גאנט משומש לפאג'רו

[שמר שלו]

הי

יש לי פאג'רו ארוך 2014 . מניסיוני בנסיעה בשטח לעתים לא רחוקות הולך גלגל (פאנצ'ר). כמובן שמחליפים בשטח אבל מיד אחר כך אני רץ לכביש הקרוב (יוצא מהשטח וחבל) כי אין לדעת מתי זה יקרה שוב ואז אתה תקוע .
לפיכך אני מעדיף שלטיולים כאלה, לקחת עוד גלגל לכול צרה. כך עשיתי בעבר.
אבל, לא הצלחתי למצוא ג'אנט תואם לפאג'רו. בעבר היה לי טרופר, ולא הייתה בעייה למצוא ג'אנט משומש במחיר סביר. לפאג'רו אני לא מצליח למצוא לצערי
איפה אפשר למצוא ? נסיתי במספר מקומות המתמחים ולא הצלחתי למצוא במחיר סביר
תודה

[ד ו ר ו ן]

נסה כאן:

https://www.facebook.com/groups/zirat.jeep.tire.jant/


בעבר, לקחתי לטיולים 2 גלגלי ספייר, בעקבות פנצרים כפולים שחווינו בטיולים.
הפסקתי.
זה כבד, צריך ריתום חזק ברכב, תופס המון נפח, ואחסנה בין טיולים, וההסתברות לאירוע כזה מאד נמוכה עם צמיג איכותי.

הרבה יותר אפקטיבי להשקיע בצמיג שטח איכותי, וערכת חירום של נחשים לתיקון.

בזנט יקרע כל צמיג, אבל לכל השאר, צמיג איכותי באמת, וערכת תיקון יעשו מה שצריך.

[נמרוד]

הי

יש לי פאג'רו ארוך 2014 . מניסיוני בנסיעה בשטח לעתים לא רחוקות הולך גלגל (פאנצ'ר). כמובן שמחליפים בשטח אבל מיד אחר כך אני רץ לכביש הקרוב (יוצא מהשטח וחבל) כי אין לדעת מתי זה יקרה שוב ואז אתה תקוע .
לפיכך אני מעדיף שלטיולים כאלה, לקחת עוד גלגל לכול צרה. כך עשיתי בעבר.
אבל, לא הצלחתי למצוא ג'אנט תואם לפאג'רו. בעבר היה לי טרופר, ולא הייתה בעייה למצוא ג'אנט משומש במחיר סביר. לפאג'רו אני לא מצליח למצוא לצערי
איפה אפשר למצוא ? נסיתי במספר מקומות המתמחים ולא הצלחתי למצוא במחיר סביר
תודה

נשמע שאתה לא על הצמיגים הנכונים, חביבי. תשקיע בסט של צמיגי שטח איכותיים ופאנצ'ר יהפוך לארוע של פעם בכמה שנים.

[danob]

אם אתה רוצה ג'אנט 16 של פאג'רו ישן יותר (קינג) אתה מוזמן לבוא לקחת 4 מקוריים ב-200 ש"ח.
במידה ואתה מעוניין שלח ה"פ

ליאור

[בוזי]

מצטרף להמלצות על צמיג איכותי.
אם הרכב רק לטיולים, לך על סט צמיגי שטח מלא ותשכח מפנצ׳רים.
אם הרכב יומיומי, סט צמיגי AT איכותיים באמת, ההבדל בינם לבין צמיגי שטח קטן בשטח וגדול בכביש.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[אריה ברוך]

רושם בשם חבר..
לא יודע אם זה מתאים לשנתון שלך :
יש לו 4 ג'נטים חדשים של פאג'רו 2007
וגם גגון מתכת גדול ואכותי בניה עצמית .
במחירים סמליים.
שמו אופיר
0547760613

[נדב ש.]

הי

יש לי פאג'רו ארוך 2014 . מניסיוני בנסיעה בשטח לעתים לא רחוקות הולך גלגל (פאנצ'ר). כמובן שמחליפים בשטח אבל מיד אחר כך אני רץ לכביש הקרוב (יוצא מהשטח וחבל) כי אין לדעת מתי זה יקרה שוב ואז אתה תקוע .
לפיכך אני מעדיף שלטיולים כאלה, לקחת עוד גלגל לכול צרה. כך עשיתי בעבר.
אבל, לא הצלחתי למצוא ג'אנט תואם לפאג'רו. בעבר היה לי טרופר, ולא הייתה בעייה למצוא ג'אנט משומש במחיר סביר. לפאג'רו אני לא מצליח למצוא לצערי
איפה אפשר למצוא ? נסיתי במספר מקומות המתמחים ולא הצלחתי למצוא במחיר סביר
תודה

אם מדובר במידה 265/65/17 , זה חתך בעייתי לטייל בשטח...
לדעתי אין צמיגי שטח מלא במידה הזאת, למי שהציע לעבור לצמיג שטח....

תבדוק אם יש עוד מידה שמאושרת לרכב שאולי יש בה יותר מבחר צמיגים.

ג'אנט 17 של יפניות אחרות לא מתאים? ניסית?

[נמרוד]

אם מדובר במידה 265/65/17 , זה חתך בעייתי לטייל בשטח...
לדעתי אין צמיגי שטח מלא במידה הזאת, למי שהציע לעבור לצמיג שטח....



נדב המצב השתנה לאחרונה, הגיעו BF KM3 שטח מלא במידה הזאת.

[alto]

אם מדובר במידה 265/65/17 , זה חתך בעייתי לטייל בשטח...
לדעתי אין צמיגי שטח מלא במידה הזאת, למי שהציע לעבור לצמיג שטח....

17 זה עם יש לו מזל, הרבה מהפג'רואים מגיעים עם 18 :(

[נדב ש.]

נדב המצב השתנה לאחרונה, הגיעו BF KM3 שטח מלא במידה הזאת.

או.קי לא ידעתי...

מעולה.

זאת מידה גם בלנדקרוזרים לדעתי.

[נמרוד]

או.קי לא ידעתי...

מעולה.

זאת מידה גם בלנדקרוזרים לדעתי.

אכן 265/65R17 זה צמיג שהוא בדיוק במידות של 31/10.5 וזו מידה נפוצה מאד בכלים יפאניים מהשנים האחרונות. היה מחסור בצמיגי שטח מלא עבורה. עכשיו יש.

[sportage]

יש מצב שגם הצמיג הטוב ביותר חוטף נקר בדופן. יתר על כן, היו כבר מקרים ששני צמיגים באותו צד נחתכו מאותו הסלע.

הפתרון של גלגל נוסף הוא די בעייתי, ולי אישית אפילו גנבו צמיג מהגגון...


יש כמה פתרונות:

1. לטייל עם חברים עם צמיגים במידה דומה..

2. להחזיק מדחס + ערכת שרוכים/יתדות לנקרים קלים.

3. להחזיק פנימית + 2 לומים ובמקרה הקצוני של נקר שלא ניתן לתקון פשוט.

[guy888]

כשהיה לי קינג באמת הסתובבתי עם גלגל נוסף על הגגון, פעם אחת שקרעתי צמיג העוסדה שהיה גלגל נוסף באמת איפשרה לי להמשיך לטייל ללא חשש.
קר בחשבון שתוםס מקום לא מבוטל על הגגון ובין היתר מעלה מרכז כובד.

היום לא מסתובב עם גלגל נוסף, והיום כמו אז בדרך כלל לא מטייל עם חברים באותה מידת צמיג.

אם חליחה יקרה ויקרע צמיג נוסף סומך על חברים (וקבוצת החילוץ של ג'יפולוג) שיקפיצו לי צמיג או יקחו את שלי לתיקון, אי אפשר להיות מוכנים לכל מקרה צריך גם לסמוך על מישהו בעולם הזה.

אגב מלבד פנימית אפשר למלא צמיג קרוע בחול ולהגיע איתו לכביש.

גיא

Sent from my SM-N975F using Tapatalk