Close
עמוד 6 מתוך 6 ראשוןראשון ... 3456
מציג תוצאות 51 עד 58 מתוך 58
  1. #51
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Mar 2003
    מיקום
    בבית
    הודעות
    17,456

    ברירת מחדל

    ציטוט נכתב במקור על ידי רמי גלבוע צפיה בהודעה
    שלמי,
    אין לי מושג מי אתה, אבל הגישה שלך מאוד בעייתית. יש חוקים ברורים לגבי נסיעה בשבילים, נסיעה בלילה, לינה בשמורות וכיו"ב - לעתים זה באמת מבאס שאני לא יכול לנסוע ולישון בכל מקום שאני רוצה, אבל אחרי שהסבירו לי את הסיבות ההגיוניות מאוד - אני מבין, ומקבל. ואתה יודע מה? לעתים קרובות אני נמנע מעבירה 'זניחה' רק מאימת הדו"ח, וזו בדיוק מטרתו.

    החברים האלה עושים מה שצריך, כדי שגם הנכדים שלך יוכלו לטייל בטבע. גם ככה הכל נטרף ונטחן על ידי קבלנים וצבא, אז אני בעד לוותר קצת כאן, ולקבל הרבה שם (ראה מקרה הדישון שמבחינתי, זו עיסקה טובה לכולם).

    ומכל מקום, לראות בחבר'ה האלה 'אוייב'? ואללה, נסחפת.
    רמי,
    שים לרגע את האירוע של אורי, בו הדברים מאד ברורים להבנתי.

    כמי שיש לו קצת השכלה, פורמלית ולא פורמלית, ובלי להתבייש, לעיתים הרבה יותר מהפקח הממוצע שיש, אני מודיע לך שחלק מהסיבות ששמעתי לגבי סגירת שביל זה או אחר היו מצוצות מהאצבע, ובאו לתת תשובה למי שלא באמת בקיא בנושאים האלו.
    הסיבה ששמעתי את השטויות האלו היתה כי לא ידעו שמי שעומד מולם בעל השכלה ״קצת״ מעבר לממוצע.

    מפציצים איתך במלל שנשמע מקצועי, בייחוד כשמי שאומר אותו לובש מדי פקח, ואמור להבין בשטח, לעל היבטיו, ובפועל, כשאתה מעלה קושיית מקצועיות אתה נתקל לא פעם בגמגום..

    והקטע ההזוי עוד יותר ששני פקחים נותנים לך נימוק שונה לאותה הסוגייה, והשלישי מודה בחצי פה שלא לציטוט שהוא לא מבין למה השביל סגור ( מעבר שגיא לדוג׳).
    וזה שלא לדבר על בודדים שנשמעו אומרים שמבחינתם כל רכב שטח הוא בפירוש משהו לא רצוי, וכמה שפחות מהם בשטח יותר טוב.

    ועם כל זה, עד היום לא קיבלתי דו״ח, פשוט כי אני חורק שיניים ושומר חוק, כי כשאני בא לשטח אני בא להנות ולא לעימות.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner

  2. #52

    ברירת מחדל תגובה: פקח רט"ג הותקף

    ציטוט נכתב במקור על ידי e-Pit@m צפיה בהודעה
    מעבר לכך, הישראלי הממוצע יראה שער על שביל כבוש עם שלטים.. ימהר לרדת ממנו לשביל החקלאי שמוגן בתעלת נ"ט ויגיד שהוא בכלל לא ראה שום שער ושלט.. (אגב, אומי , ככה הכרנו לא? - ולא קיבלת דו"ח למיטב זיכרוני..
    ככה הכרת חבר שלי, אנחנו לא ממש מכירים, רק החלפנו כמה מילים בעינת שפגשנו אותך בבית קפה, אם אני זוכר נכון גם אז היית אחרי תקיפה.

    מסכים איתך לגבי רוב מה שאמרת, אחת הסיבות שאני לא אוהב לטייל "ליד הבית" היא החוסר ב"נימוס שטח" אצל האכלוסיות שמטיילות ליד בית.
    זה קיים גם באמצע הנגב, אבל פחות.

    אתה כפקח באת אליו בגישה נכונה לדעתי, עד כמה שיודע לי זו היתקלות ראשונה שלו בפקח, והנה נשאר לו רושם חיובי, וחוסר באנטי. וזה טוב לו, לך ולטבע.

    ולכן כבר כתבתי פה שהלוואי שרוב הפקחים שפגשתי היו מהסוג שלך.
    לצערי זה לא המצב.

    ושוב החלמה מהירה.
    יש לי טנדר 4X4 , אבל לשטח אני יורד עם חיפושית.

  3. #53
    חבר רשום
    תאריך הצטרפות
    Nov 2009
    מיקום
    אורנית
    הודעות
    2,397

    ברירת מחדל תגובה: פקח רט"ג הותקף

    ציטוט נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן צפיה בהודעה
    רמי,

    והקטע ההזוי עוד יותר ששני פקחים נותנים לך נימוק שונה לאותה הסוגייה, והשלישי מודה בחצי פה שלא לציטוט שהוא לא מבין למה השביל סגור ( מעבר שגיא לדוג׳).
    וזה שלא לדבר על בודדים שנשמעו אומרים שמבחינתם כל רכב שטח הוא בפירוש משהו לא רצוי, וכמה שפחות מהם בשטח יותר טוב.

    ועם כל זה, עד היום לא קיבלתי דו״ח, פשוט כי אני חורק שיניים ושומר חוק, כי כשאני בא לשטח אני בא להנות ולא לעימות.
    אתה עושה סלט בין התפקידים.
    התפקיד של הפקח הוא לא לקבוע מדיניות, לא להבין אותה וגם לא להסביר אותה.
    התפקיד של הפקח הוא לאכוף מדיניות שנקבעה למעלה ואין לו כלום בנושא קביעת המדיניות.

    ויכוח עם פקח על מדיניות הוא מיותר לחלוטין בדיוק כפי שויכוח עם שוטר על חוקי התנועה הוא מיותר.

  4. #54
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Mar 2003
    מיקום
    בבית
    הודעות
    17,456

    ברירת מחדל פקח רט"ג הותקף

    אני עושה סלט?
    לפי מה שאתה אומר, מי שעושה סלט זאת הרשות בעצמה.
    ברגע שאין אחידות, והמדיניות לא נשלטת ע״י המהות לשמה היא קיבלה את המנדט, או לפחות במקרים מסויימים.
    אבל עזוב, זאת היתה תשובה לנאיביות של רמי לגבי הצדקה ללא עוררין של תשובות שקיבל.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner

  5. #55
    חבר רשום
    תאריך הצטרפות
    Nov 2009
    מיקום
    אורנית
    הודעות
    2,397

    ברירת מחדל תגובה: פקח רט"ג הותקף

    ציטוט נכתב במקור על ידי meir alony צפיה בהודעה
    עוד מקרה תקיפה של פקח מהלילה :
    http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4381052,00.html
    האלימות בשיקגו וניו יורק נפסקה ביום שהשוטרים קיבלו OK לירות במי שתוקף אותם ע"מ להרוג.
    מדד האלימות בארץ הגיע לממדים מפחידים ובעלי תפקידים נשארים מסורסים מול עבריינים שתוקפים אותם, מישהו שם למעלה צריך להבין שהגיע הזמן להוריד את הכפפות ולשלוח את הפורעים לקבר, עד שזה לא יקרה האלימות לא תפסק.

  6. #56
    חבר רשום itayt's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    הרצליה
    הודעות
    640

    ברירת מחדל

    ציטוט נכתב במקור על ידי zerez צפיה בהודעה
    האלימות בשיקגו וניו יורק נפסקה ביום שהשוטרים קיבלו OK לירות במי שתוקף אותם ע"מ להרוג.
    מדד האלימות בארץ הגיע לממדים מפחידים ובעלי תפקידים נשארים מסורסים מול עבריינים שתוקפים אותם, מישהו שם למעלה צריך להבין שהגיע הזמן להוריד את הכפפות ולשלוח את הפורעים לקבר, עד שזה לא יקרה האלימות לא תפסק.
    נתונים ממש לא נכונים ונשמעים ממש כמו מאיזה מצע של ימין רפובליקני קיצוני בארה"ב.
    היום כבר מתחילים להבין אפילו באמריקה ה"חופשית", שאלימות גוררת תמיד יותר אלימות.
    אני כמובן מסכים איתך שהמצב בארץ הפך לבלתי נסבל, רק חולק עליך בדרך לפתור את הבעיה.
    כל רשויות המדינה צריכות לרצות לטפל בבעיה ועד שזה יקרה, שום דבר לא ישתנה לצערי.

  7. #57

    ברירת מחדל תגובה: פקח רט"ג הותקף

    ציטוט נכתב במקור על ידי zerez צפיה בהודעה
    אתה עושה סלט בין התפקידים.
    התפקיד של הפקח הוא לא לקבוע מדיניות, לא להבין אותה וגם לא להסביר אותה.
    התפקיד של הפקח הוא לאכוף מדיניות שנקבעה למעלה ואין לו כלום בנושא קביעת המדיניות.

    ויכוח עם פקח על מדיניות הוא מיותר לחלוטין בדיוק כפי שויכוח עם שוטר על חוקי התנועה הוא מיותר.
    זה היה נכון אם לא היו יוזמות פרטיות של פקחים שמנצלים, ולא תמיד באופן ראוי, את הסמכות שניתנה להם.

    לצערנו יש לא מעט יוזמות כאלו, כאשר בכלל לא בטוח (לשון המעטה) שאותו פקח שנטל את היוזמה, מחזיק בכישורים או בידע הנדרשים לשם קבלת החלטה מושכלת, לא כל שכן החלטה נכונה. שלא לדבר על כך שהוא בכלל לא מודע לחובתו לשקול ולאזן את שיקולי שמירת הטבע (בהנחה שבאמת יש כאלו) מול שיקולים אחרים רלוונטיים, כמו היותו של ציר מסוים, הציר היחידי המאפשר תנועה מתא שטח אחד לתא שטח אחר.

  8. #58
    חבר רשום boaz avrahami's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Mar 2003
    מיקום
    שומרון, צפון
    הודעות
    17,805

    ברירת מחדל

    קודם שהרשויות יפרסמו ברבים ובצורה בלתי ניתנת לפרשנות את גבולות השמורות.
    אחר כך אפשר יהיה לדון אם הסיבות לסגירה מוצדקות.

    כיום אפילו יצרני המפות לא יכולים לחתום על גבולות השמורות.
    כשאני יוצא לטייל לעיתים אני לא יודע בוודאות אם אני בשמורה או לא אף על פי שיש לי שני סוגים של מפות ממוחשבות הכי מעודכנות שיש ושכל אחת מהן עלתה לי מאות שקלים...

    כשזה המצב, גם אלו שרוצים לשמור מועדים להיכשל.

    בעקבות זה חקרתי ודיברתי עם לא מעט אנשים שבקיאים והמסקנה שלי שחלק לא מבוטל מההיתקלויות הלא נעימות ומה עוינות של הציבור נובע מהתנהלות עמומה במכוון מצד הרשות והפקחים בשטח.

עמוד 6 מתוך 6 ראשוןראשון ... 3456

נושאים דומים

  1. נעילת דיפרנציאל "לוקרייט" לגראנד ויטארה 99 - האם מתאים או ש"עבדו עליי"?
    על ידי עמרי ויהונתן בפורום פורום סוזוקי Suzuki
    תגובות: 52
    עדכון אחרון: 15-11-11, 11:51
  2. נעילת דיפרנציאל "לוקרייט" לגראנד ויטארה 99 - האם מתאים או ש"עבדו עליי"?
    על ידי עמרי ויהונתן בפורום פורום רכב שטח 4X4 כללי
    תגובות: 4
    עדכון אחרון: 31-10-11, 12:08
  3. למכירה - המון עיתוני "אוטו" ו "הגה" ישנים וחדשים במצב חדש
    על ידי אלי אהרוני בפורום לוח מודעות חלקים וציוד שטח משומש למכירה
    תגובות: 0
    עדכון אחרון: 27-02-11, 23:26
  4. "חוויות ממשרד הרישוי" או "שינוי מבנה - פתיחת ארגז להיילקס"
    על ידי מרקו2143 בפורום פורום טויטה Toyota
    תגובות: 22
    עדכון אחרון: 05-10-09, 09:59
  5. תגובות: 8
    עדכון אחרון: 09-09-08, 22:02

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •