ttc

[ארז]

בתחרות האחרונה הופיעו יותר ויותר מפלצות עם צמיגי ענק ופחות רכב הקרובים לסטנדרט כמו שהתרגלנו לראות בשנים עברו ובתחרויות אחרות..
לחברה שעוקבים אחרי העניין...ככה זה גם בליגה שלהם?
הם סוף סוף הבינו שכמה שהצמיג גדול יותר ככה הרכב עביר יותר?

הקישור מג'פטריפ לתחרות השנה

http://www.jeeptrip.com/page.asp?div=Albums&id=1134

[נמרוד]

אתה מתכוון לזה:
http://www.fourwheeler.com/featuredv.../129_0304_TTC/
:?:

תחרות הTTC הופכת לפחות משמעותית משנה לשנה. במקביל, ספורט הרוק-קרולינג הופך לענף ספורט מקצועני ומושקע כמו סוגי מירוצים ותיקים יותר, הטכנולוגיה הולכת ומתכנסת והופכת להיות יותר יקרה. לגבי גודל צמיגים, בTTC תמיד היו צמיגים גדולים, ובדרך כלל באגרים, כי TTC זה גם הרבה SHOW, וגם סוגי שטח מאד מגוונים... ברוק-קרולינג יש היום פחות או יותר שני צמיגים תחרותיים, והגודל של שניהם הוא 37 אינץ' על רוחב 12.5 אינץ', על חישוק בקוטר 16.5 או 17. מעניין לציין שזו בדיוק המידה של הצמיגים שמשתמשים בהם במרוצי מדבר בכלים המהירים ביותר.

[איציק - 4X6ZH]

נכון הרכב עביר יותר אבל גם שביר יותר .
לדעתי מנסיוני האישי זה מוצר זמין והמוצר תואם את הגדרות הבסיס של היצרן .
זה יכול להיות גם חובב פרטי הבונה לעצמו מוצר כל שהוא .
לא כל יצרן ממהר ליצר מוצרים שהשוק שלהם לא בטוח .
אבל זאת האבולוציה של הרכב .
בהצלחה לכולם ובמיוחד לאלה שבונים וזה לא כל כך מצליח אבל שוב בונים ....
וכך לומדים .
********
איציק