PDA

צפייה בגרסה מלאה : צריכת זרם של כננת.



אייל
23-11-05, 09:33
כמה היא צורכת (לצורך העניין WARN8000)?

כמה זרם יכול להעביר כבל 16 מ"מ?

תודה.

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 09:42
משהו מעל 400 אמפר.
כבל 16 מ"מ יהיה , לדעתי, דק מדי. בלי לחפש יותר מדי נתונים הייתי אומר שאתה צריך לפחות 40-50 ממ"ר.

בוזי
23-11-05, 09:44
חנן, אתה מדבר על ממ"ר, נכון?
לדעתי אייל מתכוון לקוטר של 16 מ"מ.

או שלא.

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 09:46
אני מדבר על שטח, כמובן, ואני הבנתי שאייל גם התכוון לזה, למרות שהוא כתב אחרת. אם היה לו כבל בקוטר של 16 מ"מ הוא לא היה שואל, אני מניח.

נמרוד
23-11-05, 10:07
חנן, נדמה לי שהכבלים המקוריים של הכננות הם לא יותר מ16 ממ"ר.

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 10:16
16 ממ"ר זה כבל בקוטר של 4.5 מ"מ. לדעתי, זה לא כבל סטנדרטי של כננות.

הייתי מעריך את קוטר הכבלים אצלי ב8 מ"מ וזה נותן שטח של 50 ממ"ר, שזה מאוד מזכיר את החישוב המקורב שעשיתי קודם.

מהיכן הגיע החישוב הזה? בחשמל ביתי משתמשים בחוט 1.5 ממ"ר במעגל של 16 אמפר, 2.5 ל25 אמפר, וכן הלאה. משהו כמו 10 אמפר לממ"ר . על כננת שצורכת מעל 400 אמפר אתה תרצה, ע"פ הקירוב הזה, כבל שהוא מעל 40 ממ"ר, וזה עוד בלי לקחת בחשבון את הSKIN EFECT - החשמל מעדיף לזרום במעטפת של כבל ולא במרכזו, ולכן חלק משטח הכבל לא אפקטיבי.

nir.samo
23-11-05, 11:12
למיטב ידיעתי, skin effect עולה עם התדר ולכן לא קיים ב-dc.

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 11:13
אתה צודק, תשכחו מההערה שלי על זה.

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 11:38
תסתכל בטבלה הזו. כתוב בהערות לפניה שהיא שמרנית מאוד, אז צריך לקחת את זה בחשבון.
הכנסתי למחשבון שבא מתחת לה כבל של 2GAUGE שזה מה שמצאתי בקטלוג של WARN וראיתי שמתקבלת ירידת מתח של 6.0 וולט, שזה לא נורא. כבל של 2GAUGE , ע"פ הטבלה הוא בעל קוטר של 6.5 מ"מ שזה 33 ממ"ר .

http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm

חנן-ג'יפולוג
23-11-05, 11:45
ועוד:


Hummer H2 24" Rear Quick Connect Power Cable
24' Quick connect power cable w/power interrupt for the rear of the vehicle; 175-AMP. 24' of 2-gauge cable provides safe and simple power source for portable winches and booster cables. For use with Warn Industries Winch #64820. Fits all 2003 H2s.

סוזי המשתוללת
23-11-05, 23:34
חנן
האם חישוב צריכת הזרם הוא לא הספק המנוע חלקי המתח ?
כננת 8000 = מנוע 2.5 כ"ס =בקירוב ל1800 ווט / 12 וולט = 150 אמפר
הצריכת זרם שלך יותר הגיונית לכננות החדשות כמו 9.5 עם מנוע 6 כ"ס

eran4x4
24-11-05, 08:17
סוזי

בקישור הזה יש לך את נתוני הזרם בהתאם לכריכה שאתה עובד בא - זרם מקסימלי 435A
http://warn.com/truck/winches/src/M8000.shtml

מה שממש לא ברור לי זה שינוי כוחות הסוס בין כננת 12V לכננת 24V כמובן שהזרם בין שתיהן שונה, אבל ההספק? ובכזה הפרש?
"Motor: 12V 4.8 hp, 24V 2.1 hp, Series WoundTM "

eran4x4
24-11-05, 08:21
בקישור הזה יש לך את נתוני הזרם בהתאם לכריכה שאתה עובד בא - זרם מקסימלי 435A

סליחה - בהתאם לעומס

ואם אני זוכר נכון 1HP=735W

חנן-ג'יפולוג
24-11-05, 10:21
לא, סוזי. מנוע חשמלי משנה את הספקו ואת צריכת הזרם שלו ע"פ ההתנגדות שהוא עובד מולה. כשההתנגדות היא מספיק גדולה כדי לעצור את המנוע, או בזמן התנעה, הזרם שהמנוע צורך הוא עצום, גדול בהרבה מההספק הנומינלי שלו.

gmb
24-11-05, 11:42
רק שאני אבין
אצלי מותקנת ה XD9000i אם אני לא טועה (וכנראה לא, כי זה זהה לתמונה שיש שם, רק שאצלי זה הרבה יותר מלוכלך ולא נוצץ כמו שם)
הכננת הזאת צורכת 460A במקסימום. ולפי אתר החברה מומלץ מצבר 650 CCA מינימום.
אצלי מותקן מצבר עם 450 CCA ו-80 אמפר שבכל מקרה אני צריך להחליף עקב גסיסתו בטרם עת..
בזמנו גם שאלתי על בעייה שקרתה לי שברגע שאימצתי את הכננת (כנראה למקסימום שלה) הדבר גם למנוע הרכב להתכתבות. חנן והאחרים הסבירו שם שכנראה ניסינו למשוך יותר מהיכולת של הכננת מה שגרם לצריכה מוגברת של חשמל שכנראה המצבר כבר לא יכל לספק ואז זה גרם לעומס על האלטרנטור שלא יכל לספק כבר מספיק כוח גם לכננת וגם למערכות הרכב האחרות.
אחרי כל הסיפור, מה מומלץ לשים? כמה אמפר וכמה CCA אני צריך?

רמי

gmb
24-11-05, 11:46
ודרך אגב
חיבור של שני מצברי 80A במקביל יתן לי אותה תפוקה של מצבר 160A נכון? (הקיבולת של שני המצברים)
האם חיבור של שני המצברים יתן גם פי שתיים CCA?
מה זה בכלל ה CCA הזה?

רמי

קיד
24-11-05, 20:42
ודרך אגב
חיבור של שני מצברי 80A במקביל יתן לי אותה תפוקה של מצבר 160A נכון? (הקיבולת של שני המצברים)
האם חיבור של שני המצברים יתן גם פי שתיים CCA?
מה זה בכלל ה CCA הזה?

רמי
CCA = COLD CRANCKING AMPER
זוהי יכולת אספקת הזרם של המצבר אל המתנע, בהתנעה בבוקר קר כאשר השמן צמיגי ונותן המון חיכוך, ומצד שני ביצועי המצבר פחותים. ביצועי המצבר מתחת ל-10C נחותים משמעותית.

במידה ואתה משתמש הרבה בכננת, מומלץ להרכיב מצבר נוסף במקביל. אני מדבר על הרבה. במידה ויש לך מצבר 80A רגיל, אתה יכול להנות משימוש רגיל בכננת, הכולל הפסקות קירור למנוע והפסקות טעינה למצבר.
במידה ואתה מעוניין בשימוש אינטנסיבי (לדוגמא מרוץ) כדאי להתקין עוד מצבר.
בברכה,
קיד

סוזי המשתוללת
24-11-05, 21:58
או כננת הדראולית :wink:

סוזי המשתוללת
24-11-05, 21:59
חנן
תודה - השכלתי

-->