התחברות

צפייה בגרסה מלאה : 4x4 לא פועל ברקסטון 2010


tiptipon
18-06-17, 15:40
שלום.
בשבוע שעבר נסעתי עם חברים לחולות מדרום וממערב לחדרה.
אני עם רקסטון, חבר עם רקסטון 2012 ופאג'רו קצר 2004.
במקומות שהם עברו בלי יותר מדי דרמה ( אני מדבר על דיונות, כן? ), אני שקעתי פעם אחר פעם.
כשהייתי תקוע, בדקנו אם ארבעת הגלגלים מסתובבים. גם ב low וגם בהילוך רגיל.
בשני המצבים הגלגלים הקדמיים לא הסתובבו, רק האחוריים פירפרו בחול.
גם מצב הרכב היה כזה שהחלק האחורי מחופר בחול והקדמי לא.
מה יכולה להיות הבעיה?
elibaba
18-06-17, 20:10
לוקרים, בצע חיפוש הבעיה נפוצה

Sent from my Nexus 6 using Tapatalk
tiptipon
18-06-17, 20:28
לוקרים, בצע חיפוש הבעיה נפוצה

Sent from my Nexus 6 using Tapatalk


אז זה גם מה שאני חשבתי מקריאה באינטרנט.
דיברתי עם מוסך השלושה בתל אביב, אני מתכנן יישור קו לאחר הקנייה שם וגם בודק דרכם אופציות למיגון והגבהה.
אז שאלתי אותו, הוא טוען שאין לאוטו הזה לוקרים...
אליקו63
19-06-17, 12:06
אם אני לא טועה ברקסטון יש כפתור חשמלי שמשלב ל 4×4. הכפתור הזה מפעיל מנוע חשמלי קטן שיושב ממש בצמוד לטרנספר, קורה הרבה שהמנוע הזה מפסיק לעבוד.. הנורה של ה4×4 תידלק אבל הוא לא ישתלב באמת. היה לי מקרה דומה עם טנדר טאטא. (אותם מערכות שילוב של אותו יצרן למיטב ידיעתי) שווה לבדוק, בהצלחה.
ebilgorai
19-06-17, 14:22
יש עוד אופציות
השילוב נעשה באמצעות ווקום
יתכן וצינור/ צינורות הוואקום מנותקים
משאבת וואקום לא עובדת
למוד ניסיון - בטלתי את נעילת הוואקום והחלפתי את הלוקים בלוקים ידניים שקניתי ב EBAY
כמה מאות שקלים ורמת הביטחון שלך עולה פלאים
tiptipon
19-06-17, 14:58
אם אני לא טועה ברקסטון יש כפתור חשמלי שמשלב ל 4×4. הכפתור הזה מפעיל מנוע חשמלי קטן שיושב ממש בצמוד לטרנספר, קורה הרבה שהמנוע הזה מפסיק לעבוד.. הנורה של ה4×4 תידלק אבל הוא לא ישתלב באמת. היה לי מקרה דומה עם טנדר טאטא. (אותם מערכות שילוב של אותו יצרן למיטב ידיעתי) שווה לבדוק, בהצלחה.


ברקסטון יש מתג סיבובי שמעביר מ 4h ל 4L.
לפי מה שהבנתי, מדובר בהנעה לארבעת הגלגלים באופן קבוע, רק שבמצב H יש מערכת TOD שיודעת לחלק את הכוח בין האחוריים לקדמיים לפי תנאי הדרך.
ב L אמורה להיות חלוקה של 50/50 קבועה.
בכל מקרה, אצלי הגלגלים הקדמיים לא משתתפים במאמץ בכלל...
agabay
19-06-17, 15:33
ברקסטון יש מתג סיבובי שמעביר מ 4h ל 4L.
לפי מה שהבנתי, מדובר בהנעה לארבעת הגלגלים באופן קבוע, רק שבמצב H יש מערכת TOD שיודעת לחלק את הכוח בין האחוריים לקדמיים לפי תנאי הדרך.
ב L אמורה להיות חלוקה של 50/50 קבועה.
בכל מקרה, אצלי הגלגלים הקדמיים לא משתתפים במאמץ בכלל...

למיטב ידיעתי יש הבדל בין הדגמים עד 2012 (ששם יש לוקרים) לאחרי 2012 (כמו אצלי 2014 ואין לוקרים)
אתה יכול לשים על ליפט\בוקים ולראות אם הדריישפט הקדמי מסתובב והגלגלים לא -> לוקרים דפוקים, דריישפט לא מסתובב -> בעיה בשילוב ל4X4
tiptipon
19-06-17, 22:34
אוקיי.
במידה ומדובר בלוקרים, מה טווח העלויות לתיקון/החלפה?
מה אם מדובר בשילוב 4X4? מה יהיו העלויות אז?
בוזי
20-06-17, 10:27
יש כמה דגמים של רקסטון.
חלקם 4x4 קבוע וחלקם מה שנקרא part time.
מה יש אצלך? אם אתה לא בטוח, ספר אילו מצבים יש אצלך בכפתור.
tiptipon
20-06-17, 10:50
יש כמה דגמים של רקסטון.
חלקם 4x4 קבוע וחלקם מה שנקרא part time.
מה יש אצלך? אם אתה לא בטוח, ספר אילו מצבים יש אצלך בכפתור.


אצלי שני מצבים.
4היי ו 4 לואו
בוזי
20-06-17, 11:17
אם כך זה 4x4 קבוע, אין לוקרים.
שלב ל low, סע איזה מטר קדימה ואחורה, והרם גלגל קדמי אחד. נסה לסובב אותו, במצב תקין הוא לא יסתובב.
אם הוא מסתובב, בדוק מה עוד מסתובב: הצירייה שלו, הצירייה הנגדית, דרייבשפט קדמי.
בוזי
20-06-17, 11:26
אם אתה מסתובב באזור המרכז, מוזמן לקפוץ אלי, יש לי סורק ייעודי לרכב.
צור קשר בפרטי.
-->