למה?? כי אני דפוק. החלפת לוח שעונים לסיקס

[k2000]

אני רוצה למה לא יודע
אז יש לי כמה שאלות
קודם כל אני רוצה להחליף את הלוח הקיים ללוח של סופה (בבקשה אל תתנפלו עליי) :roll:


1 כמה עולה כזה מפרוק???

2 כמה קשה לעשות את זה לבד (אני לא חשמלאי או משהו כזה)

במילא אני צריך לעשות שם סדר בבלגן אז אני רצה כבר להחליף ללוח של סופה.

תודה לכולם :oops:

חגי

[נמרוד]

אתה באמת דפוק... :lol:
אפשר, בטח שאפשר, אולר לדרמן ואיזולירבנד זה כל מה שצריך... אבל למה לכל הרוחות? לוח של סופה ישנה, שאני מניח שתוכל להשיג גם בחינם, הוא בנוסף לכל דבר אחר מכוער. אין כמו דשבורד שטוח ופשוט של סיקס, זה פרקטי, זה פשוט, זה נוח, אין בו סדקים, אין בו פיצוצים, אפשר להתקין עליו כל דבר בקלי קלות... מה חסר לך, מד סל"ד?

[אדי]

.. גם בלוח שעונים של סופה 92 אין מד סל"ד :) . מ93 יש . דווקא ראיתי באינטרנט שמישהו החליף את לוח השעונים של הרנגלר שלו בכזה של CJ .

[k2000]

אני אוהב את הסיקס שלי אבל...
מעצבן שלא עשו לוח שעונים נורמאלי

ואם כבר אם אני משיג לוח שעונים איך אפשר לעשות שמד הסל"ד יעבוד???

כמו שהסברתי אני רוצה לעשות סדר בבלאגן ואני גם ככה מעדיף את זה של הסופה
אז אני רוצה להחיליף .
נראה לכם שיהיו איזה שהן בעיות עם המד מהירות או לחץ שמן וכו' או שזה אחד לאחד????

שוב מתנצל על השריטה הקלה שלי במוח (אם לא תרסנו אותי אני עוד עלול להחליף את הגריל)
:oops:
חגי

[אריק זמר]

חגי,
אתה מודע שניתן ללא בעיה להוסיף מד סל"ד לסיקס...נכון ?

[k2000]

זה לא בגלל מד הסל"ד באמת שלא
רק שאלתי איך אני מחבר את הקיים של לוח הסופה
וגם אם יהיו לי בעיות אחרות בשעונים
כי אני מתכוון לעשות את זה לבד ואם זה מסתבך ביותר אני לא רוצה להיתקע באמצע.
אני גם רוצה להוסיף את הזמזם שמתריע על חום גבוהה

ואם מישהו מוכן לתרום לוח עובד של סופה אני מוכן לאמץ אתןו לחיקי

כנראה שהפרוייקט יתחיל בשבת הבאה.

ועוד משהו קטן שעון החום הוא לא מקורי כך שאם אחבר אותו למקורי של הסופה הוא יעבוד חלק??

סליחה על שאלות התם אני פשוט לא כל כך מבין בחשמל
אבל בוער לי באצבעות לעשות את זה לבד ואני לא אוותר.
תתכוננו לשאלות מפגרות בהמשך (פשוט כי אני לא יודע) :roll:

[UNIX]

מד הסל"ד מקבל את הקריאה מן כויל

[דרור ברלי]

פיצוצים? מקום להתקנות? מישהו השתגע כאן?
אני ידוע כמי שמתרפק על הנוסטלגיה ומעריץ את ה"פרצוף" הנפלא של ה-CJ. אבל "לוח המחוונים" שלו לא עושה לי כלום. ספרטני, לא ארגונומי, לא נוח.
לוח של סופה 93 ומעלה נראה בסדר גמור, מצויד כדבעי ואם הוא גם תקין ועובד כמו שצריך הוא עדיף מכל בחינה.
היתרונות הגדולים שלו:
קודם כל - כל המחוונים/שעונים נמצאים מול עיני הנהג ולא צריך להוריד את העיניים מהכביש/שטח בשביל למצוא אותם.
א. מד סל"ד
ב. מד מהירות בקמ"ש
ג. מד מרחק בקילומטרים + מד מרחק מתאפס (חיוני למי שמטייל עם ספרי טיולים)
ד. שעוני חום מים ודלק נורמליים ולא כמו המצחיקים שבתחתית מד המהירות של ה-CJ
ה. תא כפפות/חפצים שימושי ונוח
ו. ידית אחיזה נורמלית מצד ימין
ז. מקומות מסודרים למתגי הפעלה
ח. מקום נורמלי לרדיו
ט. מעין "מדף" שעליו אפשר להתקין את עריסה ל-GPS, רמקולים של דיבוריות, מחזיקי כוסות, ומה לא...
ועוד ועוד...
צריך עוד יתרונות?
כל מה שצריך, זה למצוא פאנל שלם במצב נורמלי, לבנות אותו מחדש! בדגש על חיווטים מסודרים וסדר במערכת החשמל של הלוח, ואז להרכיב. בגדול, מתחת לפאנל של הסופה מתחבא לוח מתכת דומה לזה של ה-CJ.

איפה מוצאים? כדאי אולי לנסות אצל נתן פליישר מ"הנדסת חלומות" שמייצר פאנלים תחליפיים מעוצבים (יפהפיים) מפיברגלס. אולי זרוקים אצלו פאנלים ישנים של סופות, שאנשים החליפו?