PDA

צפייה בגרסה מלאה : המלצת קניה עד 40,000



idosn
15-10-17, 16:35
הי
מעוניין לקנות ג'יפ באזור 40,000 ש"ח
מטרה - נסיעה יום יומית לא ארוכה בכביש (רוב הזמן) וטיולים עם המשפחה (3 ילדים מתבגרים) בסופ"שים
רצוי מנוע דיזל, 15K-20K ק"מ בשנה

מתלבט בין:
- יונדאי טאראקן 2005-2006
- קיה סורנטו 2005-2007
- פרדו 1999

תודה מראש על העצה

איל מ
15-10-17, 17:08
בפורום ג'יפאים מתחילים, למעלה, נעוץ פורמט לגבי הדרישות שלך מהרכב. אחרת יהיה קשה להמליץ.
(למשל איזה סוג שטח)
שם גם מקומו של השרשור.

idosn
15-10-17, 17:25
בפורום ג'יפאים מתחילים, למעלה, נעוץ פורמט לגבי הדרישות שלך מהרכב. אחרת יהיה קשה להמליץ.
(למשל איזה סוג שטח)
שם גם מקומו של השרשור.

תודה איל

מאמין שנכנס לשטח בינוני קצת טכני אבל לא לאקסטרים

איל מ
15-10-17, 19:00
תוסיף רקסטון למשוואה,
ואז קח את האקזמפלר הכי שמור שתמצא.
אל תינעל. (חוץ מהפראדו, היתרונות שלו לא יצדיקו את המחיר שתשלם על נבלה).
אם סורנטו,
תוודא שה4x4 באמת עובד ולא רק נדלקת נורה. יש בעיה של שילוב הציריות בסרן הקדמי. ניתן לתיקון אבל עולה כסף. אולי שווה להוריד את המחיר של התיקון ולקנות גם תקול, ואז אתה מתקן, ויודע שאתה לא על זמן שאול.

idosn
15-10-17, 20:15
תוסיף רקסטון למשוואה,
ואז קח את האקזמפלר הכי שמור שתמצא.
אל תינעל. (חוץ מהפראדו, היתרונות שלו לא יצדיקו את המחיר שתשלם על נבלה).
אם סורנטו,
תוודא שה4x4 באמת עובד ולא רק נדלקת נורה. יש בעיה של שילוב הציריות בסרן הקדמי. ניתן לתיקון אבל עולה כסף. אולי שווה להוריד את המחיר של התיקון ולקנות גם תקול, ואז אתה מתקן, ויודע שאתה לא על זמן שאול.

תודה רבה,
מבחינת אמינות ועלות טיפולים (יותר נכון - כמה זה יכאב לי בכיס בשנה) שלושתם שווים?
מבחינת עדיפות בשטח הבנתי ש הסורנטו יותר טובה מה טאראקו והרקסטון - האם זה משנה?

-->