החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

**Teapus** · 04-01-16, 22:13

שלום לכולם!

ממש עכשיו לאחר יישור קו בפאג'רו שקניתי למטרות שטח, הלך ראש מנוע(לדבריו של מוסכניק שלי).
רכב מתחמם מאוד חזק, דורש הוספת ליטר מים ל10ק''מ ומוציא הרבה עשן לבן.
הצעה של מוסכניק: החלפת ראש מנוע.
הבנתי שיש 2 אופציאות:
1. ראש סיני
2. ראש ספרדי יקר.

מבקש מחברים שעברו את המקרה או שמכרים את זה מקרוב לייעץ לי בכמה שאלות:

1.סיני או ספרדי? מה באמת ההבדל חוץ ממחיר ו"סיני נשמע לא טוב", הבנתי יש ראשים סינים לא פחות טובים
2.מחיר הגיוני לראשים
3.שווה בכלל לבצע את זה(החלפת ראש מנוע) או להחליף מנוע/רכב.

תודה מראש
ממתין לתגובתכם!

**opl** · 05-01-16, 07:16

כמה קמ עשה המנוע עד עכשיו?
האם במעמד הקניה בוצעה בדיקת קומפרסייה?
אני נגד מנוע מיבוא, יותר מדי סיפורי זוועה ששמעתי ממקור ראשון, כולל אחד שהחליף כבר ארבע מנועים כאלה

**Teapus** · 05-01-16, 08:04

נכתב במקור על ידי opl

כמה קמ עשה המנוע עד עכשיו?
האם במעמד הקניה בוצעה בדיקת קומפרסייה?
אני נגד מנוע מיבוא, יותר מדי סיפורי זוועה ששמעתי ממקור ראשון, כולל אחד שהחליף כבר ארבע מנועים כאלה

רכב עבר 380000 עד עכשיו, בוצע ולא הייתה בעיה עם קומפרסייה.

**opl** · 05-01-16, 08:34

גודל העבודה ומה מומלץ לבצע תלוי בך וכמות השנים שאתה מתכנן להחזיק ברכב. אני מכיר רק ראש ספרדי.
דברים שבדרך כלל כדאי לשקול לבצע
החלפת רינגים
ניקוי מזרקים
ניקוי סעפות
טיימינג ומותחן
משאבת מים
ניקוי או החלפת רדיאטור

אל תתפתה ל"מנוע מייבוא עם רק 40 אלף ק"מ"

אם אני זוכר נכון מאנשים עלות החלפת ראש - סדר גודל של 5 אלף

**חנן-ג'יפולוג** · 05-01-16, 11:02

החלפתי ביחד עם חבר, ראש מנוע לגלופר שלו לפני כשלוש שנים. מנוע 2500, דומה לפאג'רו המקביל. גם הוא התלבט בין ראש סיני לראש ספרדי, ואני לא זוכר במה הוא בחר, אבל ביחס לעלות הכוללת שיצאה לו, 3000 ש"ח, ההפרש בין סיני ב600 וספרדי ב1200 הוא קטן מספיק, לטעמי, כדי להצדיק קניית ספרדי, ולו מטעמי גזענות מכנית בסיסית.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

**opl** · 05-01-16, 12:10

אומרים שהראש של 2800 מסובך הרבה יותר מהמגנום או ה2500. לא יודע עד כמה זה נכון אבל זה נאמר לי על ידי כמה מוסכים.

**נדב ש.** · 05-01-16, 12:16

ב 2.8 הטיימינג הוא שרשרת, ב 2.5 רצועה ומותחנים.
מוסכים אוהבים להגזים בסיבוכים...

**Teapus** · 05-01-16, 18:56

אשמח לקבל המלצה לחנות שמוכר ראשים. כי איתי דיברו על מחירים אחרים לגמרה.

**sportage** · 05-01-16, 20:00

גם אני במעקב בנושא ראש מנוע.
מה ששליתי עד כה:
- ראש 2800 יש בו מרכיבים קרמיים ולכן לא ניתן, או לא רוצים לעשות לו השחזה. זה אומר כי אם יש בו עוות, חייבים החלפה.
- המספרים ששמעתי היו כ-2,800 ש"ח לראש ספרדי ערום, כמחצית לראש סיני ערום, כ-2,500 ש"ח לראש סיני מלא, הכל כמובן לא כולל עבודה.
- בנוסף צריך כמובן להחליף אטם ראש - בין 300 ש"ח ללא מומלצים, כ-450 ש"ח לאיכותי גרמני ועד 750 ש"ח למקורי.

עלות כוללת כולל עבודה ינועו בין 5,000 ל-10,000 ש"ח במקרה של ראש חדש.

עלות מנוע היא בטווח של 8,000 עד 12,000 ש"ח.
עבודה וכל מה שצריך על הדרך - אטמים, צנרת, תושבות, החלפה או נקוי מצנן, מלוי גז במזגן ועוד הפתעות למיניהם - מביאות את החגיגה ל-15,000 עד 20,000 ש"ח.

במידה ואתה הולך על תוכנית אורנים גדולה, עצתי לך לא להתפתות לרכוש לבד את החלקים ולהביא למוסך שנתן הצעת מחיר נמוכה - כשהמנוע המקורי בחוץ, הוא יכניס לך את היתרה.. גם לא תקבל אחריות כוללת, והוא ישמח לפרק ולהרכיב את המנוע ככל שנידרש תמורת תשלום צנוע..

זה המעט שאני מכיר, ואשמח לפרטים נוספים, כי בכוונתי בעתיד לפרק את הראש.

**nir.samo** · 05-01-16, 20:36

בקשה לאנשי הראש - תשתדלו לעדכן את הדף בתהליך וגם בתוצאות זה יעזור לבאים בתור (...) וגם מעניין.

**opl** · 05-01-16, 21:38

תוצאות של החלפת הראש? רוב הפאגרואים כבר עם ראש מוחלף, כזה או אחר.

**Teapus** · 07-01-16, 23:36

אז הוחלט להחליף ראש מלא(כולל שסתומים וכו׳). מעדכן בקרוב.

**Teapus** · 14-01-16, 10:52

כמו שהבטחתי מעדכן)

הוחלף ראש מנוע. ראש סיני איכותי(שמגיע למוסכי יונדאי ומיצובישי), סט אטמים גרמני, ניקוי מערכת מים, החלפת טרמוסט.
הכל 5000שח.
אתמול אספתי רכב, נשמע ומרגיש טוב. עוד שבוע צריך לחזור למוסך לבצע חיזוקים לראש.
במידה והכל יתפקד כמו שצריך, שוקל להשקיע טיפה בחלקי פנים ולהייבא טורבו חדש של Kinugawa.

תודה לכולם)

מצ''ב תמונות של ראש חדש מול ישן)

קובץ מצורף 105287

קובץ מצורף 105288

**prinz804** · 14-01-16, 14:00

איפה בוצע הטיפול? גם אני בסרט הזה.

Sent from my SM-G920I using Tapatalk

**Teapus** · 14-01-16, 14:13

נכתב במקור על ידי prinz804

איפה בוצע הטיפול? גם אני בסרט הזה.

Sent from my SM-G920I using Tapatalk

בוצע ביפו אצל בחור שמטפל אצלו רכבים הלא חדשים הרבה שנים.
מוסך אחים דרעי, קוז׳ק

**erezgur** · 14-01-16, 16:59

נכתב במקור על ידי Teapus

מצ''ב תמונות של ראש חדש מול ישן)

קובץ מצורף 105287

קובץ מצורף 105288

לא רואים התמונות.
נסה לעבור על מדריך גיפולוג להעלאת תמונות, או פשוט העלה מיישום TapAtalk בנייד.

**Teapus** · 14-01-16, 18:02

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

**opl** · 14-01-16, 18:05

תתחדש, סע רגוע בהתחלה. אם אין לך מד דיגיטילי לטמפרטורת ראש ממליץ להתקין, בדוק שמן מים כל יום לתקופה הקרובה

**Teapus** · 16-01-16, 19:46

הרכב עבר היום בדיקת שטח)) מתפקד מצויין, מנוע שקט ולא מתחמם.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

**sportage** · 17-01-16, 15:17

תתחדש !!
כמה שאלות:
1. האם המוסך העביר לך את הקרביים של הראש הישן, או שקבלת ראש מלא חדש ?
2. המזרקים ומצתי הלהט נראים חדשים - האם הוחלפו ?
3. האם יש הבדל בהתנהגות המנוע ?

נושא: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

כלי נושא

חיפוש נושאים

החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

תגובה: החלפת ראש פאג'רו 2800 1999

נושאים דומים

זקוק לפאו קלאץ' - פג'רו 2800 - 1999

למכירה - פאג'רו 1999 קצר ידני דיזל 2800

החלפת קלאצ בפאגרו 2800 קצר

למכירה פגארו אטומט ארוך 2800 1999

החלפת מנוע בפגרו 2800

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר