פיוז / מצבר או קומבינה במערכת החשמל

[Daniel Yuval]

כחלק מטיפול במערכת החשמל ( לאחר התנעה הפוכה עם כבלים)
החלפת אלטרנטור + מצבר (שרשור קודם על תושבת אלטרנטור)
אין תצוגה של מנורות כיווי בלוח המכוונים

במשחק / מגע בקונקטור שצמוד למצבר ( מחובר בהמשך לכבל של הפלוס מאחורי המצבר מצורפת תמונה) מופיעה התצוגה

בהסתכלות על החוט של בקונקטור ניתן היה לראות שכל גידי הנחושת קרועים
בוצע גישור זמני וניתן לראות שכל לוח המכוונים עובד

אשמח לדעת מה משמעות בקונקטור הזה ? האם משמש כפיוז על הקו של הפלוס ?
במידה ומשמש כפיוז על הקו , מישהו יודע מה ההתנגדות של הקונקטור?
כמו כן אשמח לדעת האם זה חלק ״ מקורי״ או שזה נוצר והותקן ברכב במהלך השנים על ידי חשמליים יצירתיים

אשמח לכל עזרה בנושא

תודה,

[Daniel Yuval]

קובץ מצורף 103439קובץ מצורף 103440קובץ מצורף 103441

הפעם מצורפות התמונות

[אמיר ב.א]

תצלם על מה מדובר...

[גלעד .ג.]

התמונות לא תקינות...
מדבריך אני מבין שיש לך בעיית מגעים, אם ככה תתקן אותה בצורה בטוחה וטובה גם לעתיד ונגמר הסיפור....


Sent from my iPhone using Tapatalk