hadtomer
05-04-18, 16:45
היי.
כמנהג אנשים שיושבים בבית עם רגל מרוסקת ועם רכב דומם בחניה, אני משקיע לא מעט זמן ואנרגיה ב"מה אני אעשה כשאני אוכל לנהוג". בתכלס, הרכב שלי באמת מושלם כפי שאני מעוניין- ואלמלא הייתי חצי מושבת, היתי הולך לחברים לקחת את הדבר האחד שהיה ברשימת הקניות שלי (מוגבל החלקה קדמי) שהגיע איתם מארה"ב לפני יומיים - ויושב אצלם בסלון.
ועם זאת- יש עוד משהו שאני די חושק בו - ושמישהו רוצה לתת לי במחיר די מצחיק.
להלן ההתלבטות:
למי שלא מכיר- הליברטי- (ונדמה לי שגם הגראנד WK) מגיע עם מתלה אחורי לא הכי קונבנציונאלי- אין לו פאנארד, אלא CONTROL ARM - בליברטי קוראים לזה "הבומרנג".
http://automotorpad.com/jeep/676211-jeep-liberty-chassis-diagram.html
הבומראנג הפרטי שלי משופר כמו שצריך עם בוקסות פוליאוריטן ותושבת מוארכת שהגיעה מארה"ב כדי לאפשר מהלך מרשים.
אבל -
יש בחור חביב שמייצר קיט שממקם את הבומראנג בפח- והופך את המתלה האחורי לפור לינק לכל דבר. הבחור הזה בקשר מצוין איתי כבר שנתיים וכסוג של מחווה למצבי האנוש (וגם הפניתי לו לא מעט אנשים שביקשו "כמו של תומר") מבקש לשלוח לי את הקיט שלו במחיר מצחיק. בתמונה המצ"ב ניתן בדיוק לראות את הבומראנג המקורי - ולצידו את הפור לינק, שמתחבר לדיפרנציאל האחורי בנקודות העיגון המקוריות ולצמד נקודות העיגון של הבומראנג המקורי. וכמובן- בעוד שהבומראנג הוא יחידה קשיחה- כאן יש 2 זרועות שנעות על בושינגים
119146
השאלה, כי תמיד יש שאלות, היא האם זה בעצם כדאי. (הבה נתמקד לרגע בעיניין עצמו. לא בשאלה האם כדאי להשקיע ברכב הזה, לא בשאלה האם כדאי להשקיע במתלה הקדמי,לא בשאלה האם כדאי להתקין V8 וכו, צאו מנקודת הנחה שאני משלם פחות מעלות של מיכל דלק).
האם פור לינק כזה יתן משהו? כי כבר יש לי פלקס מטופש לחלוטין בכל מקרה.
(וגם...ניתן לראות בתמונות שמדובר במשהו שנמצא בשלבים האב טיפוסיים של חייו, למומחים שבחבורה, זה נראה כמו משהו שיעבוד? המוכר טוען שעל הרכב שלו שמוגבה 4 אינץ' זה עובד כמו חלום, אבל אני כבר למדתי שחלום יכול גם להיות סיוט).
כמנהג אנשים שיושבים בבית עם רגל מרוסקת ועם רכב דומם בחניה, אני משקיע לא מעט זמן ואנרגיה ב"מה אני אעשה כשאני אוכל לנהוג". בתכלס, הרכב שלי באמת מושלם כפי שאני מעוניין- ואלמלא הייתי חצי מושבת, היתי הולך לחברים לקחת את הדבר האחד שהיה ברשימת הקניות שלי (מוגבל החלקה קדמי) שהגיע איתם מארה"ב לפני יומיים - ויושב אצלם בסלון.
ועם זאת- יש עוד משהו שאני די חושק בו - ושמישהו רוצה לתת לי במחיר די מצחיק.
להלן ההתלבטות:
למי שלא מכיר- הליברטי- (ונדמה לי שגם הגראנד WK) מגיע עם מתלה אחורי לא הכי קונבנציונאלי- אין לו פאנארד, אלא CONTROL ARM - בליברטי קוראים לזה "הבומרנג".
http://automotorpad.com/jeep/676211-jeep-liberty-chassis-diagram.html
הבומראנג הפרטי שלי משופר כמו שצריך עם בוקסות פוליאוריטן ותושבת מוארכת שהגיעה מארה"ב כדי לאפשר מהלך מרשים.
אבל -
יש בחור חביב שמייצר קיט שממקם את הבומראנג בפח- והופך את המתלה האחורי לפור לינק לכל דבר. הבחור הזה בקשר מצוין איתי כבר שנתיים וכסוג של מחווה למצבי האנוש (וגם הפניתי לו לא מעט אנשים שביקשו "כמו של תומר") מבקש לשלוח לי את הקיט שלו במחיר מצחיק. בתמונה המצ"ב ניתן בדיוק לראות את הבומראנג המקורי - ולצידו את הפור לינק, שמתחבר לדיפרנציאל האחורי בנקודות העיגון המקוריות ולצמד נקודות העיגון של הבומראנג המקורי. וכמובן- בעוד שהבומראנג הוא יחידה קשיחה- כאן יש 2 זרועות שנעות על בושינגים
119146
השאלה, כי תמיד יש שאלות, היא האם זה בעצם כדאי. (הבה נתמקד לרגע בעיניין עצמו. לא בשאלה האם כדאי להשקיע ברכב הזה, לא בשאלה האם כדאי להשקיע במתלה הקדמי,לא בשאלה האם כדאי להתקין V8 וכו, צאו מנקודת הנחה שאני משלם פחות מעלות של מיכל דלק).
האם פור לינק כזה יתן משהו? כי כבר יש לי פלקס מטופש לחלוטין בכל מקרה.
(וגם...ניתן לראות בתמונות שמדובר במשהו שנמצא בשלבים האב טיפוסיים של חייו, למומחים שבחבורה, זה נראה כמו משהו שיעבוד? המוכר טוען שעל הרכב שלו שמוגבה 4 אינץ' זה עובד כמו חלום, אבל אני כבר למדתי שחלום יכול גם להיות סיוט).