PDA

צפייה בגרסה מלאה : לנד רובר דיסקברי 98 בנזין - הגשמת חלום



haitomer
17-04-19, 15:17
אז איך הכל התחיל?
סורנטו שנת 2003 שפשוט לא עמד בעומס והפך צירייה אחת לחלקה ביוחד אחרי טיול שטח בקושי בינוני גרם לי להתחיל לחשוב על החלפת רכב.

החלום - דיסקברי 1
למה? - למה לא? (יש הרבה סיבות) אבל תמיד הייתה לי פינה חמה בלב למכוניות ישנות מלאות אופי וסטייל
הסרן החי, המראה המיוחד, הצליל של מנוע בזנין וההיסטוריה גרמו לי להתאהב ברעיון.

איך?
גילי פופ, בעלים של דיסקברי 94 ואיש מקצוע נדיר שגרם לי להבין שהרכב בעצם לא כזה מפחיד כמו שכולם מספרים (הערה - לצורך שלי וליכולות שלי)
עם העזרה של גילי יצאתי למצוא רכב.

בדיקה של כמה רכבים ואז נתקלתי במודעה ביד 2 במחיר מפתיע שגרמה לי להרים טלפון ב-21:00 לגילי ובלי הרבה שכנוע לצאת לראות הרכב.
גילי עבר על הרכב אני למדתי מה לבדוק וכמה ימים לאחר מכן כבר הייתי בעלים גאה (מאוד) של דיסקברי 1 בנזין שנת 98 יד רביעית עם פחות מ-200 אלף ק"מ.

123781

בעיות ברכב בשלב זה- מזגן לא עובד, דלת נהג לא נפתחת, קונסולת פלסטיק מרכזית שבורה.

גילי סידר את המזגן והדלת והחליט לנקות ממנו ארגז (לא צוחק באמת יצא ארגז) של חוטי חשמל וריכיבים ויותרים שנוספו לרכב במהלך השנים.
המלצה שלי - בהחלט חלק חשוב ביישור קו ראשוני לרכב קשיש.

השלב הבא היה למצוא פלסטיקה של הקונסולה המרכזית- AWR1383
123782

החיפושים באינטרנט הובילו אותי למסקנה שלייבוא יעלה לי קרוב ל-1000 שקלים אז הצלחתי להשיג את החלק דרך חברת המזרח (שירות מעולה) בסכום קצת יותר גבוהה אבל בלי יותר מידי התעסקות.
ההחלפה עברה דיי בקלות לאדם עם לא המון כישורים טכנים.

מכאן חיפשתי מוסך כדי להעביר את הרכב יישור קו שכלל-


בוקסות רדיוס קדמי וסט גומיות


מוטות מייצב


מחזירי שמן קדמי


שמן דיפ קדמי


מחזירי שמן אחורי


שמן דיפ אחורי


צלחות ברקס


רפידות בלמים


פלגים


שמן מנוע


פילטר שמן


כיוון פרונט



כדי לפנק את הרכב החלפתי את הכיסויי עור שעל הארמברקס והידית הילוך כוח.
BLACK STITCH FITS LAND ROVER DISCOVERY 200TDI 300TDI TD5 V8
בעלות של 88 שקלים ההתקנה הייתה קלה מאוד ושיפרה את המראה החבוט משהו של תא הנוסעים.
123783


כלקח מהרכב הקודם שלי החלפתי צמיגים לצמיגי שטח והתחלתי לטייל.

הרכב היה פשוט מעולה!! אני מסובב את המפתח ומרגיש שהגשמתי חלום.

וכאן התחילה הבעיה- אני!
החלטתי שזה מוזר שהרכב נוסע ביחס של 1:3 ואני חושב שכאן פתחתי בור לעצמי. כמות הכסף שהשקעתי כדי לשפר את היחס ל-1:4 עד ל1:5 הייתה לא נכונה.

הרכב משמש אותי רק לטיולים פעמיים בחודש.

ניקוי מצערת
בדיקת מנוע אצל גרשון (חייב להכיר את האיש אם יש לך דיסקו)
החלפת סטפמוטור
חיישני חמצן
מצת ראשי לכוהל
אטמי מזרקים
ועוד שעות עבודה כאלה ואחרות לא עשו המון הבדל אבל...
לקח אחד חשוב שלמדתי - הרכב חזר אחרי יותר מחודש במוסך והרגיש פשוט עגלה. המנוע היה חלש ונשמע כמו גירסה רעה של החיפושית 74 שנסעתי עליה כנער.
מזכיר שלא ככה הוא נכנס למוסך...
גילי שמע את הרכב תפס עליו יום עבודה ומצא שהדיסטריביוטר לא מכוון נכון.
ממצב שחשבתי לוותר על הרכב חזרתי להנות ממנו.

*אין כזה דבר (אצלי לפחות) דיסקברי תקין... כשאני מסיים לתקן משהו החלק הבא בתור מתייצב לעבודה.

ולאחרונה ההרפתקאה החדשה הייתה משאבת הבלם אבל על זה בהמשך.

לסיכום - החלום שהתגשם פשוט מעולה.. מלא עשייה, למידה אנשים טובים ודיסקברי אחד שברוב הפעמים שאני רואה אותו יש לי חיוך.

כל תגובה השתתפות בצערי ושמחתי (כי אלו התחושות המעורבות שלי :) ) יתקבלו בברכה...


https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjDrreGidfhAhVtMewKHRwKBegQjRx 6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fpicclick.co.uk%2FLand-Rover-Discovery-1-300-Tdi-Centre-Dash-132556454543.html&psig=AOvVaw1wWDldmNSnwf5w68_w54Y-&ust=1555588533705157

יובל48
17-04-19, 15:38
ברוך הבא,תתחדש.מנהל הבנק שלך עודכן כבר?

boaz avrahami
17-04-19, 15:39
היי,

תתחדש!
כיף לקרוא ותמשיך לשתף




Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

nirs
17-04-19, 15:55
תתחדש.
בנסועה הנמוכה שאתה עושה, אמור להפגין אמינות סבירה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

נדב ש.
17-04-19, 16:10
1. ברוך הבא!
2. תתחדש וסע בדרכים משובשות, הנאה מובטחת.
3. רכב שטח בן 10 ואחר בן 20 מתנהגים בערך אותו דבר(הרוב תלוי במי הבעלים שלפניך), עד שלא עוברים בורג בורג זה לא יגמר.... ;)

Saar
17-04-19, 16:25
תתחדש ותהנה.
במידת האפשר, נסה ללמוד לטפל לבד. זה לא מאוד מסובך בדרך כלל וחוסך הרבה מאוד כסף.
סער
(שכבר שנה עם דיסקו tdi :) )

nirs
17-04-19, 16:54
עד שלא עוברים בורג בורג זה לא יגמר.... ;)

ואז מתחילים מהתחלה...


Sent from my iPhone using Tapatalk

alberto
17-04-19, 18:07
תתחדש !

חלומות צריך להגשים ...


כיסויי עור שעל הארמברקס והידית הילוך כוח.
BLACK STITCH FITS LAND ROVER DISCOVERY 200TDI 300TDI TD5 V8
בעלות של 88 שקלים ההתקנה הייתה קלה מאוד


נראה יופי , אני גם צריך .

מאיפה קנית ?

omri_t
17-04-19, 18:17
תתחדש ותהנה!

רכב עם הרבה הרבה כיף.

תלמד לדחוף ידיים לבד.
אחרת יעלה לך המון כל התהליך והתחזוקה.

tallevi
17-04-19, 19:39
עושה רושם מנוסח הודעתך שגרשון לא הצליח לכוון דיסטרביוטר תוך כדי החלפת מלא חלקים שלא לצורך...עד שהגיע "גילי" והצליח...

דרוש תיקון לדעתי, או הבהרה במידה ואכן אלו הם פני הדברים.


טל.

haitomer
18-04-19, 09:27
ברוך הבא,תתחדש.מנהל הבנק שלך עודכן כבר?

אתה מתכוון אם אשתי יודעת? :)

- - - Updated - - -


תתחדש !

חלומות צריך להגשים ...


כיסויי עור שעל הארמברקס והידית הילוך כוח.
BLACK STITCH FITS LAND ROVER DISCOVERY 200TDI 300TDI TD5 V8
בעלות של 88 שקלים ההתקנה הייתה קלה מאוד


נראה יופי , אני גם צריך .

מאיפה קנית ?


https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=BLACK+STITCH+FITS+LAND+ROVER+DISCOV ERY+200TDI+300TDI+TD5+V8&_sacat=0

תוכל למצוא כמה כרלה באיביי במחיר סבבה

- - - Updated - - -


עושה רושם מנוסח הודעתך שגרשון לא הצליח לכוון דיסטרביוטר תוך כדי החלפת מלא חלקים שלא לצורך...עד שהגיע "גילי" והצליח...

דרוש תיקון לדעתי, או הבהרה במידה ואכן אלו הם פני הדברים.


טל.

אז מגיעה התנצלות ענקית לגרשון!

גרשון רק עזר והיה איש בעל ידע בלתי נגמר עם המון רצון לעזור.
הוא לא טיפל ברכב אלא עשה דיאגנוטסטיקה ברמה גבוהה ביותר.

אחדד את הפוסט

תודה על ההערה :)

nir.samo
18-04-19, 17:23
אם אפשר לשאול למה אוטומט? העדפת אוטומט או שקשה למצוא ידני?
ותתחדש אחלה רכב.

Sent from my H3123 using Tapatalk

ishc
18-04-19, 18:16
לא חושב שהביאו בנזין ידני לארץ

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

דרור ברלי
18-04-19, 19:20
דיסקו בנזין ידני יובאו לישראל באופן סדיר רק ב-94/95
בודדים בלבד נמכרו.

Gershon
19-04-19, 09:15
גיר ידני בשטח\עליה-כאבי ראש

איל מ
19-04-19, 09:39
גיר ידני בשטח\עליה-כאבי ראש
כן,
אשכרה צריך.....
לנהוג ברכב!
(Facepalm)

amitaikl
19-04-19, 11:11
דיסקו בנזין ידני יובאו לישראל באופן סדיר רק ב-94/95
בודדים בלבד נמכרו.

ביום ו', לקראת סוף דצמבר 2008, דיברתי עם מישהו שמכר כזה, יד ראשונה, בצבע אדום אם אני זוכר נכון. סיכמנו שנפגש בתחילת השבוע כדי לבדוק את הרכב.
30 ומשהו יום וצו 8 אחד אח"כ זה כבר היה לא רלוונטי....

ד ו ר ו ן
19-04-19, 15:12
גיר ידני בשטח\עליה-כאבי ראש
גיר ידני זה כייף!

גיר ידני בשטח זה עוד יותר.
יש בלימת מנוע, אין התחממות.

Saar
19-04-19, 16:35
גיר ידני זה כייף!

גיר ידני בשטח זה עוד יותר.
יש בלימת מנוע, אין התחממות.
דיסקו לא מתחמם.
(בחורף.
בצל.
עם מועדון כבוי)

ד ו ר ו ן
19-04-19, 17:43
אני התכוונתי לגיר אבל יאללה נזרום..
[emoji41]

assafy
19-04-19, 18:44
גם בגיר אוטומטי עם הילוך כח יש בלימת מנוע. אולי בידני הבלימה יותר חזקה אבל בהחלט כששמים ראשון low יש בלימה.

ד ו ר ו ן
19-04-19, 19:36
גם בגיר אוטומטי עם הילוך כח יש בלימת מנוע. אולי בידני הבלימה יותר חזקה אבל בהחלט כששמים ראשון low יש בלימה.
נו באמת..

nirs
20-04-19, 07:38
בכל רכבי השטח שהיו לי לאורך השנים (ניבה, סיקס, טראנו והדיפנדר) היה גיר ידני.
הרוביקון הוא האוטומטי הראשון - עולם אחר, באמת לא צריך לעשות כלום, מכוונים את ההגה וזהו.
הידני דורש יותר מיומנות וקבלת החלטות מהנהג.
נוריד לרגע את סוגיית אמינות הגיר (שם הידני לוקח בגדול), מה עדיף - עוד לא החלטתי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ד ו ר ו ן
20-04-19, 07:44
ניר,
כמה רכבים אוטומטיים עם טרנספר 4:1 אתה מכיר?

הרוב המוחלט עם יחס העברה נמוך באזור 2 וקצת=בלימת מנוע מעאפנה.

OFF-RoaD
20-04-19, 08:50
בהתחשב בעלות ובפשטות של החלפת בלמים, ובתדירות המצבים בהם בלימת מנוע באמת חוסכת את השימוש בהם, זה שיקול די שולי בעיני לבחירה בסוג גיר, מבלי לבחור צד.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
20-04-19, 09:07
אני מעדיף להשאיר את הדיון לנושא המקורי לפני שזה נסחף לדיון על גיר אוטומטי/ידני.

avikkllk
20-04-19, 09:39
התמכרות נעימה.

Sent from my Redmi 6A using Tapatalk

איל מ
20-04-19, 11:58
הדיון הוא על דיסקברי בנזין אוטומט.
לא מכיר.
בדיסקברי דיזל אוטומט, הבלימת מנוע היא אמיתית ומוחשית ופרקטית. שמים low בטרנספר ובגיר והרכב יורד ירידות תלולות גם בלי עזרה מהבלמים. במורדות קשים צריך לעזור.

asafk
21-04-19, 07:18
בואו נשכח מההערה שהציתה את הדיון אוטומטי או ידני.
חבל לחרב את הדיון.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

opl
21-04-19, 08:44
אני מאחל לך מכל הלב שתמצא נשמה תאומה בערימת הברזלים הזו. שכל תקלה תתקבל אצלך כהרפתקאה מכאנית מהנה. שתהפוך לאחד מאלה שעוצרים אותם ברמזור ושואלים אם הם מוכרים והם אף פעם לא, עצם הרעיון מגוחך להם. אני ממליץ לחפש לך קהילה תומכת ומגובשת שמטיילת ביחד.

יותר מדי אנשים התחילו חלום וברחו מסיוט, זה הכל בראש.

נעם1
21-04-19, 22:32
דיפנדר 90 מודל 1996 במשך 8 שנים.
דיסקברי 1, דיזל אוטומטי מודל 1996 במשך 4 שנים
ועכשיו דיסקברי 2 דיזל ידני.
בכולם אני הייתי היד השלישית.

משלושתם, הדיפנדר היה זה שהעיק על חשבון הבנק משמעותית יותר מהדיסקברים. בדיעבד, אני יודע לומר שהדיפנדר הוזנח קשות על ידי הבעלים הקודם לי. מנגד, הדיסקואים טופלו באופן מסודר כשהדיסקו 1 היה אצל הבעלים הקודמים לי 14 שנים והדיסקו 2 היה אצל הבעלים הקודמים לי עשור.
תחזוקה היא הנתון המשמעותי ביותר ברכבי שטח בגיל הזה. אם נולדו באנגליה וגם אם נולדו ביפן או בארצות הברית של אמריקה.

תהנה מהשקט של הבנזין. אני, מעדיף את הגרגור של הדיזל.

jlavi2002
04-10-19, 14:52
מצטרף לדיון (בעלים של דיסקו אחד מ1 אוקטובר 2019) לא מבין איך נכנסים להלוך כח בדיסקו בנזין 1994.
מה שהבנתי :
א. מצב רגיל AWD - ידית קטנה משוכה לצד הנוסע.
ב. נעילת דפרנציאל אורכי - ידית קטנה לצד הנהג.
ג. הלוך כח - ????
תודה.

opl
04-10-19, 15:34
אותה ידית - דחיפה קדימה עד הסוף

jlavi2002
04-10-19, 16:52
אני מניח שרק במצב נעילה- כלומר שמאלה וקדימה.

opl
04-10-19, 16:55
אני אולי קצת מעורפל אבל לא... גם עם דיפרנציאל לא נעול אפשר לשלב לLOW לא שאני רואה סיבה ממש...

126021

נדב ש.
04-10-19, 17:23
אני אולי קצת מעורפל אבל לא... גם עם דיפרנציאל לא נעול אפשר לשלב לLOW לא שאני רואה סיבה ממש...

126021

אתה צודק.

asafk
04-10-19, 19:59
הסיבה היא לגרירה (של לנדרובר אחר למשל...) - מותר לנבלה לגרור עד 3500 ק"ג, אבל עם מנוע שבקושי מזיז את המשקל העצמי שלה... גרירה בעליה עושים ב low פתוח.
ויש גם עליות מאות תלולות שאי אפשר לעלות בראשון גבוה. לפני חודש טיילתי באזור החרמון ובעליה מבוטנת היטב ותלולה מאוד לא הצלחתי להתקדם, בטח לא לזנק, בלי לשלב לנמוך. התבאסתי כי אצלי כשמשלבים נמוך משתלב גם הנעה קדמית ואין דיפרנציאל מרכזי.... בסיבוב על בטון זה מרגיש ונשמע לא נעים.

אסף.

איל מ
04-10-19, 21:28
אני פעם ניצלתי את הlow סתם לנסיעה בפקק. היה דווקא נחמד.
קרוז קונטרול לגוש דן....

יובל48
05-10-19, 10:29
הסיבה היא לגרירה (של לנדרובר אחר למשל...) - מותר לנבלה לגרור עד 3500 ק"ג, אבל עם מנוע שבקושי מזיז את המשקל העצמי שלה... גרירה בעליה עושים ב low פתוח.
ויש גם עליות מאות תלולות שאי אפשר לעלות בראשון גבוה. לפני חודש טיילתי באזור החרמון ובעליה מבוטנת היטב ותלולה מאוד לא הצלחתי להתקדם, בטח לא לזנק, בלי לשלב לנמוך. התבאסתי כי אצלי כשמשלבים נמוך משתלב גם הנעה קדמית ואין דיפרנציאל מרכזי.... בסיבוב על בטון זה מרגיש ונשמע לא נעים.

אסף.

תחליף ללוקרים ידניים

asafk
05-10-19, 10:46
זה לא נושא השרשור (אפשר לפתוח חדש בנושא) אבל זה לא אפשרי.. יש פתרון אחר.

אסף.

-->