אף אחד לא צריך הכשרה הנדסית כדי לתקן בנצ'ר - אבל יש להם את ההכשרות וההסמכות שלהם ואני לא מזלזל. צמיגאי (סליחה, בנצ'רמאכער) זה מקצוע.
לגבי מי הקים ומי הכתיר את מי באיגוד הבנצ'ריות, אין לי מושג וזה גם לא חשוב. אבל אם ה"תואר" של היצור הזה מקובל על משרד התחבורה והוא אפילו נחשב על ידי משרד העיוועים הזה לסמכות מקצועית בתחומו, אז כשהוא מתייחס פתאום למשהו אחר שקשור ברכב (בגושים) וזה מסתדר בול עם האג'נדה שלהם (לאכוף, לרדוף, להחמיר, להכשיל, להוריד מהכביש), הם מקשיבים לו.
בכלל - קבלו דברים כפשוטם - בכל תחום בחיים, הרשויות בד"כ לא אוהבות לשחרר רסן ו/או להקל על האזרחים, כי זה מפחית מהיכולת שלהן לשלוט על העניינים. רק אם תציעו להדק את אחיזת החנק ולהחמיר אכיפה, יש סיכוי טוב שתמצאו שם אוזן קשבת.
ואם נחזור לאיש הבנצ'רים והבגושים - אז הוא אהבל (לדעתכם) וכותב בשגיאות. נו שויין. "הם" משוכנעים שהוא אורים ותומים של בטיחות. מי קבע שהסטנדרטים שם במסדרונות השלטון גבוהים במיוחד?....
תסתכלו מי ומה יושבים בממשלה ובכנסת וקובעים את העתיד של הילדים שלנו.
שמרו על קשר