PDA

צפייה בגרסה מלאה : סמוראי לא מניע.


הירשפלד יובל
07-09-18, 17:23
הרכב התקשה בעליות. נמצא חור קטן במצנן שכנראה גרם עקב חוסר לחץ במערכת לאי העברת מים בצינורות המשנק ולאי פתיחה לאויר כאשר מגיע לטמפ' עבודה . פורק,תוקן והורכב חזרה המצנן. מאז לא רצה להניע . הוחלפו : מכסה מפלג , כבלי הצתה , סליל הצתה - קוייל , רצועת תזמון שלמה , .מגיע ניצוץ למפלג כמו גם למצתים . רעיונות ?

https://lh3.googleusercontent.com/xCXE0DK8YWpI_IQJEhNhOamoUgx9diAZN2juHQs1 zURZnKHALCamSsWVdbpK13O3QHQq8RKstDjoIQad fw6sXNKdjYg866aPLeUDfk0GPBpC4RXy6GUlE6Lp L3feX2xk92mAaHyKZI-Ua9a2jEIaWbvGeccvbeddEJUDe8QlgUnuC4a47Oc jzeh11q79t4fabzsPXqTZjM0cbLnAVPdsbqhaqIh icMufhT2f6LbRQ8cm-jm9_q8d75ixseR_X0My7P_Jg74SMKGvf053mhWf9 b7vvO5bQmrd89OGIC8zGjwT-xycIpfWk5mPjWjVa54LNcRRMKgCpl67ePUjEzq4o hMdkoC9t4rmkOBAGJc9jfde0YC08dsV07PtRqlmB zl2fYUh6ymkhvcWnhFKjahMCCX8e7pCTfEe6Ykee Z1n6qqDWKYR4XMPEv3iSokIMn7bXq9EF-taasOuYAdHFp_7RywrRzyIZWeLupnDFmPOKFZlCo NjEewxtw1kgNlOKG9kzP0tVqfCmAapwaHcwsOPup TtW8xJeESuV-ZlSUFR2EyPHTOC9aeSc6fdwT8qCM0lY39L_RwDtU r5dT2OAxszhJCEJpnvElzwdxleNmq5NQ6FD_RKWx l22X0xwMMHQn0=w1251-h938-no
הכוכב הכחול
07-09-18, 18:54
קרה לי משהו דומה לפני כמה שנים,
כמה מעברי שיטפונות ומאז הרכב לא הסכים להניע.

גם אצלי הכל הוחלף.
היה ניצוץ, היה דלק, מפלג הוחלף, כבלי הצתה הוחלפו, כל מה שקשור לאזור הוחלף. לא הניע.
גררתי לגורו. אמר שצריך להחליף מנוע. גררתי בחזרה לבית.
המשכתי בניסיונות נואשים לגרום לו להניע - לא הצלחתי.
לבסוף אחרי שהחלפתי סטרטר (נגמר מניסיונות הנעה כושלים) החלטתי לבדוק קומפרסיה.
כנראה משהו בבדיקה והנעה על "ריק" גרמה לרכב להניע אחרי שהחזרתי הכל למקום.
לא יודע מה היה הקשר או הטריגר שגרם למנוע להניע אחרי הבדיקה אבל שווה לנסות..
מאיר אלוני
07-09-18, 20:20
מקרה שקרה לחבר עם סמוראי בעלייה מהאמבטיה הר חמרן, לא הצליח להניע שעה ויותר היה ניצוץ היה דלק ולא הניע
פתחתי את מכסה מיכל הדלק והבעייה נפתרה, תנסה
shmulikbg
07-09-18, 23:16
רצועת תזמון הוחלפה לפני שהוא לא התניע, או בעקבות זה?
הירשפלד יובל
07-09-18, 23:27
רצועת תזמון. לא הוחלפה לא לפני ולא אחרי. פשוט פתחנו מכסה רצועה כדי לראות שהיא עדיין שלמה .
shmulikbg
07-09-18, 23:31
שווה גם לבדוק אם לא קפצה איזו שן או שתיים...
asafk
08-09-18, 21:18
מציע שתתחיל בדיאגנוסטיקה לכיתה א. כיוון הצתה סטטי ובסטרטר, וואקום.
בין שני אלה אפשר להבין את כל הסיפור.

אסף.
GodsFather
08-09-18, 21:28
רשמת שבדקת דלק - איך?



Sent from my SM-G900F using Tapatalk
הירשפלד יובל
08-09-18, 21:38
פורקה הצינורית שאחרי מסנן דלק עליון בנקודת ההזנה למאייד. בזמן הפעלת סטרטר , רואים שיוצא מהצינורית בנזין , כלומר , בנזין כנראה מגיע למאייד.
הירשפלד יובל
08-09-18, 21:44
אלא אם המאייד השתבש.יש ברכב אקדח הצתה שבעבר עבדתי איתו. יעיל למנוע עובד. המפלג הוא אופטי ללא פלטינה .מה הנוהל לכיוון הצתה סטטי או שישים רק למפלג עם פלטינה ?
הירשפלד יובל
08-09-18, 22:12
צבע הניצוץ ממוצא סליל ההצתה בכניסה למפלג כמו גם ביציאה מהמפלג הוא צהוב/כתום. היה מי שאמר לי שכשהניצוץ תקין , הצבע אמור להיות כחול. יש משמעות לצבע ? עם 2 סלילי הצתה נתן את אותו צבע .
GodsFather
09-09-18, 14:52
כשפירקת כבלי הצתה, סימנת את המיקום של כל אחד?



Sent from my SM-G900F using Tapatalk
הירשפלד יובל
09-09-18, 16:39
אמיר. אחרי שטעיתי פעם פעמיים , עם 2 זוגות עיניים נוספות תיקנו את הטעון תיקון . לפי הרישום על המכסה ובסדר 1-3-4-2. כנראה אחזור אליו במוצאי החג. הוא רכב שני. שנה טובה ותודה לאלו שענו. אני מנסה להניע אותו עם המצבר הכפול של DMAX . אבדוק את מכסה מיכל הדלק כמו שאמר מאיר ו/או אניע אותו בלא חיבור למצבר שלו שאולי מעמיס או מוריד את המתח. יש משמעות לצבע הניצוץ ?

https://lh3.googleusercontent.com/EIRIM731SNBRPwQN9DVxTqr259ejwTqzP-TH__bsgiQeeG4AfcvLqhvNAmHmYCrQS8sstYEBdL QTdR9WpnSRBG0Ghmv49rAvyI_6PucOTDr7mwtxOa 3FvgxplP-ZEBV6Y5myXcJ4t_LNNsVN9BpSEwvNZn5J7M_NE4k 3aCwXxiM2yDmsnsIdBSpMKP1ihj7drPgPp9ycETq kMyH0SOccNa5dTxSfnozSw4kDx8a9aTECKOlz7LR Coewqqt-0V1kP1CVG7R9nxdHRdAvwwKV5sIwVkoo__PLVMru ViGSo7c_ppTCimZLNphhU9YIFZHEBW59-LUElLXimiNjbZHvpOUcjYrLs6aMouBqEsTnAqa2c Zu44EM8yL1GPTOwMDjwpCn_TRtuuJbzABBxseS7V vwTaVCH0ntm2pj69KH0M2Oz--N0irrMmZ58yMm2oeciVvIGTWHi_VVU0KyvdX-HwE2vnUnu-9uYpR1Z_u6Z5AG2to1RU0N6hDXZUSs-fkjMp6h_79DU6gySlI7t1m8QCkKm81qR9auy50sF 5e8_-XQH1Pj_4yUCl4IdioSRtzYoyCPnHk7Kp-vEWWFHWFT-t3qccUpd9WAFSRiscH9CoRcM50xKpHlzNe3ofoH5 KPZk=w1251-h938-no
הירשפלד יובל
20-09-18, 21:33
הראיה , הגוף והראש לא כמו שהיו פעם. בסוף היה רעיון שנתנו 2 מכרים , כולל בעל הרכב לשעבר , להעביר את רביעיית הכבלים על מכסה המפלג כל פעם בקפיצה אחת , ארבעתם בכיוון השעון . כבר לא היה לי חשק וכוח , והחיים לימדו אותי ששווה לפעמים לתת לאיש מקצוע לעשות ב-5 דקות ( כשמאחוריו שנות/עשרות שנות נסיון , כלים וכ"א ) ולשלם , מה שלי ייקח שעות אם אפתור. השתמשתי בביטוח הגרירה שיש לו , והורדתי את הרכב ערב כיפור למוסך שהחליף לו מנוע והתקין 2 נעילות. אחרי 3 שעות , צלצלו : הניע , תבוא תיקח. סדר הצתה. פלג מס' 1 (הקרוב לגריל/פגוש ?) , יושב כעת כשהוא מניע במפלג על יציאה מס' 4 .

https://photos.google.com/share/AF1QipM5jhGEa0cfS5SlfiX08HrZbNtEJtoyMSOn e4AOsksMYGJKSomfrfyk3v39GF-iwg?key=R3gwdUU3VG15UURTNDE0dlkzTndUVGls NGxNWHN3
-->