PDA

צפייה בגרסה מלאה : ווסת טעינה/מיישר זרם



mate
20-08-19, 13:16
אהלן,
יש לי בנגרר,מצבר אביזרים מסוג פולימר ליתיום,שכתוב עליו בברור שלא יכול לקבל יותר מ 12.6 האלטרנטור באוטו מוציא לדעתי עד 14,
האם אני צריך להתקין איזה מיישר זרם,ואם כן אז איזה ומאיפה להשיג?
תודה רבה שדאגתם לי לבירה קרה. .

erezgur
20-08-19, 13:21
תעלה בבקשה צילום של המצבר lipo.
זה כנראה מצבר עם שלושה תאים (מתח על תא 4.2 לכל היותר) וצריך להיות לו בקר טעינה מובנה. אם זה מצבר שמיועד לחיבור לרכב יד סיכוי שהבקר הזה יודע למנוע מתח גבוה מדי (DC to DC, step down).
קרא את השרשור על פצצה מתקתקת לפירוט הבנייה של zivo - החשובות להרבה מהשאלות שלך הן שם...

נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...

דורון.פ.
20-08-19, 13:41
DC2DC ממיר

https://s.click.aliexpress.com/e/ccbGB53w


Sent from my mobile excuse typos

zivo
20-08-19, 14:20
DC2DC ממיר

https://s.click.aliexpress.com/e/ccbGB53w


Sent from my mobile excuse typos
+1

אם כתוב על המצבר שהוא לא יכול לקבל יותר מ 12.6V, אין לו step down ( אני חושב \ מקווה, שיש לו BMS בפנים :-) ).
מה שדורון שם פה מומלץ (שים לב לבחור את הדגם הנכון - 12.6V 10A).

דורון.פ.
20-08-19, 14:32
מעניין ממי קיבלתי את ההמלצה ;) - רק מעביר הלאה

Sent from my mobile excuse typos

mate
20-08-19, 17:34
תודה על התגובות,
הייתי מצרף תמונה אם הייתי יודע איך....

erezgur
20-08-19, 19:58
תודה על התגובות,
הייתי מצרף תמונה אם הייתי יודע איך....חפש "מדריך ג'יפולוג להעלאת תמונות" יש הסבר צעד אחר צעד.
אם אתה מהטלפון עם יישום Tapatalk אז זה פשוט כמו בווטסאפ ...
דרך אגב, יש מגבלת גודל קובץ שניתן להעלות לשרת. לכן טריק פשוט ושימושי - שלח את התמונה בווטסאפ כדי להקטין אותה ולהימנע ממגבלת הגודל.

נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...

ד ו ר ו ן
21-08-19, 08:25
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190821/3bf18ca44f9f2c2b0d9a0d20a05da642.jpg
זה המצבר.


Slowly..

mate
21-08-19, 09:24
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190821/3bf18ca44f9f2c2b0d9a0d20a05da642.jpg
זה המצבר.


Slowly..מזל שיש את דורון...
על הווסת ששלחת קישור רשום 10 A והמטען קיר המקורי של המצבר רשום 5A,
אם דורון יעלה גם אותו תראו,
זה משנה?
תודה
רז

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
21-08-19, 09:28
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190821/1c383fa0e3788168b3d8bd54d3392a3b.jpg


Slowly..

zivo
21-08-19, 14:44
מזל שיש את דורון...
על הווסת ששלחת קישור רשום 10 A והמטען קיר המקורי של המצבר רשום 5A,
אם דורון יעלה גם אותו תראו,
זה משנה?
תודה
רז

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

אני חושב שלא, זה פשוט יטעין יותר מהר.
בד"כ מצבר בגודל 60AH, לא צריכה להיות בעיה להטען ב 10A. אם אתה חושש ולא יכול לוודא, יש להם (בקישור שדורון שם) גם 5A.
אם דורון ישים תמונה של המצבר לא חלק מהטקסט אפשר יהיה להגדיל ולראות האם יש שם זרם טעינה?

ד ו ר ו ן
21-08-19, 18:00
אם דורון ישים תמונה של המצבר לא חלק מהטקסט אפשר יהיה להגדיל ולראות האם יש שם זרם טעינה?
תסתכל כמה הודעות אחורה.



Slowly..

zivo
21-08-19, 19:14
תסתכל כמה הודעות אחורה.

Slowly..
???
איפה בדיוק התמונה לא חלק הטקסט? אפשר קישור בבקשה?

ד ו ר ו ן
22-08-19, 00:03
???
איפה בדיוק התמונה לא חלק הטקסט? אפשר קישור בבקשה?
תגובה מס׳ 8


Slowly..

zivo
22-08-19, 09:14
דורון,
שים לב, על התמונות האלו שאני צירפתי, ניתן להקליד, ולראות בגדול, על התמונה שאתה שמת (בהודעה 8), אי אפשר להקליק ולהגדיל.
אני לא יודע אם העלת ממחשב או מהטלפון עם אפליקציה, אבל העובדה שהתמונה נמצאת באמצע ההודעה (יש אחריה טקסט) אומרת שמבחינת האתר, ההודעה משולבת בגוף ההודעה ( אני חושב, שבגלל זה, אי אפשר להקליק ולהגדיל).
לגופו של ענין,
אני מחפש איפה כתוב שהמתח המכסימלי הוא 12.6V והאם יש שם ההערה על זרם טעינה מכסימלי, מייטבי?



125513125515

ד ו ר ו ן
22-08-19, 19:11
כשאני פותח את התנונה אני רואה מספרים ואותיות בסינית.

זה מה שיש.
אין עווד.



Slowly..

דורון.פ.
22-08-19, 20:57
אצלי התמונה עובדת בסדר גמור
בכל מקרה מעלה אותה שוב (נראה אם זה יעזור)
בכל מקרה לא הצלחתי לראות עוד פרטים - לא מספיק חד
אסל כמו שזיו אמר אם אתה חושש קח את הdc2dc 5A
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190822/89c973f60c6ad3089cbefb5bd97df6f3.jpg

Sent from my mobile excuse typos

ד ו ר ו ן
23-08-19, 00:13
בחזרה לשאלת המקור,
הנגרר מקבל מתח מהרכב הגורר.

סביר שיצרן נגרר שהתקין מצבר כזה כציוד מקור, יתקין אותו בלי בקר טעינה בין החיבור לרכב והמצבר?



Slowly..

דורון.פ.
23-08-19, 00:59
מניח ש..
בקר טעינה כנראה פנימי
Dc2dc כנראה שלא אחרת לא היתה את האזהרה

Sent from my mobile excuse typos

zivo
23-08-19, 12:22
עם ליתיום לא לוקחים צ'אנס, לא מנחשים.
ל DC2DC יש תפקיד נוסף, הוא בעצם מגביל את זרם הטעינה , וזה מה שמאפשר לך לעשות תשתית קלה וידועה.
נגיד שאתה הולך על זרם טעינה של 10A, בונים תשתית של 20-30A, ואתה רגוע.
זה אומר כבלים ונעלי כבל שקל לעבוד איתם.

ד ו ר ו ן
23-08-19, 14:48
במידה ויש אחד מתחבא בנגרר, הוספה של עוד אחד לא תשבש את הטעינה?



Slowly..

zivo
23-08-19, 15:10
זה נורא פשוט לבדוק.
מנתקים קוטב של המצבר , מחברים את הנגרר לרכב , מתניעים, בודקים את המתח שמגיע לקוטב (המנותק) של המצבר.
אם יש מתח בסביבות ה 13+ ,14, אפשר להניח שאין כלום ( אמרנו שעל המצבר כתוב 12.6 מקסימום).

אבל לגבי השאלה עצמה,
מבלי להכנס לכל סוגי ה Dc2dc למיניהם והאלקטרוניקה, בסוג שדורון פ. שם קישור אין בעיה. לא משנה עם המתח כניסה גבוה או נמוך , ובכמה, מהמתח יציאה (כל עוד זה בתחום המוגדר) זה תמיד יוציא מתח קבוע.
ממירים כאלו אפשר לחבר בטור כמה שרוצים.
חוץ מהפסד אנרגיה (5-10%), אין שום בעיה.

mate
07-09-19, 16:03
הוזמן החלק,
מהקישור של דורון,
אעדכן.
תודה לכולם

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

-->