PDA

צפייה בגרסה מלאה : ריינג' רובר 3.6 דיזל שנת 2007\8



ranch78
05-03-17, 15:24
היי,

כמו רבים גם לי יש חלום לרכוש רובר - לאחרונה התחלתי להסתכל על ריינג' שנת 2007-8 (מנוע TDV8 3.6) כפוטנציאל לרכב הבא
בגדול אנחנו לא נוסעים כמעט במהלך שבוע והרכב משמש בעיקר כרכב פנאי (ובשאיפה עכשיו שילדים גדלו קצת גם טיולי שטח)

רציתי לשאול חוות דעת כללית על הדגם - וגם עד כמה כואב יכול להיות היישור קו (אחי עם לנד קרוזר שנת 2004 וגם הוא משלם לא מעט ככה שאני לא נרתע)

כמו כן במידה ואני רוצה לקחת רכב כזה לבדיקה לאן כדאי לקחת?

תודה רבה,
רן

noamh23
10-03-17, 00:30
גילוי נאות: לא מכיר את הדגם הנ"ל.
אבל , מה שאני יכול להגיד שתחושתי שאני לא הייתי מודאג מהיישור קו. זה כסף קטן -בלי לזלזל...
יש דברים הרבה יותר יקרים שיכולים חס ושלום ללכת.
תהיה מוכן למקרים הקיצונים ולא תהיה לך בעיה. תתחיל לחקור על המחלות הידועות של הדגם באתרים בחול ותתחיל לתכנן דרכי פעולה -כן,כן מעכשיו.
כי כמעט בטוח שמשהו יקרה כי זה לנדרובר אין מה לעשות...
הבן אדם שאני הכי סומך עליו שיתן חוות דעת טובה זה אלי שחר [גילוי נאות :לא מכיר אותו אישית ,דיברתי איתו רק פעמיים בטלפון] בן אדם נחמד ועם תשוקה לנושא וגם עוזר המון ללא תמורה. בספר שלי זה מכונאי טוב\אדם טוב. מכוני בדיקה לא יעזרו לך כי הם לא מבינים חצי דבר ברכב.

וזהו מכאן אי מאחל לך בהצלחה עם הכלה החדשה.
פורים שמח

asafk
10-03-17, 00:43
הריינג׳ L322 היה לפני כמה שנים הרכב שקלארקסון אמר שהוא הרכב הכי טוב שהיה לו. זה כבר משהו...
בקרב הלנדרובריסטים הוא נחשב לאמין ואיכותי יחסית - אבל יחסית למפלצת מוצצת ויחסית ללנדרובר. זה אומר שמכונית של מליון שקל כשהיתה חדשה ממשיכה להיות יקרה לאחזקה גם כמשומשת. אלו החיים... הוא חולק חלקים גם עם ב.מ.וו וגם עם פורד - אבל שלא תהיה טעות - אין כאן תחליפים זולים.
בכביש זו מכונית מהממת. בשטח אם רק תצטייד בצמיגים המתאימים זה גם רכב שטח מרשים. רק בזהירות...

בקיצור... תהיה ערוך להוצאות של רכב יוקרה מהצד היקר של הסקאלה... ונשאר רק להנות.

אסף.

איל מ
10-03-17, 08:18
אני לא בטוח שניתן בכלל להרכיב צמיגי שטח על הרכב הזה.
מה רשום באוטודאטה?

איל מ
10-03-17, 11:06
אוקיי,
לא יודע מה מותר בארץ אבל בשיטוט בחו"ל מסתבר שהצמיג היחיד שמתקרב למידות שאפשר לנסוע איתן בשטח הוא 235/65/17.
שאר המידות (על ג'אנט 18, 19 ו-20) הן בחתך נמוך. אם אתה קונה במטרה לנסוע בשטח תוודא שאתה קונה עם ג'אנט 17 (אם יש כזה בארץ בכלל).

asafk
10-03-17, 11:45
הכרתי שניים כאלו שטיילו והרבה - והיו עם צמיגי שטח סבירים. לא זוכר את המידה. אבל זה כנראה אפשרי...

אסף.

אסף ד.
10-03-17, 12:17
Powertrain
Engine Petrol
BMW 4.4 L V8 (2002–2006)
Jaguar 4.4 L V8 (2006–2009)
Jaguar 4.2 L S/C V8 (2006–2009)
Jaguar 5.0 L S/C V8 (2009–2012)

Diesel
BMW 2.9 L TD6 (2002–2006)
Ford 3.6 L TDV8 (2007–2010)
Ford 4.4 L TDV8 (2010–2012)
Transmission Automatic
5-speed (2002–2005)
6-speed (2006–2012)
8-speed ZF[1] (2010–2012)

ranch78
10-03-17, 16:49
תודה על התגובות - התחושה שלי שאין הרבה אנשים בארץ שמכירים / יכולים לטפל ברכב כזה (מה שמייקר מאוד את האחזקה) נשקול ונראה אם נמשיך בהרפתקאה


Sent from my iPhone using Tapatalk

asafk
10-03-17, 19:19
יש מוסך מצויין בחיפה ויש אחד מאנשי השרות של היבואן כאן בפורום...

אסף.

avi110
10-03-17, 23:12
הי, שלי בדיוק כזה (08)
מדובר ברכב מעולה, מנוע מדהים וחזק, אמין מאוד מבחינת כל המערכות שלו,
כמובן נוח מאוד...
יישור קו אם צריך לא יהיה זול, אחזקה לא זולה אפשר לקנות חלפים אצל ג'קי זה מוזיל בהרבה
אתה יכול לקחת לבדיקה אצל יענקלה במוסך מוסכים מאוחדים
בברכה

mickyc
11-03-17, 09:16
אני מחזיק דומה 4.4 בנזין 2004 כשנתיים, חולק הרבה מכלולים עם מה שאתה מעוניין לרכוש.
גם אצלי הוא משמש מעט למנהלות ובעיקר לטיולים.
כשהוא תקין, אין כמעט רכב שמשתווה לו בנוחות בכביש ובשטח עובר כמעט כל מכשול בזלזול.
התחזוקה השנתית לא כל כך נוראה ומערכת הכח אמינה מאוד, אבל (ופה מגיע אבל גדול), כשמשהו מתקלקל ההוצאות גבוהות מאוד.
יש מעט אנשים ומוסכים בארץ שמטפלים ברכבים הללו ולא כל אחד מוכן לגעת או יודע איך לגעת במערכות שלו. פתרונות? או מוסך מורשה לנדר רובר או המון קריאה בפורומים בחו"ל וטיפול עצמי.
חלקים או מאוטומיני או דוד איביי ורציוי מאגליה ולא מארה"ב.
בדיקה? רק במוסך מורשה ולבדוק טוב טוב הסטורית טיפולים.
אם תחליט לקנות והרכב תקין, צפויה לך חוויה שונה מכל מה שהכרת עד היום (לטוב ולרע :) ).
הבעיה היחידה, שלמרות שיש תקלות ולפעמים סובלים, שאחר כך, אין רכב אחר שתרצה לקנות במקומו. אולי רק ריינג' יותר חדש.

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

Gershon
12-03-17, 13:31
היי,

כמו רבים גם לי יש חלום לרכוש רובר - לאחרונה התחלתי להסתכל על ריינג' שנת 2007-8 (מנוע TDV8 3.6) כפוטנציאל לרכב הבא
בגדול אנחנו לא נוסעים כמעט במהלך שבוע והרכב משמש בעיקר כרכב פנאי (ובשאיפה עכשיו שילדים גדלו קצת גם טיולי שטח)

רציתי לשאול חוות דעת כללית על הדגם - וגם עד כמה כואב יכול להיות היישור קו (אחי עם לנד קרוזר שנת 2004 וגם הוא משלם לא מעט ככה שאני לא נרתע)

כמו כן במידה ואני רוצה לקחת רכב כזה לבדיקה לאן כדאי לקחת?

תודה רבה,
רן
אני מתקן לנדרוברים במשך יותר מעשרים שנה
לא הייתי ממליץ לקנות את הדגם הזה

Gershon
12-03-17, 14:06
אני לא בטוח שניתן בכלל להרכיב צמיגי שטח על הרכב הזה.
מה רשום באוטודאטה?
אוטודאטה

דרור ברלי
12-03-17, 14:08
אני מתקן לנדרוברים במשך יותר מעשרים שנה
לא הייתי ממליץ לקנות את הדגם הזה



על איזה לנדרובר אתה כן ממליץ?..... ושהוא לא דיפנדר בן 20?
סתם, שנדע.

asafk
12-03-17, 14:12
סתם כדי לדעת - בכמה נסחר כזה ריינג׳רובר?

אסף.

Gershon
12-03-17, 17:35
על איזה לנדרובר אתה כן ממליץ?..... ושהוא לא דיפנדר בן 20?
סתם, שנדע.

DEFENDER PUMA ENGINE TDCI2.4 ללא DPF
2007+

mickyc
04-04-17, 17:00
סתם כדי לדעת - בכמה נסחר כזה ריינג׳רובר?

אסף.
כמו הרבה רכבים אחרים שאין רבים מהם בשוק, שמור ימכר הרבה מעל מחירון ואחד שלא, הרבה מתחת.


Sent from my SM-N915F using Tapatalk

asafk
04-04-17, 18:05
ומה המחירון?

אסף.

Gershon
04-04-17, 19:53
על איזה לנדרובר אתה כן ממליץ?..... ושהוא לא דיפנדר בן 20?
סתם, שנדע.

DISCO2-TD5 or V8
DEFENDER PUMA TDCI 2.4/2.2/TD5

-->