PDA

צפייה בגרסה מלאה : טריוס 2009 - הגבהה


sharonh
05-03-20, 15:00
הי חברים , הבן שלי משגע אותי להגביה את הטריוס 2009 שלו .. מישהו עשה ? מתמצא ?
ממה שביררתי בארץ אין בחנויות קיטים כאלו - ועדיין קראתי וראיתי שאפשר ..
כן כן , גם אני מגחך לי בכל פעם שהוא חופר לי ,
הגבהה לטריוס :) :rolleyes:
המון תודה לעונים
nirs
05-03-20, 20:51
טריוס הוא גיפון ראוי (למיטב זכרוני, סרן חי אחורי), שמפגין ביצועים יפים בשטח (בהשוואה לגיפונים מובילים כגון דאסטר ופורסטר).
אין שום פסול ברצון לשפר אותו באמצעות מערכת מתלים. האם פנית לסדנאות השונות (גאטוס, ראסטה, אספיר, רדיטור מודיען וכו׳) ובדקת האם יש להם מערכת מאושרת?



Sent from my iPhone using Tapatalk
OFF-RoaD
05-03-20, 22:15
אם יש לילד שאיפות לנסיעה בשטח, שימכור את הטריוס ובכסף יקנה ג'ימיני או ויטרה עם הילוך כוח ויכולת מקורית אמיתית.

טריוס זה בסיס רע לרכב טיולים, חבל להשקיע בו כסף ולגלות את זה בדיעבד (מה גם שפוטנציאל הנזק עלול לגרור הוצאות רציניות נוספות)

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
nirs
06-03-20, 14:17
לא חייבים לקנות רכב שטח חדש ע״מ לשדרג יכולות.
קורס נהיגת שטח, צמיגים ומתלים (בסדר הנ״ל) יתנו שיפור משמעותי מאוד לכל רכב שטח.


Sent from my iPhone using Tapatalk
OFF-RoaD
06-03-20, 14:38
לא אמרתי שחייבים רכב שטח חדש על מנת לשרדג יכולות.

אבל כן חייבים רכב שטח, והטריוס - אינו כזה. ועם כל הכבוד לטריוס, אי אפשר להזכיר אותו בשורה אחת עם דאסטר או סובארו למיניהם.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
ד ו ר ו ן
06-03-20, 14:57
לא אמרתי שחייבים רכב שטח חדש על מנת לשרדג יכולות.

אבל כן חייבים רכב שטח, והטריוס - אינו כזה. ועם כל הכבוד לטריוס, אי אפשר להזכיר אותו בשורה אחת עם דאסטר או סובארו למיניהם.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

זויות גישה ונטישה של טריוס טובות מכל סובארו, וזה לבד נותן לו יתרון.

נסעתי במשך שבוע עם טריוס ידני בשבילי עפר וקצת שטח מאתגר, הרכב הפתיע לטובה.

מבחינתי המסקנה היא שזה רכב כביש עם הרבה פוטנציאל שטח, אבל ממש לא רכב שטח.

לא הייתי טורח או אולי ההגדרה ״מסתכן״ בהגבהה שלו, זה רכב צר מאד במקור, ולא ממש יציב.״, לא בכביש ולא בשטח.
והגבהה בכלל תהפוך (תרתי משמע) אותו ללא יציב, בלי לשפר כלום ביכולת שטח.
nirs
06-03-20, 15:03
Off road, לצערי, אתה טועה ומטעה...
לטריוס מהלך מתלה אחורי יפה מאוד, טוב מכל גיפון אחר (סרן חי), זוויות גישה ונטישה טובות מלמרבית הגיפונים וגם הרוחב אינו בעייתי (רחב מגימיני).
האם יצא לך לנהוג בטריוס?
מהדרכות שאני עושה, הטריוס תמיד מפתיע לטובה ומצדיק את ה dna שממנו הגיע (דייהטסו חב׳ בת של טויוטה)


Sent from my iPhone using Tapatalk
איל מ
06-03-20, 17:47
דיהטסו פרוזה, דיהטסו רוקי. כשלעצמם מהווים שורשים מכובדים.
גיא
06-03-20, 18:17
דיהטסו פרוזה, דיהטסו רוקי. כשלעצמם מהווים שורשים מכובדים.

לפרוזה ורוקי יש נעילה דמויית לוקרייט.


Sent from my iPhone using Tapatalk
amir_shai
06-03-20, 18:22
נראה לי שאתם קצת מתבלבלים.
ב 2008 (אולי אפילו 2007) טריוס הפך להיות עם מתלים נפרדים בכל הפינות.
עדיין לדעתי הוא עדיף בהרבה מכל סובארו בשטח גם מבחינת זווית גישה ונטישה וגם מרווח גחון.
המינוס הגדול שלו זה חוסר בהילוך כח ונעילות רוחביות.

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
ד ו ר ו ן
06-03-20, 19:14
די בטוח ש-2008 עדיין סרן חי מאחור.
nirs
06-03-20, 20:01
אני רק אשים את זה פה


http://www.jeepolog.com/forums/content.php/1786



Sent from my iPhone using Tapatalk
amir_shai
06-03-20, 21:53
די בטוח ש-2008 עדיין סרן חי מאחור.במקרה לאשתי יש 2008 . הייתי יודע אם היה סרן חי

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
nirs
06-03-20, 22:50
אז כדאי שתתכופף ותבדוק שוב...
למיטב ידעתי, לא קיים דגם עם ודגם בלי


Sent from my iPhone using Tapatalk
amir_shai
06-03-20, 23:08
אז כדאי שתתכופף ותבדוק שוב...
למיטב ידעתי, לא קיים דגם עם ודגם בלי


Sent from my iPhone using Tapatalkהתגובה עבורי?
אם כן, לא הבנתי ...

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
-->