PDA

צפייה בגרסה מלאה : ביטול רדיאטור חימום בדיסקברי 1 300TDI


ori_a
17-10-16, 11:59
אחרי ביטול הצינורות לרדיאטור החימום מה מומלץ ?

חסימת הצינורת שהובילו לרדיאטור ?
ביצוע בייפס במקום הרדיאטור ?

ההיגיון אומר לחסום כדי שכל המים יעברו במנוע \ ברדיאטור הראשי ...

אני לא מוצא באינטרנט סכימה הידראולית של כל המערכת אז אולי אני מפספס משהו ...

תודה רבה בכל מקרה

אורי
Gershon
17-10-16, 15:48
אתה צריך לשים את הצינור במקומו
gp1
17-10-16, 17:03
כן תעשה ביי פס או בעברית : תבטל צינור גמיש אחד וחבר את זה שנשאר במקומו למערכת המים
ori_a
17-10-16, 17:04
תודה חברים

מה קורה כאשר סוגרים את הצינורות עם פקק?


Sent from my iPhone using Tapatalk
gp1
17-10-16, 17:09
גם יעבוד לא זוכר איך נראית המערכת . אבל הסגירה תהיה עם שני צינורות גמישים ושני פקקים במקום צינור גומי אחד .
כך שלהשיג פקקים זה יותר עבודה מלבטל צינור אחד . ויש לך 4 נקודות כשל עתידיות לעומת אחת ......... 2 צינורות + 2 פקקים .VS צינור 1
ori_a
17-10-16, 17:15
תודה על התשובה המפורטת

חייב להיות הבדל בין שתי האופציות

חסימה אומר שכל המים זורמים במסלול אחד ובייפס מאפשר זרימה במקביל?
במקביל למי ? למנוע או לרדיאטור?

זה לא אומר שיש החלפת חום פחות טובה כשיש בייפס?


Sent from my iPhone using Tapatalk
gp1
17-10-16, 17:22
נראה לי שלא הבנת , .
ביי פס : מהמנוע יוצאים שני צינורות גומי לכיוון הרדיאטור חימום . בשלב הראשון אתה מסיר אחד מהם לחלוטין מהרכב . בשלב השני את השני אתה מנתק מרדיאטור החימום ומחבר אותו לצינור שמוביל למנוע במקום הצינור המבוטל . והרדיאטור חימום מנותק לגמרי .
זאת הברירת מחדל הכי טובה מבחינת נקודות כשל וסירקולציה.
Gershon
17-10-16, 19:02
pic
ori_a
17-10-16, 21:33
שוב תודה


Sent from my iPhone using Tapatalk
-->