Close
1 2 12
1 10 13
  1. #1

    Sep 2009
    329

     97 ()


    .
    2 ( ).
    .
    :
    - 12.86V.
    (" )- 13.4V -14.1V.
    " - 14.7V.
    " - -12.98V -13.3V.
    14V -13.3.

    ?
    ? ?


  2. #2

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    :
    - 14.5V -13.2V.
    - 12.72-12.98V -13-13.4V.
    ? , ??

  3. #3

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    ?

  4. #4

    Dec 2002
    13,069

     : 97 ()

    .

    .

  5. #5

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    ,
    0.1A. ..
    ? 12.8V " ? ( )?

  6. #6

    Dec 2002
    13,069

     : 97 ()

    בדרך כלל בבעיות טעינה, זה או שיש טעינה או שאין. נדיר יותר למצוא מצב של טעינה חלשה או חלקית. מהנתונים שהצגת ברור שיש טעינה, לפחות חלקית, ולכן כתבתי שלא בטוח שיש אצלך בעיית טעינה.

    עם זאת, ולאחר שבדקת שאין זליגה מוגזמת, בהיילקס יש ווסת מסוג ישן שגם ניתן לכוונון ואיתו הדברים עובדים קצת שונה מבד"כ, ואני אשאיר למנוסים ומבינים יותר ממני בתחום לענות. לי אין נסיון איתו.

    מתח טעינת מצבר הוא 13.5-14.3 וולט

  7. #7

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    יכול להיות שכאשר המצבר מתמלא האלטרנטור טוען פחות (או משהו כזה) והמתח על הדקי המצבר יורד לרמה של מתח המצבר?
    sus; 20-05-10 10:31. : כתבתי שטויות

  8. #8

    Dec 2002
    13,069

     : 97 ()

    זה קורה בחלק מרכבי היוקרה המודרניים. לא בהיילקס 97.

  9. #9

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    -'
    . .
    . .
    .
    (/)?
    . " .


  10. #10

    Sep 2009
    329

     : 97 ()

    ??

  1. 97
    sus Toyota
    : 7
    : 15-04-10, 19:54
  2. - ?
    shmil
    : 10
    : 21-09-09, 09:59
  3. -
    elitkh ' YJ/TJ
    : 4
    : 11-07-07, 15:11
  4. + 95
    shaym36 Toyota
    : 12
    : 12-12-05, 01:05
  5. grand -
    : 1
    : 21-11-05, 15:47

  •