מה עדיף בילשטיין או פרוקומפ..?

[סופת המדבר]

כנראה שכבר מחר אני יתחדש ב4 בילשטיינים 5100 חדשים לסופה
בעלות של מעל 2500 ש'ח
אבל רגע ליפני אני שואל..
הרי אני עם סופה יש טעם להרכיב בילשטיין או שכבר כדי ללכת על פרוקומפ או משהו סדר גודל כזה? כי יש הרבה חילוקי דעות
''שגם ככה זה סופה וגם ככה זה קפיצי עלים אז למה להשקיע''

[shyy]

כנראה שכבר מחר אני יתחדש ב4 בילשטיינים 5100 חדשים לסופה
בעלות של מעל 2500 ש'ח
אבל רגע ליפני אני שואל..

אני לא ההיתי מוציא מעל 2500 ש"ח על מוצר שהיבואן שלו נותן שירות גרוע

[ד ו ר ו ן]

אל תעלב אבל עם התיאור שלך לגבי מה שעשית לקפיצים עד כה, שום בולם לא יהיה רלוונטי עד שתשים קפיצים נורמלים מתחת לרכב שלך..
ללא צינות כלל, מה בדיוק יעזרו לך בולמים איכותיים עם זבל של קפיצים?
זה סוג של הנשמת מכשירים לחולה עם מוות מוחי..
פשוט חבל על הכסף.
גם בקפיצי עלים יש חשיבות לבולמים, יש הבדלים גדולים מאד בין סוגים שונים וככל שהאיכות עולה התוצאה בהתאם אבל זה לא יעבוד עם קפיץ מת או שעבר התעללות, ומה שעשית לו בערגול הביתי זה סוג של התעללות בגוויה.

[cj 64]

שניהם חרא!
הפרוקום זה זבל ידוע וזול..
הבילשטיין זה זבל יקר....
יש עוד כמה טובים מהם קצת זולים וקצת יקרים מהם!!
בלאק .ד
קוני.
פוקס
אולדמן
ואחרים ...
שים בולמי מונרו פשוטים ותהנה ...

[סופת המדבר]

אל תעלב אבל עם התיאור שלך לגבי מה שעשית לקפיצים עד כה, שום בולם לא יהיה רלוונטי עד שתשים קפיצים נורמלים מתחת לרכב שלך..
ללא צינות כלל, מה בדיוק יעזרו לך בולמים איכותיים עם זבל של קפיצים?
זה סוג של הנשמת מכשירים לחולה עם מוות מוחי..
פשוט חבל על הכסף.
גם בקפיצי עלים יש חשיבות לבולמים, יש הבדלים גדולים מאד בין סוגים שונים וככל שהאיכות עולה התוצאה בהתאם אבל זה לא יעבוד עם קפיץ מת או שעבר התעללות, ומה שעשית לו בערגול הביתי זה סוג של התעללות בגוויה.

תראה אני לא מחפש להרגיש על איזה לנד קרוזר או איזה קינג הנוחות כרגע מספיקה לי
והקפיצים (שעירגלתי) עושים עבודה מצויינת הגיפ נוח גבוה לא מתנדנד או מיתלתל מצד לצד
הם מתנהגים בידיוק כמו ליפני העירגול ממש תענוג
אני לא יודע למה כולכם פה הולכים עם הראש בקיר ''אם הגבהת בבית אז זה לא טוב''
בינתיים לא ראיתי בארץ הזאת בעל מקצוע אחד שיודע מה הוא עושה
ואף אחד לא אמר לי למה זה לא טוב כל אחד זורק 'דרייבשאפט' 'צינורות ברקס' 'גומיות'
אף אחד לא מאמין שאפשר לעשות הכל לבד בבית וכולם בהלם
נזקים...?! אני לוקח את הסיכון ונראה מה יהיה הנזק הראשון שאולי איך שהוא יהיה קשור לעירגול

לעיניינו
כרגע יש לי בערך בולמים של ראנצ'ו שתיים הקידמיים כבר נוזלים ולא מתפקדים מזמן והאחוריים לא בשיא העונה שלהם
אז אמרתי אם אני כבר מחליף את הראנצ'ו אז לא להחליף למשהו יותר זבל (פרוקומפ)
אז חשבתי על בילשטיין שאם לפחות הגיפ לא יהיה יותר נוח לפחות אני ידע שעשיתי
מה שאפשר בקשר לבולמים
ואם בכל זאת מתי שהוא אני יחליט שוואלה אתם צודקים הרסתי את הקפיצים אני מחליף אותם
אז לפחות בולמים יהיו לי

[RAMURAI]

עמרי. לדעתי הבילשטיין קשים והפרוקומפ זבל.

אגב. בילשטיין יקרים ואני חושב שבמחיר שלהם אתה לא רחוק מקוני מתכוון.

מעניין?

[סופת המדבר]

והקוני יותר טובים מהבילשטיין?
כמה עולים?

[cj 64]

והקוני יותר טובים מהבילשטיין?
כמה עולים?

לקוני,יש יבואן בת"א אולי למישהו יש את הטלפון ?.

[klam]

לקוני,יש יבואן בת"א אולי למישהו יש את הטלפון ?.

ורטהיים טל. 03-6888722

[נמרוד]

פרוקומפ MX6 בולמים טובים, בילשטיין 5100 בולמים טובים, קוני בולמים טובים. לMX6 יש יתרון של יכולת כוונון ובמצב הרך שלהם, הם באמת רכים משמעותית ביחס לבילשטיין או קוני, ואני חושב שבסופה זה חשוב. אבל אם הקפיצים שלך קשים מדי, לא יעזור לך כלום.

שלושת האפשרויות האלו עולות סכומים דומים, ושלושתם בולמים טובים. אני כותב את זה מנסיון עם שלושתם על אותו הרכב.

http://jeepolog.com/742.html

http://jeepolog.com/699.html

ההתרשמות שלי מהMX6 תתפרסם כאן בקרוב.

[סטובצקי]

לפי דעתי אתם מחמיצים את העניין
הבחור לא מחפש נוחות ובטח לא להוציא 800 וצפונה על בולם
הוא בסך הכל ( לפי הבנתי משרשור קודם ) מחפש צינור שירסן את הקפיץ
אם הוא היה יכול הוא היה מחבר 2 בזנטים עם אזיקון ויוצא לדרך .
לא תמיד נכון להציא את הכי טוב ויקר , יש לבדוק מה בכלל הבחור מחפש
עלות של בולם עד 400 שח תספיק לו בהחלט
מונרו פרוקומפ קיאבה יחזיקו לו יותר מהקפיצים שברשותו
כשיבוא היום רוביקון על המדף.....(שלחתי הודעה בפרטי)
שלומי

[סופת המדבר]

חחחחח נכון אני לא איזה יקי או משהו שחושב שהכי יקר הוא הכי טוב
אני יכול להיסתפק בפחות אבל לא מצאתי בולם שהוא גם טוב וגם זול
אז עליתי מדרגה לבילשטיין
וכמו שסטובצקי אמר מעלי אני מחפש בולם שירסן את הקפיץ
אני לא הולך למדוד אם הוא יותר רך או יותר קשה אחד מהשני רק שיעשה את העבודה
(בעצם אני לא יודע בכלל מה יהיה לי יותר טוב רך או קשה אני לא יודע מה הקפיצים שלי יותר רכים או יותר קשים לעומת סופות אחרות)
אבל כרגע יש לי ראנצ'ו שלא בידיוק עובדים ואני לא מרגיש שהגיפ כלכך קופצני ואני לא מתלונן
אבל אולי הסופה צריכה להרגיש יותר נוחה...? ואני לא יודע יכול ליהיות שאחרי ההחלפה לבולם זה או אחר אני ירגיש הבדל של שמים וארץ לטוב או לרע ואולי אני יגיד גם שסתם זרקתי כסף והנסיעה לא השתנתה כלל
לדעתי כול בולם אחר\ חדש יהיה יותר טוב
אבל אם כבר מחליפים אז עדיף למשהו טוב שיחזיק כמה שיותר זמן לא?
פרוקומפ הסדרה הפשוטה הם לא כלכך מציאה וגם אם בהתחלה כן אז הם יגמרו מהר
הסידרה היקרה כבר משתווה לבילשטיין אז לא כדי ללכת על בולם ידוע שמוכיח את עצמו?
לגבי מונרו לא שמעתי איזה חוות דעת מעלפת עליהם
מה עוד יש...? רוביקון

[סופת המדבר]

מה אומרים..?
פרוקומפ 3000? 1000?
בילשטיין?
מונרו?

[נמרוד]

אתה רוצה לשלם 1200 שקלים או 2500 שקלים על סט בולמים? החלטה שלך. אני חושב שלסופה/סיקס מספיקים בולמים פשוטים, גם הראנצ'ו שלך היו כנראה מספיק טובים כשהם תפקדו (אני מניח שהם גמורים/דפוקים/נוזלים לפי מה שאתה מתאר). איפה שבולמים פשוטים מהליגה של העד 400 שקל נכשלים והבולמים של ה700-800 שקל באים לידי ביטוי זה אם אתה נוסע מהר בשטח.

[ד ו ר ו ן]

איפה שבולמים פשוטים מהליגה של העד 400 שקל נכשלים והבולמים של ה700-800 שקל באים לידי ביטוי זה אם אתה נוסע מהר בשטח.

מה אתה מגדיר מהר?

[סופת המדבר]

אתה רוצה לשלם 1200 שקלים או 2500 שקלים על סט בולמים? החלטה שלך. אני חושב שלסופה/סיקס מספיקים בולמים פשוטים, גם הראנצ'ו שלך היו כנראה מספיק טובים כשהם תפקדו (אני מניח שהם גמורים/דפוקים/נוזלים לפי מה שאתה מתאר). איפה שבולמים פשוטים מהליגה של העד 400 שקל נכשלים והבולמים של ה700-800 שקל באים לידי ביטוי זה אם אתה נוסע מהר בשטח.

אני ''משתדל'' ליסוע מהר (יחסית) בשבילים ושטח פתוח אוהב ל''גהץ'' שבילים
ולפי הכתבות שלך לנסיעות מהירות שהבולמים עובדים קשה אתה ממליץ על מונו טיוב?
אני לא רוצה שהבולמים הפשוטים ''יכשלו'' איפה שבולם יותר יקר (וטוב?) היה ממשיך בלי קושי..

שורה תחתונה אתה חושב שבילשטיין יעשו עבודה טובה על הסופה?