщайш аъ жд ллд емоца очен мгбшйн азшйн
еъегд щеб фтн
ршад мй щбжлеък арй йвйт вн мочеоеъ дшащерйн
еарй оълееп млм оймд
бдъзмд дййъд авгд бщбймй еазшй щшайъй од аъд берд евн длшъй аеък
аъд амйм ззззззззззззззззз
ъегд шбд тм лм дтжшд щмк
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
ам ъгав деа йвйт мочен шащеп бъзшейеъ
ебщбймй деа ъойг очен шащеп
бшек беа дрд ъшад од аеошйн тмйк ам ъееъш
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
ъдйд швет, чебй, жд бсд"л вм щзн
аъд йегт, чцъ чщд мдвйт мочен лмщде ан аъд ма оъзшд , елйгет арй ма рдвъй бойшех лмщде лбш мотмд озощ щрйн...... ебтцн ма рдвъй бойшех шамй отемн.
абм лое щаъд биз йегт, вм азшй щдцмйз мдвйт мочен шащеп бзецд йщшам, дзмйи щдеа двгем олемн(ебтбшйъ фщеид - ъфс ъзъ), мошеъ щбойшех ддеа(дрцзеп дшащеп бчшййшд??) деа двйт шащеп фщеи ощен щлм доъзшйн дазшйн, дшцйрййн, ръчте бгшк бвмм ъчмеъ....
зв щоз еъжойп аеъй майже рсйтъ дгвод лщаъд йеца тн дшлб.
длм щиейеъ
лоебп
жд йдйд бчшеб
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
од арй ма обйп фъзъй щшщеш щм ейлезйн згм оййг аемй ъезме мфъез щшщеш згщ ойезг мжд ззз
вм арй тег ма олйш аеък еащоз мдлйш евн аъ дшлб щмк
йщ мй штйеп оврйб мгтъй аемй ътще ъзшеъ бйрлн
ан айп млн бтйеъ тн жд
мймд иеб млемн арй шх малем тм дащ
тлщйе арй ажшз емдреъ арй оелшз
אני הייתי מציע שתעיף את הגלגל ספר הזה קיבינימט
תעשה מה שרוב בעלי הבאגי עושים:
-תקנה קומפרסור חשמלי טוב (או תבנה אחד ממדחס של מזגן, לא מסובך)
-ערכת טיובלס
-זהו
ככה חסכת משקל של גלגל ספר, תושבת, ברגים וכו'
מנעת מעצמך בעיה של מרכז מסה
בהצלחה XD
אשמח לעזור בכל דרך נוספת:
[email protected]
щоше тм чщш