PDA

צפייה בגרסה מלאה : תקלה בגימיני 2007


liri468
26-01-18, 16:59
אהלן חברים,

בבעלותי גימיני 2007 עם 68,000 ק"מ,
נתקלתי בבעיה, כאשר הרכב חם ועומד משולב בדרייב וגם בפארקינג המנוע מוריד טורים מתחת ל900 ועומד להיכבות נותן קפיצה קלה ומעלה אותם שוב חזרה, מעיין גמגום.
חשוב לציין שהרכב חם והבעיה באה לידי ביטוי יותר שהרכב משולב לדרייב ועומד.

תודה מראש.
asypeer
26-01-18, 18:12
תנסה להצליב קוילים ולנקות את המצערת. יש נורת check engine ?
zloof
27-01-18, 17:08
אפשר אסביר אך מבצעים ניקוי בית מצערת?
asypeer
27-01-18, 19:24
הגרסא הקצרה:
לפרק צינור אויר מהמצערת ואז עם ספריי קרבורטור ומברשת שיניים לנקות את הפרפר כמה שניתן ולנגב עם בד ללא סיבים - יש גם ספריי ייעודי לזה.
הגרסא המלאה:
לפרק את כל הבית (דורש פירוק של כבל הגז ואטם בית מצערת חדש כי הישן קרוב לוודאי יקרע ואז על שולחן לנקות מכל הכיוונים עם ספריי ואת כל המעברים.
https://youtu.be/5m3O-j0O6Y8
מ3:50 יש קצת מידע מועיל
liri468
27-01-18, 21:22
תנסה להצליב קוילים ולנקות את המצערת. יש נורת check engine ?


אין נורת צ'אק אנגין, אנסה להחליף קוילים ולנקות את בית המצערת יש אולי מדריך לאיך להחליף קוילים?


תודה לעונים!
asypeer
28-01-18, 11:42
זה פירוק יחסית פשוט, צריך לפתוח את המכסה השחור ואז לפרק אותם מראשי הפלאגים, למשוך בעדינות.
liri468
28-01-18, 15:55
פירקתי את הכוהלים ונראה שישנה רטיבות על אחד מהם וגם על הפלאג.
מה מציעים להחליף פלאג ולראות אם הסתדר? (האם נהוג להחליף את כל הארבעה?), או ישר להחליף כוהלים?

תודה.
asypeer
28-01-18, 15:59
רטיבות של שמן או מים ? אם שמן אז כנראה אטם מכסה שסתומים דורש החלפה (ישנן גומיות טבעתיות לפלאגים כחלק מהאטם)
מכיוון שעלות של קויל מקורי בארץ היא סביב 700₪, ופלאגים אירידיום בארץ עולים גם סביב 100₪ ליחידה. אני ממליץ לנקות הכל טוב מהשמן, לראות אם חל שינוי לטובה ולבדוק עוד כמה ימים, אם שוב רטוב משמן - להחליף את האטם ואז לנקות שוב ולבדוק. חבל להחליף את החלקים שציינת לשווא, הם לא זולים. האטם עצמו עולה כ100₪, לשים רק מקורי.
liri468
28-01-18, 19:13
רטיבות של שמן או מים ? אם שמן אז כנראה אטם מכסה שסתומים דורש החלפה (ישנן גומיות טבעתיות לפלאגים כחלק מהאטם)
מכיוון שעלות של קויל מקורי בארץ היא סביב 700₪, ופלאגים אירידיום בארץ עולים גם סביב 100₪ ליחידה. אני ממליץ לנקות הכל טוב מהשמן, לראות אם חל שינוי לטובה ולבדוק עוד כמה ימים, אם שוב רטוב משמן - להחליף את האטם ואז לנקות שוב ולבדוק. חבל להחליף את החלקים שציינת לשווא, הם לא זולים. האטם עצמו עולה כ100₪, לשים רק מקורי.

רטיבות של שמן חד משמעית.

איפה ניתן להשיג מקטים של חלקים? אטם,פלאג, כוהל?
asypeer
28-01-18, 19:14
Megazip.net
שים לב לדגמים השונים (נניח ג׳ימני דיזל..) וכמובן באתר של מכשירי תנועה. אטם מכסה שסתומים נגיד לא שווה להזמין מחו״ל.
liri468
29-01-18, 14:58
הבעיה נפתרה ע"י החלפת כוהלים תודה לכל העוזרים!
asypeer
29-01-18, 14:59
לדעתי הניקוי השפיע ואם לא תחליף אטם הבעיה תחזור..מקווה בשבילך שלא.
-->