חריטת אוקולונים לקפיצים לרכב פרטי

[מוטי טויוטה]

אהלן חברים
מחפש עסקים שחורטים אוקולון לקפיץ סליל אחורי למיצובישי לנסר שנוסעת הרבה עם עגלה.
סביב ה2 אינטש, כולל התקנה והכל.
רצוי איזור דרום - ב"ש נתיבות אשקלון וכו.
קיבלנו הצעת מחיר ממקום אחד ב1200 ונשמע לי דיי יקר

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[GodsFather]

1200 כולל התקנה? מחיר סביר ביותר.



Sent from my LON-L29 using Tapatalk

[asafk]

אם אתה יכול להשיג קפיצים ספייר, וזה אמור להיות עניין די זול - נסה קודם לנסר חצי כריכה מכל סליל, אם זה עוזר אבל רק קצת - אז כריכה שלמה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[שמעון.פ]

תוכל לנסות בכתום
https://www.katompu.co.il/blank-5

[איל מ]

אם אתה יכול להשיג קפיצים ספייר, וזה אמור להיות עניין די זול - נסה קודם לנסר חצי כריכה מכל סליל, אם זה עוזר אבל רק קצת - אז כריכה שלמה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

איך זה יעזור לו להקשיח/להגביה את האוטו? זה יעשה בדיוק הפוך.

[asafk]

כשמורידים חצי כריכה או כריכה זה מעלה את קבוע הקפיץ לא מעט ומוריד מגובה הקפיץ כן מעט. בד"כ נקודת האיזון החדשה תחת עומס גבוהה יותר.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[tallevi]

אם קבוע הקפיץ שווה ליחס בין הכח המופעל על הקפיץ למידת התכווצות הקפיץ(dL) אז אני לא מצליח להבין מה אתה אומר...

[tzagi]

A much better option...
https://www.youtube.com/watch?v=tmcKIJo1D8g

[tallevi]

A much better option...
https://www.youtube.com/watch?v=tmcKIJo1D8g



1+



טל.

[opl]

יש בלנסר מקום לכרית שכזו? או שיש דגם לפרייבים?

[נמרוד]

הטריק של אסף, או ספייסר לביטול כריכות עובדים ונותנים גובה אבל מקצרים את חיי הקפיץ בוודאי אם הרכב נוסע עמוס. הורדת מספר הכריכות מעלה את קבוע הקפיץ, אבל מעלה את המאמצים בקפיץ כולו ברמה שהוא יתעייף וישקע תוך חודשים.

אם כבר אז עדיף הספייסר שמבטל כריכה בגובה קבוע במקום השיטה של אסף של לחתוך קפיץ. הכי פשוט, זול וקל, לא דורש פרוק, פשוט דוחפים ספייסר באמצע הקפיץ בין כריכות. לקנות באיביי, חפש coil spring spacer למשל:

https://www.ebay.com/itm/Suspension-Coil-Spring-52-65mm-Gap-Car-Assisters-Spacers-Towing-Adapters-Rubber/352211544524?epid=18009692206&hash=item520171a9cc:g:2E4AAOSwAvNcXtqU:r k:15:pf:0

כאמור - יגביה ויקשיח בדיוק כמו שאתה רוצה במיידי, יהרוג את הקפיץ בטווח הארוך יותר, אבל אני מניח שזה לא באמת משנה כי לגרור עם לנסר זה לא עבודה לכל החיים.

[ד ו ר ו ן]

אם קבוע הקפיץ שווה ליחס בין הכח המופעל על הקפיץ למידת התכווצות הקפיץ(dL) אז אני לא מצליח להבין מה אתה אומר...

תחשוב על קפיץ סליל כסוג של מוט פיתול מגולגל, ומה ההבדל ביכולת הפיתול של מוט בעובי זהה אך באורך שונה.

[tallevi]

תחשוב על קפיץ סליל כסוג של מוט פיתול מגולגל, ומה ההבדל ביכולת הפיתול של מוט בעובי זהה אך באורך שונה.אתה לא יכול פשוט להסביר על פי נוסחה??

קבוע הקפיץ שווה למודול הזיחה כפול קוטר החוט ברביעית, לחלק בשמונה פעמים קוטר הסליל בשלישית, כפול מספר הכריכות...

עכשיו זה הרבה יותר ברור..

אבל עזוב שטויות...האייר ליפט שהציע tzagi זה פתרון קסטום בדיוק לצורך שהועלה כאן על ידי הפות"ש. אבל בדיוק.


טל.