מחפש חיישן חמצן לצ׳רוקי/סופה [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : מחפש חיישן חמצן לצ׳רוקי/סופה

נדב42

23-01-19, 12:58

כמו בכותרת..

צץ לי קוד תקלה P0132 שזה אומר מתח גבוה מדי בחיישן חמצן.

לינוביץ׳ יש חליפי של קראון ואני מעדיף לא לקנות כזה. אם אקנה חדש זה יהיה רק מקורי.

חוץ מהתקלה יש גם מעט גמגומים במנוע, במיוחד מלחיצת מצערת עדינה. כשהמצעאת דבוקה לרצפה המנוע מתנהג כרגיל, וגם סרק יציב.

אם יש למישהו חיישן כזה חדש (מקורי) או משומש (תקין) אשמח להיעזר לצורך דיאגנוסטיקה או לקנות ולהשתמש.

תמונות :

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190123/fe9301a5b15a0d64da508e98879bafd4.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190123/869b21c954cf85d205ec0da82f88e14f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190123/e173162cd13c6b3e42e63abe0498bf37.jpg

תודה :)

דרור ברלי

23-01-19, 14:44

תנסה אצל לדיקו. יבואני BOSCH. אם אני לא טועה החיישן של בוש הוא המקורי והוא איכותי.

נדב42

23-01-19, 16:56

הם מוכרים ליחידים ?
ומאיפה אני מוצא את המק"ט ?

נדב42

23-01-19, 19:41

דיברתי עם לדיקו.
הם לא מוכרים ליחידים, ואין להם את החיישן הספציפי. יש להם ג׳נרי שצריך לחבר לו את החוטים למחבר הקיים, ועולה מעל 500 ש"ח.

מעדיף כבר להביא מקורי, או לחילופין מחו"ל את החיישן הייעודי בפחות ממאתיים ש"ח ...

ואם יש למישהו בספייר, אפילו משומש, אשמח להיעזר בו כדי לבדוק שזה באמת החיישן ...

נדב42

24-01-19, 14:09

עדכון: מצאתי בספר של היינס את הערכים שהחיישן אמור להוציא ובאתי לבדוק אותם, ואז תוך כדי מסיון מדידה גיליתי חוט מנותק.

מסתבר שהחיישן לא היה מקורי וכל החוטים היו מחוברים (בתוך שרשורי) עם מחברי לחיצה. אחד ניתק. הולחם בחזרה ובא לציון גואל :)