PDA

צפייה בגרסה מלאה : Article: פרויקט: תושבות T להייליפט על פגוש ברזל


yscheiner
06-02-17, 07:06
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3793-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%AA-T-%D7%9C%D7%94%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%99%D7% A4%D7%98-%D7%A2%D7%9C-%D7%A4%D7%92%D7%95%D7%A9-%D7%91%D7%A8%D7%96%D7%9C
ishc
06-02-17, 07:21
מגניב


Sent from my iPhone using Tapatalk
de fox
06-02-17, 10:34
לא יודע כמה אני מתחבר לקונספט. אבל הביצוע והירידה לפרטים מגניבים לאללה. יפה מאוד!
סולי
06-02-17, 11:01
נראה ליגה. ביצוע מושלם...
השימוש מעט מגביל לטעמי...

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
wonderd
06-02-17, 11:09
לא בטוח שזה ימנע קריסה, זה בטוח ימנע החלקה.
בכל מקרה ביצוע ממש יפה! אהבתי.
סולי
06-02-17, 12:43
לפעמים אתה רוצה שההייליפט יחליק מהפגוש .. ולא יישאר תפוס.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
windler
06-02-17, 15:22
ניראה מגניב
יואב פולס
06-02-17, 20:13
במציאות זה אפילו נראה יותר טוב!
ד ו ר ו ן
06-02-17, 20:34
יפה, אבל האם המרווח הקטן מאד, לא יכול לגרום לנעילה של השן בפגוש?

ד״א הייתי צובע בשחור, על מנת לא למשוך ת״ל ופתח להצקות.
yscheiner
06-02-17, 20:53
יפה, אבל האם המרווח הקטן מאד, לא יכול לגרום לנעילה של השן בפגוש?

ד״א הייתי צובע בשחור, על מנת לא למשוך ת״ל ופתח להצקות.

בנושא הראשון (וגם בשני)...
Time will tell... [emoji6]
מודה, אני לא יודע.
טל חסיד
07-02-17, 07:23
ביצוע מצויין, כשאתה מרים את הרכב בהייליפט חשוב להניח אל הקרקע במיוחד אל ריצוף כמו בתמונה לוח עץ רחב לפריסת לחץ אחרת שלושה דברים עלולים לקרות, היליפט שוקע (בדרך כלל באדמה) או שובר את הריצוף או במיקרה הגרועה מחליק הצידה גם אם המיתקון שבנית.

טל
דרור ברלי
07-02-17, 13:52
אהבתי את הרעיון ואת פשטות הביצוע.

מצד שני, הייליפט הוא מנוול ידוע. כל כך מנוול עד שלאחר שחוויתי פה ושם את תעלוליו הנבזיים, כבר כמה וכמה שנים אני חי נפלא בלעדיו.

אני חושש שהדיגום הנ"ל לא ימנע ממנו לחלוטין להשתדל להחליק הצידה - ובמקרה זה להתעקם.
hitoy
07-02-17, 17:45
גם אני אהבתי את הרעיון ויותר את הביצוע, הדבר היחיד שמפריע לי זה ה "מלכודת" מים/בוץ שבין הפרופילים, איפה שהורדת מהפגוש, לטיפולך.
מעבר לזה גם אצלי ההיליפט מאופסן למעלה מעשר שנים וגם אז השתמשתי בו לשליפת עץ :rolleyes:

יואב
שי קרנצלר
07-02-17, 21:07
עבודה יפה
mik_l86
08-02-17, 22:12
ומה קורה כאשר הרכב בכל זאת מחליק הצידה? במקום ליפול מההיליפט הוא מעקם אותו.
קרה לי לפני מספר שנים (והעלתי פוסט על כך) שהייליפט של TMAX התעקם ודיסקברי (שהיה לפירוק) נפל לרצפה.
אחד הגורמים לכך היה שהייליפט היה ממוקם בתוך הפרופיל של הוו גרירה הנשלף.
הגורם השני לדעתי היה חופש מוגזם מובנה בין מוט ההיליפט לתושבת הרצפה בTMAX.
מהנדסים - דעתכם?
sportage
09-02-17, 23:14
פרוייקט יפה.

אישית הייתי מתמקד בשורש הבעיה - איך מונעים מהרכב להחליק על ההי ליפט.

מוטות צד לאורך הרכב גם מגינים על המרכב וגם משמשים נקודת עגינה יציבה משמעותית ביחס להרמה מהפגושים.

חומר למחשבה..
ד ו ר ו ן
09-02-17, 23:39
לא בהכרח.
הרמה ממדרגה חלקה ללא מגרעת יכולה להיות יותר בעייתית מאשר חור ייעודי בפגוש.
החלקה במדרגת צד יכולה להסתיים בנזק פח משמעותי לדפנות הרכב.

אצלי יש מגרעות ייעודיות להייליפט בפגושים, עם דרגת חופש רבה יותר מאשר הפתרון שהוצג, ואני מעדיף להשתמש בהן מאשר במדרגות צד, בגלל הנטייה של ההייליפט להצמד לדופן הרכב.
zoharami
10-02-17, 14:25
זה רק נדמה לי, שכל הפגוש מתרומם ומתעקם כשאתה מרים?
yscheiner
10-02-17, 16:02
זה רק נדמה לי, שכל הפגוש מתרומם ומתעקם כשאתה מרים?

עין חדה תבחין בתנועה של 5 מ״מ.
הזוית צילום קצת מטעה.


Sent from my iPad using Tapatalk
sportage
10-02-17, 17:54
אגב, לצורכי חילוץ, ובעיקר לרכב שאין לו הכנות להי ליפט, רכשתי אביזר המורכב משתי רצועות עם אנקולים המתחברים לג'נט, והאביזר עצמו נצמד לצמיג בחלקו העליון.

זה אחד הפתרונות היותר יציבים - נוצר משולש עיגון משתי האנקולים והאביזר. נשאר לוודא שבסיס ההי ליפט מוצב כיאות ולא מחליק.

ובכל מקרה יש לזכור שמדובר בכלי המצטלם יפה על משטח בטון, אבל מסוכן מאוד בשטח ודורש מיומנות רבה בהפעלה שלו, וכן תחזוקה שוטפת שלא יתפסו הפינים ברגע הקריטי.
אסף ד.
13-02-17, 15:57
אני הלכתי על הרעיון של חור ייעודי בפגוש עם פין עגול כך שניתן "להפיל" את הרכב הצידה ללא חשש, ואין סכנה של "החלקה הצידה" של הגק כאשר אתה מניף מנקודות הרמה שלא נמצאות על ציר האורך או הרוחב, תמיד צד אחד יתרומם יותר מהצד השני אלא אם כן אתה מניף מהרסיבר של הוו גרירה.

113044113045
yscheiner
13-02-17, 19:02
פתרון מעניין מאד.
פשוט, פרקטי ואלגנטי.
בהתקנה נכונה (לא מעביר ביקורת) הפין גם מונע מגוף ההייליפט ל״גשת״ לרכב.
אהבתי.
-->