תחליף הולם לטנדרים היפנים? סקרמבלר 2019 דבל קבינה

[המשוטט]

https://www.autoevolution.com/news/wrangler-like-jeep-scrambler-pickup-truck-to-hit-us-dealers-in-april-2019-124523.html

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[דרור ברלי]

לא.
לא תחליף הולם.

הוא הכי סקסי והכי מגניב - זה ברור.
בשוק האמריקאי זה יהיה להיט וכולנו רוצים אחד כזה...
אבל. תמיד יש אבל - שיקולי העיצוב מכתיבים ארגז יותר קטן וכושר העמסה נחות. הוא פחות רכב לעבודה.

[GodsFather]

שיוסיפו לו עלה, כמו שעושים בארץ:)

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Ori.s31]

אפשר כבר ממזמן לקנות רנגלר דומה מסדנת ברוט האמריקאית
http://www.aev-conversions.com/vehicles/brute-double-cab

[המשוטט]

אפשר כבר ממזמן לקנות רנגלר דומה מסדנת ברוט האמריקאית
http://www.aev-conversions.com/vehicles/brute-double-cabצמיג אסור לך להגדיל אז להביא רכב מסדנה???

ובל נשכח שרכב מפס ייצור יהיה זול יותר

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Ori.s31]

http://www.rubitrux.com/aev-brute-double-cab.html?dir=desc&order=position

http://www.rubitrux.com/aev-brute-conversions.html

[ד ו ר ו ן]

אבל. תמיד יש אבל - שיקולי העיצוב מכתיבים ארגז יותר קטן וכושר העמסה נחות. הוא פחות רכב לעבודה.
דרור,
635קג זה לא כזה נחות.

זה פחות מרוב הטנדרים היפניים, אבל יותר מרפטור..

[ד ו ר ו ן]

אפשר כבר ממזמן לקנות רנגלר דומה מסדנת ברוט האמריקאית
http://www.aev-conversions.com/vehicles/brute-double-cab
הפסיקו לייצר ברגע שאישרו את הקונספט של הטנדר.

[דרור ברלי]

דרור,
635קג זה לא כזה נחות.

זה פחות מרוב הטנדרים היפניים, אבל יותר מרפטור..


אין ספק. רפטור להיט היסטרי אצלנו....
ואפילו ההיילקס בן ה-21 שלך מורשה להרבה יותר. אני טועה?...
כמה פחות מרוב היפניים?...

ואני לא סופר רק קילוגרמים. תמדוד את שטח הארגז עצמו. זה יותר חשוב.

ועוד לא דיברנו על כמה האוטו יעלה.... לפני גריל כועס ופנסי לד וגולגלות....

[yoni_0000]

לא.
לא תחליף הולם.

הוא הכי סקסי והכי מגניב - זה ברור.
בשוק האמריקאי זה יהיה להיט וכולנו רוצים אחד כזה...
אבל. תמיד יש אבל - שיקולי העיצוב מכתיבים ארגז יותר קטן וכושר העמסה נחות. הוא פחות רכב לעבודה.

וכמה אנשי עבודה באמת מעמיסים את הטנדר שלהם?
הבעיה שתהיה לו בארץ זה המחיר.. אם יגיע לארץ בכלל.

[דרור ברלי]

לא יודע כמה מעמיסים עד הקילו האחרון.
כן יודע שבארץ רוב הטנדרים היפניים נמכרים לשוק המוסדי/ציי רכב.

השיקולים לרכישה אינם דווקא האמוציה למותג כזה או אחר, יכולת העבירות או מידת הסקס-אפיל...

[ד ו ר ו ן]

אין ספק. רפטור להיט היסטרי אצלנו....
ואפילו ההיילקס בן ה-21 שלך מורשה להרבה יותר. אני טועה?...
כמה פחות מרוב היפניים?...
.
כמעט 200קג יותר.

אבל כמי שנאמר, זה לא רק המשקל.

אזכור הרפטור היה ציני..
מי קונה בארץ טנדר בנזין?
ובנוסף, ג׳לוב כזה גדול אבל עם כזה קטן..

[המשוטט]

כמעט 200קג יותר.

אבל כמי שנאמר, זה לא רק המשקל.

אזכור הרפטור היה ציני..
מי קונה בארץ טנדר בנזין?
ובנוסף, ג׳לוב כזה גדול אבל עם כזה קטן..יש אופציה לדיזל 3 ליטר

Sent from my SM-J530F using Tapatalk

[נמרוד]

מבחינתי JT סקרמבלר בהחלט יהווה אלטרנטיבה להיילקס, בתור הרכב העיקרי שלי, בעוד שנתיים שלוש. תנו לי כזה, דיזל, ידני, רוביקון, ויש מצב שזה רכב השטח הראשון שאני אקנה חדש מהניילונים. לצרכים שלי, זה הטוב שבכל העולמות. יכול להיות שהמושבים האחוריים יהיו עוד פחות נוחים מאלו בהיילקס... זבש"ן :rolleyes:

119043119042

[lizard]

לא אכפת לי, שיסחוב רק 10 גרם אני עדיין רוצה כזה!

בשביל לסחוב יש עגלה. חס וחלילה לשים ברזלים מגעילים על התכשיט הזה :cool:

[ד ו ר ו ן]

מבחינתי JT סקרמבלר בהחלט יהווה אלטרנטיבה להיילקס, בתור הרכב העיקרי שלי, בעוד שנתיים שלוש. תנו לי כזה, דיזל, ידני, רוביקון,
בהחלט.

לקבל טנדר חדש, עם שני סרנים חיים, בגודל פרקטי להתניידות יום-יומית,ומתאים לכל שטח, מה עוד צריך?

[נמרוד]

בהחלט.

לקבל טנדר חדש, עם שני סרנים חיים, בגודל פרקטי להתניידות יום-יומית,ומתאים לכל שטח, מה עוד צריך?דורון, אם אני ואתה נעבור לטנדר ג'יפ זה ישמוט את הקרקע מתחת לתיאורית הקונספירציה שטויוטה משלמת לנו בסתר (ולעוד כמה מליוני נהגים) כדי לנפח את ערך המותג בצורה מלאכותית [emoji1]

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[בוזי]

לפחות לא יהיה לכם משעמם, כל פעם משהו ישבר, יתקלקל, ידרוש שדרוג...

[ד ו ר ו ן]

אז אל תספר לכולם..

[ד ו ר ו ן]

יש שני שווקים, שאם בהם זה יתפוס, אז באמת תהייה מהפיכה:
אוסטרליה והמזרח התיכון שאינו הווילה בג’ונגל..

[avikkllk]

טנדר יפני לא אמור להיות תחליף לאלו?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[דרור ברלי]

אין ספק שג'יפ בונים על נמרוד ודורון (וגם עלי, אם אזכה בלוטו).

אבל תחליף לרכב עבודה אמיתי?... תהיו רציניים.

[ש01]

אבל תחליף לרכב עבודה אמיתי?... תהיו רציניים.[/QUOTE]

כן!!!
אני מכיר לא מעט חקלאים שהטנדר אצלם זה רק בשביל לנסוע לשטח וחזרה (פעם היה קורה על הטרקטור).
הרבה מהם ישמחו לעשות זאת עם כזה...

כמובן, תלוי במחירו כחדש (ובמשקל כולל...)

[ד ו ר ו ן]

כן!!!
אני מכיר לא מעט חקלאים שהטנדר אצלם זה רק בשביל לנסוע לשטח וחזרה (פעם היה קורה על הטרקטור).
הרבה מהם ישמחו לעשות זאת עם כזה...

כמובן, תלוי במחירו כחדש (ובמשקל כולל...)

אתה לא יכול להכניס שם אפילו צמיג אחורי של טרקטור..

[נמרוד]

אין ספק שג'יפ בונים על נמרוד ודורון (וגם עלי, אם אזכה בלוטו).

אבל תחליף לרכב עבודה אמיתי?... תהיו רציניים.

לא נראה לי שג'יפ מכוונים לייצר רכב עבודה מוסדי, ואותי אותך ואת דורון זה בטח לא מעניין. טנדר זה לא רק כלי עבודה, זה כלי אדיר לטיולים, וג'יפ רנגלר ארבע דלתות עם שני סרנים חיים, מנוע דיזל, וארגז של טנדר - גם אם לא גדול במיוחד - זה דבר אדיר, אדיר! הטוב שבכל העולמות.

אמן, סלע, בס"ד.

[KOOKE]

לא מתחבר לי. לא מצליח להבין את אלו שמעדיפים תצורת טנדר על פני מרכב סגור כרכב טיולים ושלא לצורכי עבודה.

שיקולי מחיר - כנראה לא יהיו רלבנטיים מפני שלהערכתי גירסת הסקרמבלר תהיה יקרה מהרנגלר הסגור המקביל.

טנדר כרכב שנושא ציוד לטיול הרבה פחות יעיל ומעשי מהסגור - המטען חשוף לפגעי מזג האוויר האבק ומה לא. צריך לדאוג לכיסוי ועיגון הולם למטען וכו'...

לטעמי תצורת הטנדר פחות יפה מתצורת המרכב הסגור.

היתרון היחידי שאני יכול לייחס לתצורת טנדר על פני מרכב סגור זהו נפח קטן יותר של תא הנוסעים שזקוק לפחות מאמץ לצורכי מיזוג התא (לא שלרנגלר יש בעיית מיזוג...זה דווקא אחד מיתרונותיו מזגן מקפיא)

בעצם במחשבה שנייה, לכו קנו סקרמבלר, בכל חבורת מטיילים צריך שיהיה טנדר אחד לפחות שיהיה מי שיביא לשטח את המשטחים למדורה ושיהיה מי שיוציא מהשטח את שקיות הזבל...:cool::rolleyes::p

[דרור ברלי]

בס"ד

טוב, במסגרת המשחק בנדמה לי ו"מה היה קורה אילו היה אפשר לרכוש בישראל גם טנדרים מגניבים" ולא רק בהמות עבודה יפניות בצבע לבן...
אז יאללה סקר טנדרים אמריקאים מגניבים:

מה אתם מעדיפים, ג'יפ JT סקרמבלר או פורד רפטור?

[amir_shai]

בס"ד

טוב, במסגרת המשחק בנדמה לי ו"מה היה קורה אילו היה אפשר לרכוש בישראל גם טנדרים מגניבים" ולא רק בהמות עבודה יפניות בצבע לבן...
אז יאללה סקר טנדרים אמריקאים מגניבים:

מה אתם מעדיפים, ג'יפ JT סקרמבלר או פורד רפטור?ג'יפ JT סקרמבלר

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

[נמרוד]

בס"ד

טוב, במסגרת המשחק בנדמה לי ו"מה היה קורה אילו היה אפשר לרכוש בישראל גם טנדרים מגניבים" ולא רק בהמות עבודה יפניות בצבע לבן...
אז יאללה סקר טנדרים אמריקאים מגניבים:

מה אתם מעדיפים, ג'יפ JT סקרמבלר או פורד רפטור?

בס"ד

סידרתי לך סקר כבקשתך
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/107597-סקר-מהחלומות-על-איזה-טנדר-חדש-אתה-מעדיף-לפנטז?p=786091

[nir.samo]

הם לא שחררו עדיין מידות אבל זה נראה (אולי) רק טיפה קצר ממה שסדנת AEV עשו (אורך "216 ובסיס גלגלים "139).
כמה זה פרקטי למשפחה מטיילת?

AEV:
119053

JT:
119054

[boaz avrahami]

אבל תחליף לרכב עבודה אמיתי?... תהיו רציניים.

כן!!!
אני מכיר לא מעט חקלאים שהטנדר אצלם זה רק בשביל לנסוע לשטח וחזרה (פעם היה קורה על הטרקטור).
הרבה מהם ישמחו לעשות זאת עם כזה...

כמובן, תלוי במחירו כחדש (ובמשקל כולל...)[/QUOTE]

כבר שנים שהחקלאים מדברים תאית ונוסעים בטרקטורים או אופניים.
חבל להשקיע כל כך הרבה כסף על החקלאים


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

[איל מ]

תכלס, חבל שאין130

[נמרוד]

בחברת ג'יפ החליטו שהטנדר JT לא יקרא בסופו של דבר "סקרמבלר", אלא... מתח-מתח-מתח...






גלדיאטור!

[golyat]

מה שבאמת ישנה את כללי המשחק זה אם יהיה טנדר גלדיאטור חדש עם גג ברזנט ושמשה קידמית מתקפלת.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[נמרוד]

מה שבאמת ישנה את כללי המשחק זה אם יהיה טנדר גלדיאטור חדש עם גג ברזנט ושמשה קידמית מתקפלת.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

על זה בדיוק מדובר. רנגלר עם ארגז.

[golyat]

את זה הבנתי. השאלה אם יהיה גם דגם פתוח.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[נמרוד]

כן, בפרוש, ניתן לפתיחה והורדת חלון כמו רנגלר בדיוק.