מוטי טויוטה
24-06-19, 02:27
אהלן חבר'ה, בעקבות סיום לימודים וחזרה לצהל חושב על איחוד רשויות.
גימני 16 ידנית, יד 00.
41 אלך קילומטר. מטופלת כל שנה ( כי לא הגיע לקילומטראז, ולא יאוחר מ14 אלף ק'מ)
עברה שלושה טיפולים לפי הספר, עלתה לכביש בחודש רביעי ועל כן הטסט עד 04/20.
תעבור ברקסים אחורה ושיפוץ מיסבים טבעות ומחזשים ציריות אחוריות ( חלקים מקוריים - מלבד הרפידות אחורה) ברגע שיגיעו החלקים ממגה זיפ.
מדרגות חובק שלדה עומרי , הגבהה 2 efs, צמיגי מקסיס 100 אחוז, חלונות שחורים, גגון של עומרי +לד ברים- קדמי אחורי ובטמבון הקדמי, בניה לרמקולים 6.5 והכנה למגבר מתחת לכיסא נהג והגברה אקטיבית. שקעי מצת נוספים מאחורה, אוזני גרירה אחוריות. ארגז עץ מאחורי הכסאות האחוריים.
חצי שנה לאחר הקניה נקנה הסמוראי ולכן הגימני נשאר לטיולים קלילים ביותר.
ננהג רוב הקילומטראז שלו כדיילי למכללה בבינעירוני, באתי מסמוראי לפני ולא ידעתי מה זה לנהוג מעל 100 גם ככה.
מבקש 76
סמו 84
משופר מאוד, בנוי נכון, כמעט הכל חדש/ הוחלף /שופץ. הכל חלקים איכותיים / מקוריים /LROR.
בקצרה - נעול כפול לוקרייט, ( אחורית חדשה מלפני חודשיים)
ציריות כרומולי קדימה אחורה( שלושה חודשים על הרכב. נקנו והותקנו על ידי), יחסי העברה 4.9 בטרנספר ,קפיצי עלים חדשים לכל הרכב ( שני זוגות קפיצים אחוריים רפטור 3 אינץ גם מקדימה (נקנו, יותקנו ע'י לפני המכירה) - יותר מהלך ורכות), בויישנגים חדשים בעלים כמובן, בולמים חדשים מתאימים, הגה כח, ברזנט חדש ארבעה חלקים, עריסה לטרנספר של lror, מערכת חשמל נפרדת לצרכנים, סרנים משופצים קצה לקצה, כל התושבות( מנוע גיר טרנספר) חדשות / הוחלפו בבעלותי. טיפול פילטר, שמן מנוע, שמנים הסרנים ובגיר כל חצי שנה.אפילו הפילטר אוויר מקורי מסוזוקי.
מוט הגה ראפטור חדש בעל תפוחים פריקים שניתנים להחלפה (לא כמו במקור שחייב להחליף את המוט/ לשפץ מלבד תפוח אחד).
תיבת הגה אחרי שיפוץ, משאבת בלם מרכזי אחרי שיפוץ.
ברקסים חדשים בכל הרכב, צלחות רפידות מקדימה , משאבות אופן אחוריות הדבקה וחריטה מאחור.
כבל הנדברקס חדש, כבל קלאץ חדש.
צינורות קירור, טרמוסטט, רדיאטור, פאן קלאץ, משאבת מים, טיימניג ומחזשים, מותחן, מכסה טיימניג הוחלפו בתקופתי.
שעון חום מקורי, שעון חום חיצוני, שעון נוסף על הבלוק.
יחס 43/11 בביצים.
מיגון ביצה אחורי.
פנסי דרך חדשים לגמרי, כנל פנסים אחוריים.
דרייבשאפטים קדמי אחורי מחוזקים ( סופה מהניילון ודימאקס 2018 בהתאמה אישית) - אוברקיל מטורף לרכבת כח הזו.
לסבר את האוזן, עלות של שיפור כזה עובר את ה3000 בקלות בשביל לא לשים משומש בן 30 שגם בו יהיה חופש עוד Xזמן.
סט תושבות ספואה LROR מרותך על הסרן, צינורות הברקס מתאימים, מי שמחפש יהפוך את העלים מעל הסרן ביום אחד.
כרגע על 31, מקסיס 8060 על אמריקן רייסינג מקורי 7'.תענוג של כלי.
ניתן לקנות גם עם 235 שרשומים ברישיון.
וו גרירה גם הוא ברישיון.
כמה שהרשימה ארוכה אני באמת בטוח שפספסתי הרבה. וטוב ששכחתי. גם ככה כואב הלב.
עלויות רכב אספנות - 380 ש"ח אגרת טסט
1100 בשנה עלות ביטוח חובה צד ג וגרירה.
טסט עד חודש 2/20.
מבקש 35.
תודה לכולם
מוטי https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/971dd1b3e1a693d595b5c468303cae5b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/a4c81f04ee51c396172d97581c9cd485.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/b76a11f23ff5c587510348d684660f64.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/abc4d0b8f41aed226e133d9f529f3b24.jpg
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
גימני 16 ידנית, יד 00.
41 אלך קילומטר. מטופלת כל שנה ( כי לא הגיע לקילומטראז, ולא יאוחר מ14 אלף ק'מ)
עברה שלושה טיפולים לפי הספר, עלתה לכביש בחודש רביעי ועל כן הטסט עד 04/20.
תעבור ברקסים אחורה ושיפוץ מיסבים טבעות ומחזשים ציריות אחוריות ( חלקים מקוריים - מלבד הרפידות אחורה) ברגע שיגיעו החלקים ממגה זיפ.
מדרגות חובק שלדה עומרי , הגבהה 2 efs, צמיגי מקסיס 100 אחוז, חלונות שחורים, גגון של עומרי +לד ברים- קדמי אחורי ובטמבון הקדמי, בניה לרמקולים 6.5 והכנה למגבר מתחת לכיסא נהג והגברה אקטיבית. שקעי מצת נוספים מאחורה, אוזני גרירה אחוריות. ארגז עץ מאחורי הכסאות האחוריים.
חצי שנה לאחר הקניה נקנה הסמוראי ולכן הגימני נשאר לטיולים קלילים ביותר.
ננהג רוב הקילומטראז שלו כדיילי למכללה בבינעירוני, באתי מסמוראי לפני ולא ידעתי מה זה לנהוג מעל 100 גם ככה.
מבקש 76
סמו 84
משופר מאוד, בנוי נכון, כמעט הכל חדש/ הוחלף /שופץ. הכל חלקים איכותיים / מקוריים /LROR.
בקצרה - נעול כפול לוקרייט, ( אחורית חדשה מלפני חודשיים)
ציריות כרומולי קדימה אחורה( שלושה חודשים על הרכב. נקנו והותקנו על ידי), יחסי העברה 4.9 בטרנספר ,קפיצי עלים חדשים לכל הרכב ( שני זוגות קפיצים אחוריים רפטור 3 אינץ גם מקדימה (נקנו, יותקנו ע'י לפני המכירה) - יותר מהלך ורכות), בויישנגים חדשים בעלים כמובן, בולמים חדשים מתאימים, הגה כח, ברזנט חדש ארבעה חלקים, עריסה לטרנספר של lror, מערכת חשמל נפרדת לצרכנים, סרנים משופצים קצה לקצה, כל התושבות( מנוע גיר טרנספר) חדשות / הוחלפו בבעלותי. טיפול פילטר, שמן מנוע, שמנים הסרנים ובגיר כל חצי שנה.אפילו הפילטר אוויר מקורי מסוזוקי.
מוט הגה ראפטור חדש בעל תפוחים פריקים שניתנים להחלפה (לא כמו במקור שחייב להחליף את המוט/ לשפץ מלבד תפוח אחד).
תיבת הגה אחרי שיפוץ, משאבת בלם מרכזי אחרי שיפוץ.
ברקסים חדשים בכל הרכב, צלחות רפידות מקדימה , משאבות אופן אחוריות הדבקה וחריטה מאחור.
כבל הנדברקס חדש, כבל קלאץ חדש.
צינורות קירור, טרמוסטט, רדיאטור, פאן קלאץ, משאבת מים, טיימניג ומחזשים, מותחן, מכסה טיימניג הוחלפו בתקופתי.
שעון חום מקורי, שעון חום חיצוני, שעון נוסף על הבלוק.
יחס 43/11 בביצים.
מיגון ביצה אחורי.
פנסי דרך חדשים לגמרי, כנל פנסים אחוריים.
דרייבשאפטים קדמי אחורי מחוזקים ( סופה מהניילון ודימאקס 2018 בהתאמה אישית) - אוברקיל מטורף לרכבת כח הזו.
לסבר את האוזן, עלות של שיפור כזה עובר את ה3000 בקלות בשביל לא לשים משומש בן 30 שגם בו יהיה חופש עוד Xזמן.
סט תושבות ספואה LROR מרותך על הסרן, צינורות הברקס מתאימים, מי שמחפש יהפוך את העלים מעל הסרן ביום אחד.
כרגע על 31, מקסיס 8060 על אמריקן רייסינג מקורי 7'.תענוג של כלי.
ניתן לקנות גם עם 235 שרשומים ברישיון.
וו גרירה גם הוא ברישיון.
כמה שהרשימה ארוכה אני באמת בטוח שפספסתי הרבה. וטוב ששכחתי. גם ככה כואב הלב.
עלויות רכב אספנות - 380 ש"ח אגרת טסט
1100 בשנה עלות ביטוח חובה צד ג וגרירה.
טסט עד חודש 2/20.
מבקש 35.
תודה לכולם
מוטי https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/971dd1b3e1a693d595b5c468303cae5b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/a4c81f04ee51c396172d97581c9cd485.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/b76a11f23ff5c587510348d684660f64.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190623/abc4d0b8f41aed226e133d9f529f3b24.jpg
Sent from my SM-N950F using Tapatalk