מחפש חרט או פתרון אחר

[ברששת]

שלום לחברי הפורום.
נשבר לי היוניט חום בתוך סעפת הכניסה (סמוראי 88 קרבורטור). נסיונות להוציא אם חולץ הפוך לא צלחו (כנראה הנחושת התחברה לתוך הגוף), ונראה שגם נהרסה ההברגה המקורית. לא מצאתי סעפת תקינה להחליף.
מספר אפשרויות.
1. חרט- האם משהו מכיר אחד טוב באזור המרכז (הרצליה-ראשון) וזמין?
2. לשחזר עם helicoil . האם הפתרון הזה יכול לתפוס במקרה הזה (מכיוון שיוניט חום יש לו חיישן שממשיך לתוך המעבר והקפיץ של ההברגה מכופף פנימה בסוף)? האם יותר פשוט ומהיר מחרט? מי מחזיק ערכות כאלו (גם חרט)?
3. עוד רעיונות?
תודה
בר.

[עידו לוריה]

עם חשקה נפשך בצפון ...צור קשר
0527468878



עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[איל מ]

את הקצה של הקויל ניתן לשבור בסוף ההחדרה.
חפש פרוצדורה כזאת ביוטיוב.

[ברששת]

את הקצה של הקויל ניתן לשבור בסוף ההחדרה.
חפש פרוצדורה כזאת ביוטיוב.
אוקי את זה הבנתי. גם כל התהליך של החדרת הקויל לא כזה מסובך (לפחות נראה). השאלה למי יש ערכה כזאת. אם למשהו מחברי הפורום יש כזאת אני מוכן בתשלום (היוניט חום הוא M10 עם ראש 12 מ"מ)

[איל מ]

לי יש רק m6 (פנימי). סורי

[איציק - 4X6ZH]

בדרך כלל יוניטים לא יהיו הברגות ברגים רגילות

איציק

[יונימוג אדום]

ערכת אליקויל יש לי - נדמה לי עד 12 מ"מ .
אך צריכה להיות לי גם סעפת תקינה במחסן .
צור קשר .

אילן - 050-5249686

[arnonmg]

חפש א. אופנועים
דבר עם עופר
יכוון אותך למוסך קרוב אליך שמחזיק ערכות של timesert
קודחים, מבריזים, מחדירים איסנסרט ושלום על ישראל
ממליץ על אינסרטים הברגה ולא הליקויל
בייחוד אם החכה ההברגה המקורית
בהצלחה


Sent from my iPhone using Tapatalk