שיפוץ ראש מנוע או החלפת מנוע סורנטו 2004

[solo22]

ערב טוב לכל החברים,

אז ככה לאחרונה שמתי לב ש"נעלם" לו הנוזל קירור ממיכל העיבוי, נסעתי למוסך הקפדתי

שהמנוע לא יתחמם ומצאנו נזילה מהצינור שעובר ממיכל העיבוי לקיר אש כמובן שהוחלף ונסעתי לדרכי.
המשכתי לבדוק ועדיין "נעלם" לו הנוזל קירור נסעתי שוב למוסך תוך כדי הקפדה שהמנוע לא יתחמם ומילוי נוזל קירור כשהיה צורך אלא שהפעם בדקנו את המערכת בלחץ ולצערי לא היה לחץ.
התברר שכל הנוזל קירור ש"נעלם" חדר למנוע דרך הקולר.. בצעד אחרון לפני ייאוש הוחלט להחליף את הקולר ולבצע אטם ראשון ולקוות לטוב.
לצערי לא טוב ועדיין חודרים מים למנוע חשוב להדגיש המנוע לא התחמם אפילו פעם אחת.
המלצת המוסך היא להחליף מנוע מפני שהראש עשוי מאלומיניום ושיפוץ ראש "לא יחזיק".
עכשיו לשאלות,

1.האם מישהו ביצע תיקון לראש אלומיניום מוצלח? אם כן אצל מי/איפה?
2.מה אתם הייתם עושים עושים שיפוץ או החלפה? (אני רוצה להשאיר את הרכב אצלי ולא למכור)
3.עלות של 16,500 ש"ח כולל הכל נשמע דיי הזוי (מנוע מייבוא)
4.במידה ומחליטים להחליף איזה מנוע עדיף מייבוא או מפירוק מקומי?

תודה לכולם וערב טוב.

[נדב ש.]

מה זאת אומרת "לאחרונה"? כמה זמן אתה סוחב את זה?
מים במנוע זה לא דבר טוב, אפילו שהוא לא מתחמם זה גורם לנזק.
לא מכיר את המנוע של הסורנטו אבל שמעתי כבר מכמה ששיפוץ ראש שם זה לא משהו ולא בגלל שהוא אלומיניום, רוב הרכבים הראש מאלומיניום, יש בראש של הסורנטו רכיבים אחרים שמשפיעים על אופן השיפוץ, יש את זה בעוד רכבים, כמה ק"מ עבר המנוע? ידוע לך היסטוריה שלו?
בדקת כמה עולה ראש חדש? בדרך כלל לפני שפוסלים מנוע אחרי טראומה כזאת מומלץ להוריד קודם את הראש ולבחון מצב המנוע, אם המוסך מוכן לקחת את זה על עצמו אפילו חלקית זה לדעתי יהיה ניסיון להוזלת התיקון, בדרך כלל כדי לחסוך כאבי ראש לעצמם ישר ממליצים על החלפת מנוע.
בכל מקרה כדאי לקחת עוד הצעות/חוות דעת ממוסכים נוספים לפני שמקבלים החלטות, המחיר שקיבלת להחלפת מנוע נישמע קצת גבוה לדעתי.