צפייה בגרסה מלאה : הסתבכתי בהתקנת משאבת בלם מרכזי
התא האחורי (גלגלים קדמיים) בונה לחץ ודוחף שמן.
התא הקדמי הקטן (גלגלים אחוריים) לא מגיב כלל. כלומר גם אם הצינור מנותק מהמשאבה המשאבה לא דוחפת שמן. והדוושה גבוהה ולא נופלת.
מה פיספסתי? אולי הבוכנה תפוסה?
יונימוג אדום
20-07-18, 19:47
מאוד רצוי לציין באיזה רכב מדובר - נגמרה תקופת יחזקאל הנביא .
יש מצב שיש עדיין אויר במשאבה המרכזית .
בקש מחבר שיפמפם בעדינות ואילו אתה תחזיק אצבע עם ניפל המוצא מהמשאבה , בצורה כזאת שתהיה אפשרות לנוזל לצאת החוצה ואילו את האוויר החוזר אתה חוסם .
כבר קרה לי מקרה כזה .
אילן
איציק - 4X6ZH
20-07-18, 19:52
נגמרה התקופה של תחזיק .... תפתח
תנפח .... חזק מחזיק
אני פותח .
יש כלי ששואב ומנקז אויר
תעלול הפימפום וניקוז אויר דרך המשאבה המרכזית גורם נזק למשאבה .
איציק
הכוכב הכחול
21-07-18, 03:17
נגמרה התקופה של תחזיק .... תפתח
תנפח .... חזק מחזיק
אני פותח .
יש כלי ששואב ומנקז אויר
תעלול הפימפום וניקוז אויר דרך המשאבה המרכזית גורם נזק למשאבה .
איציקיש המלצה לכלי שעובד טוב?
תודה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
boaz avrahami
21-07-18, 09:52
יש המלצה לכלי שעובד טוב?
תודה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180721/db7fb41dbfab299713634b96d65b3c5c.png
עובד.
במחיר שלו אפשר להתיחס אליו כחד פעמי למרות שלטעמי ישרוד אי אלו שנים אם ישמרו עליו.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
ממליץ לא להשתמש במוצר הבא:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F152700535377
מסורבל, לא באמת חד כיווני.
בועז,
מצאתי במחיר יותר טוב(והזמנתי.. במחיר כזה חבל לא להחזיק בבית)
https://www.ebay.com/itm/HAND-VACUUM-PUMP-HELD-BRAKE-BLEEDER-TESTER-SET-BLEED-CAR-MOTORBIKE-BLEEDING-E0Q4/282911856635?epid=15017463244&hash=item41dedc57fb%3Ag%3AL9EAAOSwjpRaxP Jp&_sop=15&_sacat=0&_nkw=vacuum+pump+brake+bleeder&_from=R40&rt=nc&LH_TitleDesc=0%7C0
- - - Updated - - -
בועז,
מצאתי במחיר יותר טוב(והזמנתי.. במחיר כזה חבל לא להחזיק בבית)
https://www.ebay.com/itm/HAND-VACUUM-PUMP-HELD-BRAKE-BLEEDER-TESTER-SET-BLEED-CAR-MOTORBIKE-BLEEDING-E0Q4/282911856635?epid=15017463244&hash=item41dedc57fb%3Ag%3AL9EAAOSwjpRaxP Jp&_sop=15&_sacat=0&_nkw=vacuum+pump+brake+bleeder&_from=R40&rt=nc&LH_TitleDesc=0%7C0
לצורך של למשוך ואקום מפטמת הניקוז אני משתמש במזרק גדול מחדר האחות.
חשוב יותר שיהיה "ספוטניק" שמחזיר את הנוזל החסר למיכל מלמעלה. ועדיף ספוטניק עם לחץ אויר שדוחף את הנוזל.
אסף.
איציק - 4X6ZH
21-07-18, 22:53
https://goo.gl/images/S6jJBM
זה הכלי המקובל לעבודה שאתה עושה
מאוד רצוי לציין באיזה רכב מדובר - נגמרה תקופת יחזקאל הנביא .
יש מצב שיש עדיין אויר במשאבה המרכזית .
בקש מחבר שיפמפם בעדינות ואילו אתה תחזיק אצבע עם ניפל המוצא מהמשאבה , בצורה כזאת שתהיה אפשרות לנוזל לצאת החוצה ואילו את האוויר החוזר אתה חוסם .
כבר קרה לי מקרה כזה .
אילן
מדובר בcj6 83
זה מה שעשיתי חסמתי עם האצבעות.
היציאה לבלמים האחוריים לא מתפקדת.
לקדמיים עובד מצויין.
מה שכן לא ציינתי שהבוסטר כנראה לא של cj, המרחק בין הברגים שונה מהחורים במשאבה צריך היה לכרסם מעט.
במהלך השבת נזכרתי שכאשר אני ממקם את המשאבה על הבוסטר נדרש ללחוץ בכח כנגד הבוסטר, והבוכנה נלחצת פנימה כ1-1.5 ס"מ.
על השולחן כאשר לחצתי עם מברג נראה ששתי היציאות עובדות יפה.
יתכן שהבוכנה לחוצה ולכן לא יכולה לעבוד כראוי?
אציין שהמשאבה הישנה עבדה על הבוסטר הזה.
הישנה והחדשה שתיהן של cj והן זהות.
יונימוג אדום
22-07-18, 07:37
כנראה מותקן אצלך בוסטר סופה .
משאבה של סיקס ושל סופה זהות בקוטר הבוכנה ומהלכה אולם מרחק הברגים שונה - סופה קצת יותר רחב .
מה שאני עשיתי בעבר - החלפתי את פנים המשאבה בקיט שיפוץ למשאבת סופה .
השוני העיקרי הוא אורך המוט המקשר בין הבוסטר לבין המשאבה - בסופה יותר ארוך .
אם אתה מעוניין בבלימה חזקה ומערכת אמינה - תחליף את כל המכלול לבוסטר ומשאבה של ואנדורה - ומבטיח לך שמשם לא תחפש לשנות .
דבר נוסף - עם בוסטר סופה הדוושה מקבלת מהלך ארוך מאוד והופכת ספוגית .
אילן
תודה,
כראה שהבוסטר לא של סופה כי מרחק הברגים קטן יותר מהמרחק במשאבה.
חשבתי לקצר את המוט של הבוסטר ובכך לפתור את הבעיה.
בעניין מע׳ בלימה של ואנדורה, יש התאמות מיוחדות שצריך לבצע או פשוט להרכיב?
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.