יבוא חלקים עצמאי - מוגש כשירות לציבור

[סולי]

זה נראה כמו חלק בטיחותי ... חלק ממערכת ההיגוי.
לדעתי ולמיטב זכרוני מחייב אישור משרד התחבורה.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

[EliC25]

יפה!
טוב שהצלחת וחשוב ששיתפת כאן.

נשלח מהנייד

אני רק אעדכן עוד קצת...
החבילה עוד לא הגיעה!!
היא 'יצאה להפצה' ואז חזרה לסטטוס שהיא בתל אביב.
כל יום אומרים לנו בשירות לקוחות 'היום היום זה יוצא.. מחר... מחר על הבוקר נודרים נדר! בקב"ה'.
בפועל כבר שלחו לנו מייל דרגים בכירים 'אני אישית מטפל בזה ומחר זה אצלך! ' (זה היה בשבוע שעבר).

במקביל, חבילה שנשלחה מsparekorea יותר משבוע אחרי, כבר נמצאת אצלי מיום רביעי (כשנחתה בארץ ביום שלישי).
ממש משעשע, כשזו בדיוק אותה חברת שליחויות, ובדיוק אותו יעד... פשוט עשו לעצמם סלט איפשהו בדרך ומתנהלים כמו שנהוג להתנהל בחברה ישראלית.
בנתיים... הג'יפ מושבת, אני מסיע את אשתי לעבודה בבוקר, והיא מתבאסת עליי.

[assafy]

הזמנתי לאחרונה מאתר מגהזיפ זוג פילטר שמן, זוג פילטר סולר וזוג פילטר אויר.
הפריטים הנ״ל עלו לי 141$ + 51.91$ דמי משלוח של פדקס.
פנה אלי שליח של פדקס בדרישה לשלם 555 ש״ח נוספים. סרבתי לשלם את זה.
בבירור מול פדקס (הם לא טרחו לשלוח לי דרישת תשלום מסודרת) מתוך הסכום הנ״ל 267 ש״ח אלה דמי טיפול שלהם.
אני מסרב לשלם את זה ואמרתי להם להחזיר את החבילה לשולח.
מהם האפשרויות העומדות לפני? אני מסרב לשלם דמי גזל וכל העניין הופך את הייבוא ללא משתלם בעליל.

[boaz avrahami]

שים כאן את דרישת התשלום על מנת שיהיה ניתן להתיחס ברצינות להודעה שלך.

בתור התחלה תעדכן אותם בכתוב שלפי צו היבוא החופשי אין צורך באישורי משרד התחבורה.
אתה אמור לשלם להם דמי טיפול על סך כמאה שח, מיסים כמה שכתוב, אגרת מחשב, דמי ניטול ואולי גם הקצאת אשראי.
מעבר למס לא יותר מ 200 שח.
להערכתי המיסים והאגרות של המדינה הם כ 200-250 שח.
הדבר היחידי שתוכל להכריח אותם להוריד ( לפני שראיתי את החשבון) יהיה כנראה בדיקת מכס.

נושא בדיקת המכס הוא נושא של עוולה צרכנית.
ניסיתי לטפל בו מעט וגם לערב כתב רכב מסויים שיתן לזה הד אבל כנראה שזה לא מעניין איש.
אני יודע להסתדר עם זה אז כשזה יהיה חשוב למישהו אולי זה יפסק.
בנתיים משלמים ובוכים

[assafy]

תודה בועז על עזרתך.
להלן פירוט דרישת התשלום מפדקס (שניתנה רק לאחר שביקשתי):


זה הסכום המקורי ממגהזיפ:



האם זה נראה לך סביר?

[boaz avrahami]

סעיף 4 תתמקח שיירד לאזור המאה שח.
סעיף 6 תעמוד על זכותך לא לשלם מאחר והחלפים לו היו מסווגים נכון היו פטורים מבדיקה פיזית של משרד התחבורה לפי צו היבוא האישי.
הגשתם לבדיקה היא מחדל שלהם ועליהם ולכן העלות על חשבונם.

לא נתקלתי מעולם בסכום עמילות מכס כל כך גבוה.
מכיר עשרות שקלים עד גג 120.

בסך הכול תוכל לחסוך עד 200 שח.
כל השאר לגיטימי

[assafy]

ניסיתי לדבר עם פדקס והם אינם מוכנים לזוז מילימטר. אני לא מוכן לשלם לנוכלים האלו גם אם זה יהיה כרוך בהפסד כספי שלי וביקשתי להחזיר את החבילה לשולח.

[נדב42]

טעות.
אתה לא צריך לבקש את זה, כי עכשיו זה אחריותך ואתה תשלם... סתם בזבוז זמן וכסף.

אם אתה רוצה להתעקש, תתעקש לקבל את החבילה ולשלם רק מה שצריך.

ככה תשלם כסף (הם יגבו ממגהזיפ ומגהזיפ יקזזו את זה מההחזר שלך) ולא תקבל כלום ...

[boaz avrahami]

תזכור שכל הוויכוח על 200 שח.
לדעתי תספוג ולהבא אל תביא דרכם כלום. הם עוקצים

[ד ו ר ו ן]

סעיף לא נתקלתי מעולם בסכום עמילות מכס כל כך גבוה.
מכיר עשרות שקלים עד גג 120.

עמילות המכס הסטנדרטית של דואר ישראל היא 180שח+מעמ למוצרים שכל הניירת שלהם תקינה.
יותר גרוע מכך, הם מצהרים בהודעה שלהם שברגע שזה נשלח במסלול דואר ישראל, אז גם אם תגיש עצמאית למכס את הניירת, יגבו ממך עמלת עננים של 80שח על ״טיפול״.
איזה טיפול, לא מפורט.

[EliC25]

להבא תזמין מIMPEX

[boaz avrahami]

עמילות המכס הסטנדרטית של דואר ישראל היא 180שח+מעמ למוצרים שכל הניירת שלהם תקינה.
יותר גרוע מכך, הם מצהרים בהודעה שלהם שברגע שזה נשלח במסלול דואר ישראל, אז גם אם תגיש עצמאית למכס את הניירת, יגבו ממך עמלת עננים של 80שח על ״טיפול״.
איזה טיפול, לא מפורט.

הסכום שנקבת נכון לציוד שמחירו פלוס עלות השילוח מעל 1000 דולר או שחייב בחוקיות היבוא.
זה לא המקרה שלפנינו.
לפי צו היבוא האישי אין חוקיות יבוא לפילטרים.
המשלח הזה כמו מתחריו נוכל.



אגב, המשלוחים מעלי משתחררים לללא התשלום הזה בגלל הסכם מיוחד של עלי עם הדואר שבו עלי מכין לדואר את הצהרות היבוא עוד בסין והדואר מגיש אותם למכס ולא מחייב את הלקוחות בעמלה.

זה דפק יפה את חברות השילוח שתבעו את המדינה על היתרון שהיה לדואר שהכניס חבילות ללא הצהרות יבוא עד לפני זמן לא ארוך.
החברות זכו במשפט אבל עלי עשה להם תרגיל שעיקר להן את המהלך כמעט לחלוטין

[ishc]

היה לי את אותו סיפר עם dhl ומשלוח מרוק אוטו.
סכום יותר קטן ושני צינורות שמן שסווגו לא נכון ונשלחו למשרד התחבורה ונגבתה עמלה על סך 126 + מעמ.
שילמתי כי רוקאוטו לא רצו את החלקים בחזרה ואז dhl משמידים אותם (והמטרה שלי היא לסיים את הואן).
שלחתי מייל לשירות לקוחות לערער. אני מעריך שלא יצא מזה כלום.
נבלות!!!

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[boaz avrahami]

לפני איזה שנה שנתיים ניסיתי לארגן יצוגית.
ביקשתי שתעבירו אלי מקרים כאלו.
היה עו״ד שמתעסק בזה והסכים ללכת על זה.
היענות חלשה מצידכם אז ויתרתי.

ניסיתי להפעיל לחץ על המכס שמאפשר את העניין ובנה לחברות האלו סיווגים מיוחדים שיאפשרו להם לגנוב כסף מהציבור.
עירבתי כתב רכב מוכר שאף חטף בעצמו תשלום כזה.
גם פה זה לא התקדם.

אני יודע להתחמק מהתשלומים האלו.
אתם תשלמו ודי מגיע לכם.
אתם רק מקטרים אבל לא עושים שום דבר פרואקטיבי לשינוי.

[ד ו ר ו ן]

הסכום שנקבת נכון לציוד שמחירו פלוס עלות השילוח מעל 1000 דולר או שחייב בחוקיות היבוא.

זה מה שהם דורשים כמינימום על כל טיפול.
דרשו את זה גם עבור חבילה של 40שקל.. שאין לה מגבלת ייבוא.

ההצהרה של עלי הייתה מדוייקת והיא הייתה מה שהם התכוונו להשתמש בו לשחרור עבורו ביקשו כסף.

[boaz avrahami]

לא מכיר את המקרה הפרטני שלך אבל אם ביקשו יותר זו הייתה טעות בסיווג שדרשה חוקיות יבוא או סיווג כללי שגרר בדיקה פיזית שגם היא סוג של חוקיות יבוא

[ד ו ר ו ן]

לא מכיר את המקרה הפרטני שלך אבל אם ביקשו יותר זו הייתה טעות בסיווג שדרשה חוקיות יבוא או סיווג כללי שגרר בדיקה פיזית שגם היא סוג של חוקיות יבוא

הם מסווגים שונה מהסיווג של עלי, ואז אתה מקבל הודעה עוד לפני שזה יצא מסין שזה ״מועבר לשחרור פרטני״.
מוצר שאין לו שום מגבלה, הרבה מתחת לסף המס.

כשפונים לסיני לגבי זה, אולי סיווג לא נכון, מגלים שהוא דווקא מסודר.
שולח לך את התעודת משלוח שצמודה לחבילה, שדווקא מאד מדויקת.
זאת אותה התעודה שברשות הדואר, אותה הדואר מציג כדי לשחרר משהו שהם תקעו מראש.
כלומר, עוד לפני שיצא מסין הייתה להם ניירת מדויקת ומסודרת.
על החגיגה הזו הם דורשים 180שח.
ויש התרעה שאם תבחר להגיש למכס לבד את הנייר (הבינו שאנשים לא כאלו פראיירים והמכס די נגיש ופעיל-ניסיתי וזה עובד).
וגם אז, עדיין יגבו ממך 80שח דמי עננים.

זה לא פעם ראשונה.

[ishc]

לפני איזה שנה שנתיים ניסיתי לארגן יצוגית.
ביקשתי שתעבירו אלי מקרים כאלו.
היה עו״ד שמתעסק בזה והסכים ללכת על זה.
היענות חלשה מצידכם אז ויתרתי.

ניסיתי להפעיל לחץ על המכס שמאפשר את העניין ובנה לחברות האלו סיווגים מיוחדים שיאפשרו להם לגנוב כסף מהציבור.
עירבתי כתב רכב מוכר שאף חטף בעצמו תשלום כזה.
גם פה זה לא התקדם.

אני יודע להתחמק מהתשלומים האלו.
אתם תשלמו ודי מגיע לכם.
אתם רק מקטרים אבל לא עושים שום דבר פרואקטיבי לשינוי.

בועז אל תכעס
יש מלחמות שהן פשוט מיותרות בעיני.
אני פותר את ע"י מיעוט ההזמנות מרוקאוטו ככל האפשר למרות שהוא אתר הרבה יותר מוצלח בעיני מאמאזון.
בכל הזמנה מרוקאוטו אני לוקח בחשבון 50% צינור.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[איל מ]

אני הייתי שמח לתרום חלק בתביעה כזאת, כי כשקם בנאדם ולא רק צועק במרמור שכולנו כבשים ושצריך לעשות משהו, אלא אשכרה לוקח את העניינים לידיים, אני חושב שחייבים לתמוך במהלך שלו, גם אם לא יצא כלום בסוף.
רק שלצערי עוד לא עקצו אותי. (אני כמעט לא קונה בחו"ל).

[boaz avrahami]

אם אני כועס זה רק על עצמי שלפעמים אני מנסה להעביר את הזקנה הלא נכונה את הכביש. יש זקנות שלא צריך להעביר.

באופן אישי אני מסתדר לא רע עם היבוא שלי.