PDA

צפייה בגרסה מלאה : הגבהה לסובארו אאוטבק 2017


erank123
03-04-20, 00:00
שלום לכם
מזה זמן , אני מחפש אפשרויות חוקיות להגבהה של אאוטבק 2017 שלי.
אני שמעתי על ספייסר ישראל - שמתקינים ספייסר בבולם ומגבהים עד 45 מ"מ - עלות של כ-6,000 ש"ח
השבוע ראיתי גם פרסום של החלפה 4 קפיצים של חברת דובינסון האוסטרלית שמגבהים כ-35 מ"מ - עלות כ-4,000 ש"ח.

כמובן שתי האפשרויות חוקיות והמחיר כולל רישום ברישיון וכל הכיוונים הנדרשים כתוצאה מההגבהה.

אשמח לשמוע מבעלי הניסיון... מה כדאי?

{אני גם מתכנן להחליף צמיגים ל-50 50 ויש לי כבר מיגון מלא 3 חלקים של אספיר}

חג שמח
המון בריאות!!!
ותודה
ערן
erezgur
03-04-20, 00:14
ברוך הבא,
היו כאן מספר דיונים בנושא זה, ספציפית על הספייסרים לסובארו. נסה למצוא את אחד הדיונים הללו, אם לא תמצא מחר אוכל לנסות לסייע באיתור.

נשלח מהנייד
elephant man
03-04-20, 08:32
מניסיון שלי עם הגבההת סובארו, לך על קפיצים.
משמרים מהלך סגירה, זולים יותר.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
pinister
03-04-20, 09:45
החלפת קפיצים מגדילה את מהלך הסגירה על חשבון מהלך הפתיחה.
השאלה היא אם הספייסרים נמצאים בבולם (כך כתב פות"ש, מה שגם יקטין את מהלך הפתיחה) או מעל הבולם (כמו בהגבהות המקוריות של סובארו ולא משנה את מהלכי הפתיחה והסגירה).
elephant man
03-04-20, 09:57
הספייסרים של spaccer נמצאים בתוך הבולם.
אלו מעל הבולם, לצערי, לא חוקיים כ4גע להתקנה בארץ.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
erezgur
03-04-20, 10:25
ברוך הבא,
היו כאן מספר דיונים בנושא זה, ספציפית על הספייסרים לסובארו. נסה למצוא את אחד הדיונים הללו, אם לא תמצא מחר אוכל לנסות לסייע באיתור.
נשלח מהנייד
ביצעתי עבורך חיפוש זריז (יש עוד הרבה תוצאות), אולי עיון בשרשורים הבאים יעזור לך ללמוד את הנושא (אבל אל תתבייש לשאול):

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/106539-%D7%99%D7%A9-%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%9E%D7%A9%D7%A8%D7%93-%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7% 94-%D7%9C%D7%93%D7%92%D7%9E%D7%99-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-XV-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/111919-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%90%D7%90%D7%95%D7%98%D7%91%D7%A7-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112090-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8-2018

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/22990-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%28%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%97%D7%A9%D7%95%D7%91-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%99%D7%9F%29-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1%D7%A8%D7% 99%D7%9D-%D7%90%D7%95-%D7%98%D7%91%D7%A2%D7%95%D7%AA

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/106395-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-2011

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/108181-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%91%D7%90%D7%9E%D7%A6%D7%A2%D7%95%D7% AA-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1%D7%A8%D7% 99%D7%9D-%D7%93%D7%A2%D7%AA%D7%9B%D7%9D

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/13278-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%AA-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%90%D7%99%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%96%D7% 94-%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-4X4

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/114287-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-spaccer-%D7%99%D7%A9-%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94%D7%95-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/47085-%D7%A7%D7%99%D7%98-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112881-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7% 95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-2015

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112121-%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8-X
erank123
05-04-20, 02:07
שבוע טוב חברים
ארז גור (זהו שמך?) תודה רבה לך על הקישורים שהבאת כאן – אחלה עבודה!
יחד עם זאת, את רובם אני מכיר... שוטטתי בפורם הזה לא מעט לפני שכתבתי את שאלתי. רוב הדיונים מתייחסים לפורסטר ו-XV.

בנוסף לשיטוטי בפורם הזה, אני גם עשיתי סקר שוק כדי לבדוק הגבהות חוקיות לאאוטבק:



אצל אספיר אין הגבהות לאאוטבק – כן יש בולמים וקפיצים לפורסטר ול-XV. לדבריהם, אין ביקוש להגבהת אאוטבק ולכן הם לא רואים את עצמם משקיעים, בעתיד הקרוב, עשרות אלפי שקלים לאישור קיט שכזה לאאוטבק.




ברידמו מודיעין לא מכירים ערכת הגבהה מאושרת לאאוטבק.




באאוטבק טכנולוגיות מפרסמים שיש הגבהה מאושרת לסובארו אאוטבק – הגעתי לשם פיזית כדי לקבל פרטים... מתברר שהם עדיין לא אישרו את הקיט לסובארו אאוטבק .


נשארנו עם שתי אפשרויות:


הגבהה של ספייסר ישראל – הגבהה מאושרת , כשהספייסר נמצא בתוך הקפיצים המקוריים –עלות של כ-6,000 ₪ והגבהה של 45 מ"מ.
הגבהה של קפיצים מאוסטרליה – הגבהה מאושרת, שבה מחליפים את הקפיצים – עלות של כ-4,000 ₪ והגבהה של 35 מ"מ.


ואפשרות שלישית שהיא הכי טובה לרכב, ספייסר מעל לבולם, צמוד למרכב הרכב – אבל לא חוקי בעליל :( {פעם היתה ערכת הגבהה של ספייסרים בעל הבולם עם אישור של הטכניון והתקנה של יובל מלמד, שלפני עשור פלוס ישב בתוך המוסך המרכזי של סובארו בהרצליה).

אני לא כל כך מבין בעניין מהלך פתיחה ומהלך סגירה מתשובותיהם של elephant man (http://www.jeepolog.com/forums/member.php/15632-elephant-man) ו- pinister (http://www.jeepolog.com/forums/member.php/7930-pinister).

חשוב לי לציין שאני לא מנסה ולא מעוניין להפוך את האאוטבק שלי לחיית שטח, אלא מעוניין בהגבהה של עד 50 מ"מ כפי שמתיר החוק, כדי להרגיש טוב יותר ובטוח יותר בשטח.

ולכן, שאלתי מה כדאי בין שתי החלופות (לא הכי טובות, אבל הכי חוקיות) מבחינת תחושת נסיעה בכביש / בשטח, בלאי על הרכב וכו':
הגבהה ספייסר בתוך הקפיץ
או
הגבהה בעזרת קפיצים

רב תודות

בריאות לכולם

שבוע נפלא ופסח שמח
ערן
pinister
05-04-20, 10:06
אם הספייסר נמצא "בתוך" הבולם זה אומר (עד כמה שאני מבין) שזו תוספת גובה לקפיץ (במקום קפיץ שונה).
אז כמו שכתבו קודם, הגבהה כזאת מוסיפה עוד מהלך סגירה (ולדעתי מקטינה את מהלך הפתיחה).
השאלה היא, מה קורה לקפיץ המקורי בסגירה מלאה? אם בסגירה מלאה הסלילים שלו (כמעט) נוגעים זה בזה, הרי שתוספת ספייסר (כמעט) לא תגדיל את מהלך הסגירה, מה שכן יקרה עם קפיץ חדש (למרות שקפיצי הגבהה עבים יותר, כדי להגדיל את הקשיחות נדרשת מהם, ויתכן שגם כאן תוספת מהלך הסגירה לא תהיה לגמרי שווה לתוספת הגובה).
elephant man
05-04-20, 10:11
המהלך נקבע פה ע"י הבולמים.
היתרון של הגבהה ע"י קפיץ לעומת ספייסר בתוך הבולם הוא שימור מהלך סגירה.
כלומר כמה הגלגל יכול לעלות.
אם היה תלוי בי, רק הגבהת קפיצים.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
pinister
05-04-20, 12:06
אם המהלך נקבע על ידי הבולמים ואין שום "רזרבה" הרי שכל רווח במהלך הסגירה יהפוך להפסד במהלך הפתיחה.
זה אומר שהגבהה של 4 ס"מ, למשל, תרים את הרכב באותה מידה, והוא יוכל לשקוע עד הגובה המקורי שלו (וזה מהלך הסגירה).
אולם, במקרה של ספייסרים, אם הקפיץ המקורי כמעט ונסגר עד הסוף במצב המקורי, הוא עלול להסגר (בחבטה) לפני שהרכב מגיע לגובה המקורי שלו, ואז אין תוספת ממשית של מהלך סגירה.
אם זה המקרה עדיפים קפיצים.
אולם בשתי האפשרויות החוקיות שהוזכרו, בנסיעה מהירה בשבילים, כאשר הגלגל מתרחק מגוף הרכב (מהלך פתיחה שהוקטן במקרה זה) זה עלול לקרות בחבטה.
asafk
05-04-20, 14:42
בכל מקרה עדיף להחליף קפיצים ולא לדחוף ספייסר שמעמיס באופן קבוע את הקפיץ.

אסף.
שמעון שמעטן
01-08-20, 22:44
בס''ד

לדני מאוטודן (היה לו מוסך סובארו בקרית חיים)

הבת שלו הייתה עם אאוטבק 2012 מוגבה ע''י ספייסרים 4 ס''מ

הרבה סובארו הוגבהו על ידי ספייסרים מעל הבולם שזה בודי ליפט

אף רכב לא נתקע בטסט בגלל ההגבהה ואף רכב לא הורד מהכביש

גם פורסטר עם הגבהה כזו של שכן שלי שעברה טוטאלוסט לפני 6 שנים קיבל את כל הכסף מביטוח ישיר ותבע את הנזקי גוף וקיבל פיצויים עד השקל האחרון

על הנייר הרבה דברים לא חוקיים בפועל ? ספייסר מעל הבולם 4 ס''מ לא בעייה כל כך

לך תקנה בלוק דלרין יעלה בסביבות 350 שקל

תחתוך ל4 ותקדח חורים לפי הצורה של הבולמים

תחליף ברגים לארוכים יותר כיוון פרונט וסע לשלום

יעלה לך פחות מ1000 שקל ועל הדרך בפירוק הבולמים תוכל לראות מה עם כל שאר חלקי המתלה ואם צריך להחליף תחליף

אם תעשה במוסך הפירוק והרכבה יהיו בסביבות ה800 שקל עדיין משתלם לך מלקנות קיט מוכן

בהצלחה
ItayWitzer
11-08-20, 11:27
מישהו מכיר/ממליץ/שמע?
(פרטי העסק הושחרו בכוונה)
130472
e.k.
26-08-20, 18:52
בס''ד

לדני מאוטודן (היה לו מוסך סובארו בקרית חיים)

הבת שלו הייתה עם אאוטבק 2012 מוגבה ע''י ספייסרים 4 ס''מ

הרבה סובארו הוגבהו על ידי ספייסרים מעל הבולם שזה בודי ליפט

אף רכב לא נתקע בטסט בגלל ההגבהה ואף רכב לא הורד מהכביש

גם פורסטר עם הגבהה כזו של שכן שלי שעברה טוטאלוסט לפני 6 שנים קיבל את כל הכסף מביטוח ישיר ותבע את הנזקי גוף וקיבל פיצויים עד השקל האחרון

על הנייר הרבה דברים לא חוקיים בפועל ? ספייסר מעל הבולם 4 ס''מ לא בעייה כל כך

לך תקנה בלוק דלרין יעלה בסביבות 350 שקל

תחתוך ל4 ותקדח חורים לפי הצורה של הבולמים

תחליף ברגים לארוכים יותר כיוון פרונט וסע לשלום

יעלה לך פחות מ1000 שקל ועל הדרך בפירוק הבולמים תוכל לראות מה עם כל שאר חלקי המתלה ואם צריך להחליף תחליף

אם תעשה במוסך הפירוק והרכבה יהיו בסביבות ה800 שקל עדיין משתלם לך מלקנות קיט מוכן

בהצלחה


אני מכיר את מוסך אוטודן עוד כשהוא היה מורשה יבואן סובארו ולאחר מכן עזב אותם.

גם לי היה פורסטר 2005 שהיה מוגבה עם ספייסרים שהרכבתי אותם בשנת 2008 ועד שמכרתי את הרכב ב-2018 עם מעל 370 אלף ק"מ - הספייסרים הללו היו מעל הבולם, בהתקנה של יובל מלמד היקר (בזמנו עוד היתה לו סדנה בתוך המוסך המרכזי בהרצליה) - והיה להם אישור טכניון - אולם התקנה החדשה שנכנסה לפני כשלוש-ארבע שנים - לא מתירה להגביה בצורה כזו ולא ניתן "לגייר" את שנעשה זה מכבר.
וכן, גם אני מכיר הרבה חבר'ה עם הגבהות כאלה והם אפילו עוברים טסטים כך - אני לא רוצה להגביה לא חוקי.

(הדוגמה שלך של פורסטר מוגבה בצורה כזו שהפך לטוטאלוס לפני 6 שנים, לא מתיישבת עם התקנה שעברה לפני משהו כמו 3 שנים...)

בינתיים אני מנסה לגבש חבר'ה שרוצים להגביה אאוטבק בין השנים 2015 - 2019 , בצורה חוקית ונכונה. יש מצב שניתן יהיה לארגן לפחות 5 חבר'ה ולהביא משהו חוקי שיעבור תקינה וניתן יהיה לרשום ברישיון.

מי שמעוניין,אשמח שיפנה אלי ואמסור את הפרטים.

כל טוב
המון בריאות
ערן
ItayWitzer
26-08-20, 19:11
אני מכיר את מוסך אוטודן עוד כשהוא היה מורשה יבואן סובארו ולאחר מכן עזב אותם.

גם לי היה פורסטר 2005 שהיה מוגבה עם ספייסרים שהרכבתי אותם בשנת 2008 ועד שמכרתי את הרכב ב-2018 עם מעל 370 אלף ק"מ - הספייסרים הללו היו מעל הבולם, בהתקנה של יובל מלמד היקר (בזמנו עוד היתה לו סדנה בתוך המוסך המרכזי בהרצליה) - והיה להם אישור טכניון - אולם התקנה החדשה שנכנסה לפני כשלוש-ארבע שנים - לא מתירה להגביה בצורה כזו ולא ניתן "לגייר" את שנעשה זה מכבר.
וכן, גם אני מכיר הרבה חבר'ה עם הגבהות כאלה והם אפילו עוברים טסטים כך - אני לא רוצה להגביה לא חוקי.

(הדוגמה שלך של פורסטר מוגבה בצורה כזו שהפך לטוטאלוס לפני 6 שנים, לא מתיישבת עם התקנה שעברה לפני משהו כמו 3 שנים...)

בינתיים אני מנסה לגבש חבר'ה שרוצים להגביה אאוטבק בין השנים 2015 - 2019 , בצורה חוקית ונכונה. יש מצב שניתן יהיה לארגן לפחות 5 חבר'ה ולהביא משהו חוקי שיעבור תקינה וניתן יהיה לרשום ברישיון.

מי שמעוניין,אשמח שיפנה אלי ואמסור את הפרטים.

כל טוב
המון בריאות
ערן

תקרא את ההודעה שלי (אחת מעליך).
דיברתי עם היבואן ונראה לי שאעשה זאת בקרוב.
e.k.
26-08-20, 20:47
תקרא את ההודעה שלי (אחת מעליך).
דיברתי עם היבואן ונראה לי שאעשה זאת בקרוב.


אכן, מכיר את עניין הקפיצים - אבל אני מעדיף הגבהה של ספייסרים מעל הבולם או החלפה של קפיצים ובולמים.
רק קפיצים לא מתאים לי... כשעוד הרכב באחריות והקפיצים בהחלט עדיין טובים.

בינתיים עשיתי קיצוץ לטמבון הקדמי והאחורי - נותן יופי של זוית גישה ונטישה - אבל עדיין חסרה הגבהה טובה כמו שצריך.

יחד איתי יש 3 חבר'ה שמעוניינים בהגבהה לאאוטבק - צריך עוד 2 ואז אולי נצליח להוביל מהלך להביא הגבהה טובה ואיכותית (ולא מדובר רק בקפיצים, כשאופציה כזו, כאמור, כבר קיימת).
iluxa77
28-12-20, 14:01
(הדוגמה שלך של פורסטר מוגבה בצורה כזו שהפך לטוטאלוס לפני 6 שנים, לא מתיישבת עם התקנה שעברה לפני משהו כמו 3 שנים...)

בינתיים אני מנסה לגבש חבר'ה שרוצים להגביה אאוטבק בין השנים 2015 - 2019 , בצורה חוקית ונכונה. יש מצב שניתן יהיה לארגן לפחות 5 חבר'ה ולהביא משהו חוקי שיעבור תקינה וניתן יהיה לרשום ברישיון.

מי שמעוניין,אשמח שיפנה אלי ואמסור את הפרטים.

כל טוב
המון בריאות
ערן

יש לי אאוטבאק 2017 ואני בעניין - גם מעדיף קפיצים או ספייסר מעל הבולם (לא בתוך הבולם). אשמח להצטרף לקבוצה במקרה וזה רלוונטי
ItayWitzer
28-12-20, 14:54
יש לי אאוטבאק 2017 ואני בעניין - גם מעדיף קפיצים או ספייסר מעל הבולם (לא בתוך הבולם). אשמח להצטרף לקבוצה במקרה וזה רלוונטי

אם אתה החמישי, יש סיכוי...

בוא נראה מה ערן יגיד
iluxa77
28-12-20, 18:37
אם אתה החמישי, יש סיכוי...

בוא נראה מה ערן יגיד

כתבתי לו הודעה פרטית, נקווה לטוב
eyalye
29-12-20, 19:43
גם אני מעוניין בהצעה. אאוטבק 15

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Tsuk
16-01-21, 20:03
אהלן, אשמח גם לשמוע פרטים, אני לפני רכישה של אאוטבק. הצלחתם לאשר ערכת הגבהה מעל הבולם?
משיטוט ברשת, LP adventures נותנים פיתרון מעולה.
amidar
22-01-21, 17:13
היי,

מתכנן על הגבהה כזו בשבועות הקרובים (אאוטבק 2017), אשמח לדעת אם השגתם דיל טוב להגבהת הקפיצים.

תודה.
ד ו ר ו ן
23-01-21, 10:47
איפה הבאמפסטופ של המתלה?
בזרוע התחתונה מול השלדה?

אם כן, אז גם ספייסר מעל לבולם יכול להיות בעייתי כי הקפיץ יסגר על עצמו ולא על הבאמפסטופ.

זה אומר מכות לתושבות במרכב (כי כאן המרכב הוא גם השלדה) שהתושבות האלו לא יועדו להן.

להבדיל מקפיץ הגבהה שהתוספת קשיחות מפחיתה משמעותית את האפשרות הזו.
Rotemav
23-05-21, 11:31
היי,
יש התקדמות לגבי הגבהת קפיצים?
מעוניין גם בשבילי
Amits76
17-07-21, 23:22
בעלים של אאוטבק 15, מאוד מעוניין להתעדכן על מצב ההגבהות החוקיות היום. האם ספייסרים מעל הבולמים גוייר? אם כן איפה אפשר להתקין. תודה
elephant man
19-07-21, 15:42
איפה הבאמפסטופ של המתלה?
בזרוע התחתונה מול השלדה?

אם כן, אז גם ספייסר מעל לבולם יכול להיות בעייתי כי הקפיץ יסגר על עצמו ולא על הבאמפסטופ.

זה אומר מכות לתושבות במרכב (כי כאן המרכב הוא גם השלדה) שהתושבות האלו לא יועדו להן.

להבדיל מקפיץ הגבהה שהתוספת קשיחות מפחיתה משמעותית את האפשרות הזו.
הבאמפסטופ מובנה בבולם
Amiryos
05-08-21, 09:04
שלום לכולם.
אני מעוניין מאוד בהגבהה לאאוטבק ורציתי לדעת מה הסיכוי למצוא הגבהה חוקית לרכב. אשמח לקבל מידע בנושא.
erezgur
05-08-21, 09:44
ברוך הבא לפורום,
נראה שמצאת את השרשור הנכון.
איזה מידע נוסף אתה מחפש?

נשלח מהנייד
Amiryos
05-08-21, 13:41
ארז שלום
אני מחפש לשדרג את האאוטבק לרמה של פורסטר לפחות. אני מודע ליכולת שלו ובסה׳כ מחפש לתת לעצמי בטחון ברכב ולמנוע כאבי ראש. מיגון יש וצמיגים טובים יש. רוצה עוד קצת שקט נפשי בצורה של גובה נוסף. ט בונים חתוכים גם יש.
erezgur
05-08-21, 15:06
מצויין.
לכן כתבתי קודם שוב שמצאת את השרשור הנכון כי כאן מתועד דיון זהה לגבי ההגבהה של רכב כזה.
וחוזר על השאלה בניסוח אחר - האם מצאת כאן המידע שאתה מחפש?

נשלח מהנייד
Amiryos
07-08-21, 13:09
לא מצאתי. מצאתי פה מספר דברים נוספים חשובים. אבל לא את מבוקשי לגבי הגבהות. אני עדיין לא מצאתי פה באתר או בכלל קיט הגבהה לאאוטבק.
erezgur
07-08-21, 13:24
לא מצאתי. מצאתי פה מספר דברים נוספים חשובים. אבל לא את מבוקשי לגבי הגבהות.
אז כנראה אני מפספס - מה מבוקשך לגבי הגבהות לאאוטבק?

אני מניח שקראת בשרשור זה את:


אני שמעתי על ספייסר ישראל - שמתקינים ספייסר בבולם ומגבהים עד 45 מ"מ - עלות של כ-6,000 ש"ח
השבוע ראיתי גם פרסום של החלפה 4 קפיצים של חברת דובינסון האוסטרלית שמגבהים כ-35 מ"מ - עלות כ-4,000 ש"ח.



בנוסף לשיטוטי בפורם הזה, אני גם עשיתי סקר שוק כדי לבדוק הגבהות חוקיות לאאוטבק:



אצל אספיר אין הגבהות לאאוטבק – כן יש בולמים וקפיצים לפורסטר ול-XV. לדבריהם, אין ביקוש להגבהת אאוטבק ולכן הם לא רואים את עצמם משקיעים, בעתיד הקרוב, עשרות אלפי שקלים לאישור קיט שכזה לאאוטבק.



ברידמו מודיעין לא מכירים ערכת הגבהה מאושרת לאאוטבק.



באאוטבק טכנולוגיות מפרסמים שיש הגבהה מאושרת לסובארו אאוטבק – הגעתי לשם פיזית כדי לקבל פרטים... מתברר שהם עדיין לא אישרו את הקיט לסובארו אאוטבק .


נשארנו עם שתי אפשרויות:


הגבהה של ספייסר ישראל – הגבהה מאושרת , כשהספייסר נמצא בתוך הקפיצים המקוריים –עלות של כ-6,000 ₪ והגבהה של 45 מ"מ.
הגבהה של קפיצים מאוסטרליה – הגבהה מאושרת, שבה מחליפים את הקפיצים – עלות של כ-4,000 ₪ והגבהה של 35 מ"מ.





וגם ראית שרשורים דומים:




http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/106539-%D7%99%D7%A9-%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%9E%D7%A9%D7%A8%D7%93-%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7% 94-%D7%9C%D7%93%D7%92%D7%9E%D7%99-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-XV-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/111919-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%90%D7%90%D7%95%D7%98%D7%91%D7%A7-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112090-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8-2018

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/22990-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%28%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%97%D7%A9%D7%95%D7%91-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%99%D7%9F%29-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1%D7%A8%D7% 99%D7%9D-%D7%90%D7%95-%D7%98%D7%91%D7%A2%D7%95%D7%AA

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/106395-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-2011

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/108181-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%91%D7%90%D7%9E%D7%A6%D7%A2%D7%95%D7% AA-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1%D7%A8%D7% 99%D7%9D-%D7%93%D7%A2%D7%AA%D7%9B%D7%9D

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/13278-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%AA-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-%D7%90%D7%99%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%96%D7% 94-%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-4X4

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/114287-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-spaccer-%D7%99%D7%A9-%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94%D7%95-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%9F

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/47085-%D7%A7%D7%99%D7%98-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112881-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7% 95-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8-2015

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112121-%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7% A8-X

נסה לכתוב בפשטות מה אתה מחפש מעבר לנאמר כאן למעלה, כי בשרשור זה יש התייחסות להגבהה באמצעות ספייסרים וגם באמצעות קיט של קפיצים.
Amiryos
07-08-21, 20:49
ארז צודק. מצאתי את מבוקשי כנראה פספסתי מרוב קריאה. תודה רבה ושבוע טוב שיהיה.
Tsuk
14-05-22, 21:06
אהלן, עברתי על השירשור אבל כנראה שאני מתקשה- נכון למאי 22׳, מה האפשרויות החוקיות להגבהת אאוטבק?
GodsFather
14-05-22, 21:32
נכון לעכשיו אין. כמובן שאפשר למצוא פתרונות..

אגב, איזו שנה?

Sent from my HD1903 using Tapatalk
ארז אאוטבק
23-05-22, 09:38
חברים חשוב לדעת:
ממחקר מקיף שעשיתי בחו"ל- הגבהה ללא יצירת איזונים נוספים (מקצועיים ויקרים) בין השלדה למערכת ההינע משנה את הזוויות והתוצאה היא רעידות שמתקבלות בעיקר בחלק האחורי של הרכב ומקרינות על כל הרכב. זה קרה לי באאוטבק 2011- עשיתי הגבהה 2.5 ס"מ מעל הבולם והתחילו רעידות -ממש לא נעים! לא עזר כיוון פרונט, לא עזרה תמיכה נוספת לדריישפט, כלום. לפי השרשורים בחו"ל זה ממש לא מומלץ ומתרחש גם בדור הבא- 2015 ומעלה. יש לי אאוטבק 2017 וירדתי מזה. במילא זה בעיקר בשביל הפוזה ה"גברית" ואני כבר קצת מבוגר בשביל זה. גיליתי שלנשים ממש לא אכפת וזה לא עושה אותך יותר יפה בעיניהן, (גם אם תיסע בקיה ותהיה נחמד- הכל בסדר) ולהרשים גברים זה לא מעניין (:

אשמח לשמוע אם למישהו פה יש הגבהה "זולה" ואחרי שנתיים עדיין אין לו רעידות.
גיא
23-05-22, 09:47
כן. יש.
כבר איזה 5-6 שנים ללא שום בעיה.
erezgur
23-05-22, 09:48
איזו הגבהה עשית שגרמה לתופעות שאתה מתאר? החלפת קפיצים ובולמים? איזו חברה?
כדי שהדברים שאתה כותב יסייעו גם לאחרים, תתרגל לציין את הפרטים הנדרשים ואם אתה מצטט מקור (בארץ או בחול) כדאי להוסיף קישור כדי שאנשים המגיעים לשרשור הזה יוכלו לחקור ולהתרשם.

אני חושב שמי שמתעניין בהגבהות בפורום שלנו ברוב המוחלט של המקרים עושה זאת לצורך שיפור יכולות הנסיעה בשטח ולא כדי להרשים נשים (או אנשים ככלל).

נשלח מהנייד
GodsFather
23-05-22, 17:37
אני עם אאוטבק 2011 וספייסרים ולא מרגיש שום רעידות... ואני מדבר על רכב עם בולמים סטוק 175 אל"ק... כשאחורי אחד נוזל...

ואני לא היחיד שנוהג על הרכב

אני אשמח לראות שרשור מחול שאומר אחרת. במיוחד כשיש אלפי שרשורים ועסקים שמוכרים הגבהות עם מוניטין מעולה לתוצאות מספקות וגיבוי מהלקוחות שלהם.
זול ויקר.

Sent from my HD1903 using Tapatalk
ארז אאוטבק
26-05-22, 11:01
חיפוש פשוט ברשת מעלה מלא תוצאות לבעיית הרעידות: ראה כאן. (http://subaru outback vibration lift kit) כדאי מאוד לקרוא את השרשורים ב SUBARU OUTBACK ORG!
erezgur
26-05-22, 11:30
הקישור לא תקין.
האם מדובר בספייסרים או החלפת קפיצים בולמים?

נשלח מהנייד
ארז אאוטבק
27-05-22, 11:49
הקישור לא תקין.
האם מדובר בספייסרים או החלפת קפיצים בולמים?

נשלח מהנייד

סמקרה שלי ספייסרים. קבל קישור תקין:
https://www.google.com/search?q=subaru+outback+vibration+lift+k it&oq=subaru+&aqs=chrome.0.69i59j69i61j69i65j69i60j69i 65l2j69i60l2.18680j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
GodsFather
27-05-22, 14:24
מודה שאין לי שום רעידה כזו...
יצא לי לנהוג גם באאוטבק ללא הגבהות ושום הבדל...

אבל לא מתווכח. אם מישהו מרגיש רעידות, צריך לטפל בזה.

Sent from my HD1903 using Tapatalk
-->