התקנת מדרגותד צד כשאין נק' חיבור

[רוכב_נוהג]

הי,

מצאתי בעל מלאכה שיכול לייצר ולהתקין אצלי מדרגות צד כשהבעיה שאין בדגם שלי נק' חיבור/עיגון ייעודיות למדרגות. לא ביררתי איך בדיוק הוא מתכוון לעשות את זה (הלחמה, קידוח נק' הברגה וחיבור ישיר או תחילה חיבור מתאם עיגון ואז חיבור אליו) מהסיבה שזה לא כ"כ מעניין/משנה במצב בוא אין נק' חיבור/עיגון מקוריות - מה שנקרא אני צריך ללכת עם מה שמצאתי וברור שזה לא מושלם אבל עדיין בסוף מטרת המדרגות היא אביזר תוספת אופציונאלי למטרת מיגון.

השאלה שלי האם אח"כ זה לא ייחשב כמו "שינויים במרכב הרכב" או משהו בסגנון שיפסלו טסט?

תודה,

[גיא]

כנראה שלא.
ואתה לא צריך להצהיר על זה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[מוטי ג.]

לאף רכב אין נקודות ייעודיות לחיבור מדרגות.
זה הכל קומבינה, חלקן טובות יותר חלקן פחות.

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

[נדב ש.]

קומבינה או לא, יש כמה שיטות מקובלות, במקרה שיש שילדת סולם מתחברים ב"חביקה" אליה, במקרה שאין אז בעזרת נקודות חיבור לברגים או דומה.
בכל מקרה לא ע"י ריתוכים ישירות לגוף/שילדה.

[רוכב_נוהג]

לאף רכב אין נקודות ייעודיות לחיבור מדרגות.
זה הכל קומבינה, חלקן טובות יותר חלקן פחות.

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

מתוך סקרנות איך נעשה החיבור? כאמור עולות בדעתי 4 אופציות:
1. קידוח הברגות בשלדה וחיבור ישיר של המדרגה
2. הלחמה ישירה של המדרגה לשלדה
3. קידוח הברגות בשלדה וחיבור מתאם ואז חיבור בהברגה או הלחמה של המדרגה דרך המתאם
4. הלחמה של מתאם לשלדה ואז חיבור בהברגה או הלחמה של המדרגה דרך המתאם

- - - Updated - - -


קומבינה או לא, יש כמה שיטות מקובלות, במקרה שיש שילדת סולם מתחברים ב"חביקה" אליה, במקרה שאין אז בעזרת נקודות חיבור לברגים או דומה.
בכל מקרה לא ע"י ריתוכים ישירות לגוף/שילדה.
את "החביקה" סוגרים בהברגה או הלחמה?

[opl]

בעזרת ברגים כמו בתמונה (ברכב עם שלדת סולם)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191224/c01215a64a6783d9469c8068e46a200e.jpg

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[opl]

ויש כאלה שמרתכים. בעיקר נפוץ בארהב.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191224/378efe10ed7f2ad52ee9c7a9de88b533.jpg

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[רוכב_נוהג]

תודה, אז לסיכומו של דבר זה לא נכנס תחת קטגוריית "שינוי מרכב הרכב" שעושה בעיות בטסט וכו'?

[de fox]

מתוך סקרנות איך נעשה החיבור? כאמור עולות בדעתי 4 אופציות:
1. קידוח הברגות בשלדה וחיבור ישיר של המדרגה
2. הלחמה ישירה של המדרגה לשלדה
3. קידוח הברגות בשלדה וחיבור מתאם ואז חיבור בהברגה או הלחמה של המדרגה דרך המתאם
4. הלחמה של מתאם לשלדה ואז חיבור בהברגה או הלחמה של המדרגה דרך המתאם

- - - Updated - - -


את "החביקה" סוגרים בהברגה או הלחמה?

אני על תקן הפוץ. במטוטא... לא מלחימים, מרתכים. עם רתכת בפעולה של ריתוך. הלחמה זה משהו אחר.

[opl]

אי אפשר לסכם דבר שכזה. אתה בישראל... אני מכיר לפחות חבר אחד פה שנכנס לטסט עם מדרכות צד (לא מקוריות) עקומות שהכריחו אותו לפרק אותן.

[ד ו ר ו ן]

אי אפשר לסכם דבר שכזה. אתה בישראל... אני מכיר לפחות חבר אחד פה שנכנס לטסט עם מדרכות צד (לא מקוריות) עקומות שהכריחו אותו לפרק אותן.

באותה מידה שיכולים לפסול אותך בטסט על נזק פחחות כמו קרעים/חורי חלודה/עיקום משמעותי/בעל פוטנציאל בטיחותי.

אם אני מציב את עצמי בעיניים של הבוחן הקפדן, אז מדרגת צד עקומה לכל הפחות יכול לענות להגדרת בטיחות.

[רוכב_נוהג]

אני על תקן הפוץ. במטוטא... לא מלחימים, מרתכים. עם רתכת בפעולה של ריתוך. הלחמה זה משהו אחר.
צודק טעות שלי

- - - Updated - - -


באותה מידה שיכולים לפסול אותך בטסט על נזק פחחות כמו קרעים/חורי חלודה/עיקום משמעותי/בעל פוטנציאל בטיחותי.

אם אני מציב את עצמי בעיניים של הבוחן הקפדן, אז מדרגת צד עקומה לכל הפחות יכול לענות להגדרת בטיחות.

ונניח היא לא עקומה - הכוונה ריתוך/חביקה שלה על שלדת הסולם זה שינוי מרכב הרכב?

[opl]

באותה מידה שיכולים לפסול אותך בטסט על נזק פחחות כמו קרעים/חורי חלודה/עיקום משמעותי/בעל פוטנציאל בטיחותי.




נכון. הכשילו את הדיפנדר לפני שנתיים על חור בבודי (בגודל של אגרוף) בפאנל האחורי.

[גיא]

בדיוק נגד זה המציאו את מדבקת ג׳יפולוג. שכסתה חור בריא בדופן של הדיסקו שלי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erezgur]

באיזה רכב מדובר?
שווה לבדוק כיצד חיברו מכוני צד לרכב כזה.
לך לבעל מקצוע טוב, עם ניסיון במיגוני צד - קומבינה לא מוצלחת יכולה לגרום נזק לגלישה במקרה של מכה מסלע וכו'.


נשלח מהנייד

[נדב ש.]

באיזה רכב מדובר?
שווה לבדוק כיצד חיברו מגוני צד לרכב כזה.
לך לבעל מקצוע טוב, עם ניסיון במיגוני צד - קומבינה לא מוצלחת יכולה לגרום נזק לשילדה במקרה של מכה מסלע וכו'.


נשלח מהנייד

+1.

לדעתי אם אני זוכר נכון הוא עם אקספלורר.

[ד ו ר ו ן]

ונניח היא לא עקומה - הכוונה ריתוך/חביקה שלה על שלדת הסולם זה שינוי מרכב הרכב?
לא שמעתי על דבר כזה.
מדרגות צד זה משהו שיש היום על כל פקקטה SUV, וקרוסאובר, טל והדס בנו עסק על הדברים האלו.
כל חנות אביזרי רכב מתקינה..

ריתוך זה דבר שונה, מעבר לזה שזה פוטנציאל נזק לשלדה, כי עבודה לא נכונה מייצרת נקודות חולשה בשלדה, זה מיותר כי חביקה או חיבור לבודי הרבה יותר פשוט.

[נדב ש.]

ויש כאלה שמרתכים. בעיקר נפוץ בארהב.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191224/378efe10ed7f2ad52ee9c7a9de88b533.jpg

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ראיתי כאלה זוועות גם בארץ.


אי אפשר לסכם דבר שכזה. אתה בישראל... אני מכיר לפחות חבר אחד פה שנכנס לטסט עם מדרכות צד (לא מקוריות) עקומות שהכריחו אותו לפרק אותן.

ואם ריתכת לשילדה/בודי אז................

[opl]

אז מה? אז משחזת וספרי שחור? או שאני מפספס משהו?

[biranit50]

לא לרתך לשלדה!!
לחבוק את השלדה ולחזק בברגים.
גם פחות נזקים גם הכי קל לפרק.

[נמרוד]

אני מטיל ספק בנחיצות של מדרגות צד.

אם זה לצרכי נוחות עליה של אנשים נמוכים/מוגבלים לרכב גבוה - זה עניין אחד ואם צריך אז צריך.

לצורך הרמת עם הייליפט - אכן, זה היתרון והסיבה הכמעט יחידה.

אבל בנהיגת שטח זה באופן כללי מפריע הרבה יותר מאשר עוזר, המדרגות תלוי בעיצוב מוסיפות ס"מ בודדים עד עשרות ס"מ של מרווח גחון/צד. זה נועד דה-פקטו כדי למנוע נזקי פח, לא יותר. ונזק הפח שעלול להגרם, זול יותר לתיקון מאשר להתקין מדרגות בדרך כלל.

באף רכב שלי לא התקנתי מדרגות צד ואף פרקתי מדרגות ברכבים שקניתי.

[biranit50]

הנזק לפח עלול להיות כזה שימנע את האפשרות לפתוח את הדלת
ואת זה ממש כדאי למנוע!

[נדב ש.]

תראה לי פחח שמוכן לתקן נזק פח כזה בפחות מ 1500 שח(עלות של מגיני סף)...

[tallevi]

אני מטיל ספק בנחיצות של מדרגות צד.

אם זה לצרכי נוחות עליה של אנשים נמוכים/מוגבלים לרכב גבוה - זה עניין אחד ואם צריך אז צריך.

לצורך הרמת עם הייליפט - אכן, זה היתרון והסיבה הכמעט יחידה.

אבל בנהיגת שטח זה באופן כללי מפריע הרבה יותר מאשר עוזר, המדרגות תלוי בעיצוב מוסיפות ס"מ בודדים עד עשרות ס"מ של מרווח גחון/צד. זה נועד דה-פקטו כדי למנוע נזקי פח, לא יותר. ונזק הפח שעלול להגרם, זול יותר לתיקון מאשר להתקין מדרגות בדרך כלל.

באף רכב שלי לא התקנתי מדרגות צד ואף פרקתי מדרגות ברכבים שקניתי.הבעיה שהפח הזה המקרה זה ספי הדלת שכמעט ולא ניתן לתקן וזה נחשב לנזק לא קטן בקרב שמאי הרכב...

רצוי בהחלט שיהיו מגיני סף ולא מדרגות דביליות מיותרות.

אני לא יכולתי לסבול את המחשבה שיהיה משהו שיפגם בפעולה של מגלשי הרכב...השלדה. לכן חיברתי עם ריבנטים M10, שישה במספר, וחיזקתי עם תפר ריתוך רק בחלק התחתון.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191229/a7f53d6d378c3af16969ed368bd3b61f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20191229/18ddcebbe4ff9a0841c2f908c735bd09.jpg

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk