tayrie
17-11-05, 20:38
אני מנסה לתקן את הצופר אצלי אחת ולתמיד ...הקו לא תואם למה שמתואר בתרשים בספר רכב (כמובן) ואני מנסה להבין את הקומבינות והסיבה לקיומם.
בדרך נתקלתי בריליי עם 3 רגליים, אין כיתוב על הרילי -
רגל אחת מקבלת (+) קבוע , רגל שניה מקבלת (-) בלחיצה על הצופר וסוגרת את המפסק, רגל שלישית מקבלת את ה(+) מהרגל הראשונה בסגירת המפסק.(מה שאני הבנתי זה שכל תפקידו זה להפוך (-) -->ל(+) , הבנתי נכון?יש עוד סיבות לעשות כזה דבר?)
ה(+) שיוצא מהריליי המוזר הולך לעוד ריליי רגיל שסוגר (+) לצופר...והצופר (אמור) לצפור.
השאלה המרכזית היא , האם כדאי לתקן את הקו הקיים או לסלול קו חדש לפי התרשים בספר?
יכול להיות שיש סיבה שלא ידועה לי לקומבינה הקיימת?
בתודה חיים.
בדרך נתקלתי בריליי עם 3 רגליים, אין כיתוב על הרילי -
רגל אחת מקבלת (+) קבוע , רגל שניה מקבלת (-) בלחיצה על הצופר וסוגרת את המפסק, רגל שלישית מקבלת את ה(+) מהרגל הראשונה בסגירת המפסק.(מה שאני הבנתי זה שכל תפקידו זה להפוך (-) -->ל(+) , הבנתי נכון?יש עוד סיבות לעשות כזה דבר?)
ה(+) שיוצא מהריליי המוזר הולך לעוד ריליי רגיל שסוגר (+) לצופר...והצופר (אמור) לצפור.
השאלה המרכזית היא , האם כדאי לתקן את הקו הקיים או לסלול קו חדש לפי התרשים בספר?
יכול להיות שיש סיבה שלא ידועה לי לקומבינה הקיימת?
בתודה חיים.