האם בסדר להתקין צמיג 31/15/10.5 על ג'אנט 15X7

[boazkatz]

שלום ותודה מראש לעונים, כמו בכותרת האם בסדר להתקין צמיג 31/15/10.5 על ג'אנט 15X7?
אני רוצה להתקין על ג'אנטים ברזל ומצאתי חדשים 15X7 כשבמקור היציעו לי להתקיו על 15X8
שוב תודה, בועז
0546557779

[נמרוד]

אין בעייה.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[boazkatz]

אחלה תודה!

[OFF-RoaD]

אילו ג'אנטים מצאת, ואיפה? אם אני זוכר נכון חיפשת לטרופר, ואני מחפש גם משהו מברזל...

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[boazkatz]

יש שם סט אחד אחרון כשאתקין אומר להם שגם אתה מחפש. חבר בודק לי אפשרות נוספת מפירוק אם נמצא אעדכן.

[OFF-RoaD]

תודה. אשמח לפרטים (אפילו בפרטי) בכל מקרה, לשם הרפרנס. מבטיח לא לגנוב לך את הסט :)
0549416181

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[boazkatz]

את סט הברזל היחיד שמצאתי מישהו התקין ביום שישי...
האם זו טעות גדולה להתקין מגנזיום? פשוט אין להשיג ברזל.
הגיפ מיעד לטיולים משפחתיים אנחנו 7 אזי הגיפ מלא + ציוד על הגג.
מה אתם חושבים?
תודה, בועז
0546557779

[נמרוד]

לא צריך להגזים, זו לא תהיה טעות להתקין חישוקי סגסוגת (לרוב אלומיניום ולא באמת מגנזיום).

חישוקים יש למצוא משומשים - למשל -
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/104111-%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D-15-6-%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94

[six 4 life]

לדעתי לג'נטים מברזל יש רק חסרונות, והסברה ש"אלומניום יכול להשבר ברזל לא" כבר עברה מן העולם, מעולם לא נתקלתי בג'יפ עם ג'נט אלומניום שבור כולל כאלו שמבלים בסלעים כל שבוע. כן נתקלתי ברכבי כביש שפיצצו ג'נטים על שפת מדרכה, מה שלא רלוונטי לג'יפים.

[boazkatz]

אוקיי תודה, אם כך נראה לי שאצטרף לכלל ואלך על סגסוגת אלומיניום/מגנזיום או מה שלא שמים שם.
תודה לכולם, בועז

[נמרוד]

ממליץ לך בחום, אם אין לחץ זמן גדול מדי, לקנות סט משומש. חישוקים לא באמת מתבלים, את מה שיכול להיות פגום אפשר לראות בעין לא מקצועית בקלות (פשוט תסתכל על שלמות ואחידות השפתיים. גימור חיצוני אפשר תמיד לחדש, מאד מקובל לנקות ניקוי חול ולצבוע באבקה ומקבלים ג'אנט חדש. זה רלוונטי גם לפלדה וגם לסגסוגת אלומיניום. המחיר סביב חצי ויש הרבה, חפש ביד2 וגם פה באתר.

[boazkatz]

נשמע טוב, כך אעשה, תודה.

[נדב42]

חישוקים לא באמת מתבלים, את מה שיכול להיות פגום אפשר לראות בעין לא מקצועית בקלות

לא מדוייק. ג'אנטים יכולים להתעקם (גם ברזל וגם סגסוגת) ולא תמיד רואים את זה בעין.
אפשר לקחת ג'אנטים משומשים, אבל קח אותם קודם לבדיקה על המאזנת של הפנצ'רייה החביבה עליך.
הבדיקה צריכה לכלול גם את הבדיקה הממוחשבת הסטנדרטית (וכמובן שמשקולות איזון בתחום הסביר זה בסדר), אבל חוצמזה צריך גם להסתכל שהג'אנט מסתובב אחיד וחלק ולא עושה "שמיניות" - את זה רואים בקלות בעין כשהג'אנט מסתובב על המאזנת.

בסטטיסטיקה הפרטית שלי, יותר מ- 50% מהמשומשים שבדקתי היו עקומים. ברזל אפשר ליישר, סגסוגת פחות כדאי ...

[boazkatz]

אוקיי תודה על המידע, מכיוון שאין לי יותר מידי זמן והצמיגים שיש כרגע על הרכב הם מ 2010!!! אני אלך על סגסוגת אלומיניום חדשים. יש למישהו המלצות היכן לקנות באזור השרון?

[boazkatz]

אוקיי סיכום קצר:
גאנטים מברזל:
אין להשיג! חיפשתי כשבועיים, התקשרתי לכל היבואנים שמצאתי בגוגל + שאלתי במספר פנצריות -> אין! ואין לי זמן לעבוד בזה.
גאנטים מסגסוגת:
משומשים -> החלטתי לא לקנות משומשים כי אין לי באמת אפשרות לדעת מה מצבם.
חדשים -> המחירים סה"כ בין 1800 ל 2000 ש"ח בכל המקומות שבדקתי (התקשרתי לבין חמישה לעשרה יבואנים ספקים).

היכן התקנתי:
רציתי להתקין באזור השרון ולא להרחיק עד בת ים / תל אביב.
התקנתי אצל צמיגי מוריס (יש להם סניף בבית עובד ובהוד השרון).
מוכרים גם גאנטים וגם צמיגים.
שרות מדהים בכייף עם חיוך אין דברים כאלה!
מחיר כמצופה עם הנחה קטנה.
הותקנו גאנטים 15X8 סגסוגת + צמיגי BFGoodrich Mud.
ממומלץ החום! דברו עם שי (הוד השרון)

עם מישהו רוצה פרטים נוספים אפשר בפרטי.
שבת שלום, בועז
0546557779

[assafy]

לדעתי לג'נטים מברזל יש רק חסרונות, והסברה ש"אלומניום יכול להשבר ברזל לא" כבר עברה מן העולם, מעולם לא נתקלתי בג'יפ עם ג'נט אלומניום שבור כולל כאלו שמבלים בסלעים כל שבוע. כן נתקלתי ברכבי כביש שפיצצו ג'נטים על שפת מדרכה, מה שלא רלוונטי לג'יפים.
כן מרכב שטח ולא ממידרכה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/ae08909fe5155d11ad960983c2a88e76.jpg

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

[דרור ברלי]

לא מדוייק. ג'אנטים יכולים להתעקם (גם ברזל וגם סגסוגת) ולא תמיד רואים את זה בעין.
אפשר לקחת ג'אנטים משומשים, אבל קח אותם קודם לבדיקה על המאזנת של הפנצ'רייה החביבה עליך.
הבדיקה צריכה לכלול גם את הבדיקה הממוחשבת הסטנדרטית (וכמובן שמשקולות איזון בתחום הסביר זה בסדר), אבל חוצמזה צריך גם להסתכל שהג'אנט מסתובב אחיד וחלק ולא עושה "שמיניות" - את זה רואים בקלות בעין כשהג'אנט מסתובב על המאזנת.

בסטטיסטיקה הפרטית שלי, יותר מ- 50% מהמשומשים שבדקתי היו עקומים. ברזל אפשר ליישר, סגסוגת פחות כדאי ...


+1

ואני יכול להוסיף מנסיון אישי שחבלות, מכות ועיקומים קלים מסלעים בשפתי ג'נט ברזל לא באמת פוגעות בתפקוד שלו. נראה חבול אבל מסתובב ללא זריקות וללא שמיניות ולא מאבד אוויר.

[six 4 life]

כן מרכב שטח ולא ממידרכה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/ae08909fe5155d11ad960983c2a88e76.jpg

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
אני רואה עיקום אני לא רואה שבר.

[YoavR]

עוד עניין שכדאי לא לפספס: במעבר מחישוק פלדה לחישוק סגסוגת אלומיניום צריך להחליף בד"כ גם את אומי הגלגלים.

[assafy]

אני רואה עיקום אני לא רואה שבר.
הפס שאתה רואה לאורך הכיפוף הוא בעצם שבר. לא ניתן לינסוע עם זה וכפי שנאמר לי, לא ניתן לתקן.

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

[נדב42]

עוד עניין שכדאי לא לפספס: במעבר מחישוק פלדה לחישוק סגסוגת אלומיניום צריך להחליף בד"כ גם את אומי הגלגלים.
או אפילו את הגוז'ונים לארוכים יותר ...