פאגרו קינג

[נועם]

שלום לכולם

אני מעוניין לרכוש פאגרו קינג 2001-2003 ארוך דיזל הרכב אמור לשמש לנסיעות ביום יום וכמובן לטיולי שטח ורציתי לדעת מספר דברים בעזרתכם

1) האם יש הבדלים בין 2001 ל2003 או שהרכב זהה

2) האם יש אי אלו מחלות רציניות שיש לקחת בחשבון לפני הרכישה

3) האם כדאי לרכוש רכב שטח אחר באותו תג מחיר טרנו או משהו אחר

4) מה העניין אם מערכת DPF לא יודע אם כתבתי נכון והאם ניתן לטפל בזה באופן עצמאי



תודה מראש



נועם

[Saar]

הי,

1. אני לא חושב שיש הבדלים בין 2001 ל 2003.
2. כדאי לבדוק שהוסיפו רדיאטור לגיר. 2 התיקונים היקרים ברכב הזה הם:
א. שיפוץ גיר
ב. שיפוץ משאבת סולר (לפי מיטב הבנתי, יש לשיפוץ הזה גם אופציות שפויות וזולות יותר בזמן האחרון)
3. value for money - אני חושב שהפג'רו כדאי, בודאי מול טראנו וכו'.
4. ?? לא ברור לי למה אתה מתכוון...

[נועם]

ראשית תודה על התגובה
לפי מה שקראתי בפורומים הבנתי שבשנים הללו יש מערכת DPF אם אני לא טועה שמונעת זיהום אוויר
לפי הבנתי אם הרכב לא נוסע מספיק מרחק ביום יום אז המערכת הזו נסתמת וגורמת לבעיות ואז יש לנקות אותה לעיתים קרובות והעלות לכך לא זולה
זה פחות או יותר מה שקראתי אבל יכול להיות גם שאני טועה ומתבלבל בין פאגרו לרכב אחר

[Saar]

אני חושב שאתה מתכוון לממיר חלקיקים או משהו כזה...
זה קיים בדגמים המאוחרים יותר של המנוע הזה (אאל"ט 2007 )

[נועם]

הבנתי
תודה

[asypeer]

צודק סער, צרה צרורה הממיר הזה כשהוא נסתם. זה קורה בגלל נסיעה עירונית וסולר באיכות לא טובה.


Sent from my Ass

[elibaba]

פשוט לנסוע מדי פעם בין עירוני שהממיר יתחמם ויעשה רגנרציה . מספיקה לרוב הדרך לשטח.

sent from somewhere

[נועם]

תודה על התגובות
דרך אגב האם יש דרך לדעת אם משאבת הסולר תקינה בבדיקה לפני קניה?
כי הבנתי שאם היא מתפגרת העלות לשיפוץ יקרה בטירוף

תודה נראש

[elibaba]

בעיקר לראות עישון מוגזם בסלד גבוה, סלד סרק יציב ועליה חלקה בטורים בהאצה

sent from somewhere

[נועם]

אחלה
תודה רבה על הטיפ elibaba